victor2017 wrote:
說真的，提到樹林根本...(恕刪)
就是樹林
那一塊整片荒涼可供利用
可利用附近捷運、高鐵、台鐵，快速道路有算次之
總算看明白了
淡海，就陪著~~ 基本沒可能
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淡海五年來增加好幾萬人，樹林人口一直流失
淡海當然是主場富邦 富邦悍將球員宿舍就在淡水紅樹林 10分鐘就到淡海大巨蛋了
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淡海已經有淡江大橋, 淡北道路 , 差的是高鉄,或直達的捷運,目前有輕軌.
請記住, 淡海新市鎮是政府努力推動的造鎮計劃, 淡海一期推了很久才成型,
現在"政府"再次強調是"政府",要推淡海二期 , 但更困難....要如何促進淡海二期快速開發?
新建大巨蛋 + 水上樂園+ 百貨 + 飯店 + 醫院 , 淡海二期600公傾,地大隨便蓋.. 我的這種論點,
一定有很多酸民跑出來說,"淡海好遠好遠,我不想去,也不會去大巨蛋" 講的很好
,這樣才可以向新北議會提出要從 "台北拉直達捷運到淡海" ....因為大巨蛋啊! 更加速促進淡海
二期快速開發,並解決"淡水交通離台北遠的問題"
樹林交通好,很好....土地比淡海值錢...賣給建商就好.
台北拉直達捷運到淡海 ??? 將是一條數千億的捷運? [不知]
蛋白區居民真是可憐, 爭著要一些建設[笑]
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錯了 商場明明還在營運
樹林那麼好怎麼人口一直流失？
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mw3 wrote:
樹林近年有投入甚麼重...(恕刪)
萬大樹林線不就是重大建設了? 你自己都回答了
無論淡海還樹林都選在重劃區，但兩者開發面積差異很大，
加上淡海二期屬於山坡地，重劃區開發時程絕對比萬大樹林線還久....
土城樹林線預計120年完工，剩6年，
大巨蛋選址、發包、興建時間也差不了多少
拿觀光資源多寡來當大巨蛋的評估覺得想太多了，
大巨蛋主要目的是"打棒球"，職業與國際棒球賽，
棒球無分平假日都會比賽，平日皆是晚上下班後時段，
平日看完球就沒空周邊觀光了
以桃園棒球場為例，當初Lamigo 全猿主場時假日破萬人，
當時青埔有什麼觀光? 全都空地!
球迷都是開車 (周邊空地多好停車) or 搭高鐵去看球 (當時機捷還沒通)
一場球近3個小時，加上假日常有球團活動，
看一場球投入加油後也沒什麼好去周圍觀光了
大巨蛋還是首重交通，而交通包含開車與大眾捷運方便性，
樹林的預定地有萬大中和土城樹林線方便轉乘新莊 or 板南線，
離65 快速道路也近，
對樹林、中和、永和、板橋、新莊等新北人口最籌密區是最方便的
以新北市政府的角度，大巨蛋是服務新北市民為主的，
蛋只有一顆，當然以靠近多數人口區域為佳。
以BOT 企業角度而言，大巨蛋是要賺錢的，要交通方便大量球迷移動，
要鄰近大量人口市場
淡水方圓10公里內只到三芝、八里、北投一部分，這4區人口總數50.5萬人，
樹林方圓10公里內有完整的板橋、中和、新莊、土城，還到達部分泰山、永和、三峽，
光算樹林、板橋、中和、新莊、土城就總共180萬人了
當然有人以大巨蛋來帶動當地發展的角度思考大巨蛋選扯，
但BOT 企業完全不鳥這個，假設BOT 30年特許營運期沒辦法回本，誰要標?
除非該建商在淡海二期有一大堆土地，
利益多到即使大巨蛋虧也能夠從其他土地開發獲利，
但這對多數新北市民是有利的嗎?
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樹林機五距離山腳活斷層1公里內，最不適合蓋大巨蛋了！
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講氣候，淡水今年至今沒颱風，今夏下雨一天半，再說一次，淡水今夏沒颱風，歡迎查證！
講地震，每次都是細漢小弟趕忙來電我才知道有地震，百萬年前大屯火山礫岩，你安心的住啦！
講海風腐蝕，歡迎你指出淡海新市鎮哪一棟建築有腐蝕情事，說出來給我打臉！
羨慕的，忌妒的，打壓的，三人成虎；歡迎數據及實例，謠言止於智者！
你想太多太多了 應該沒有任何雙北有房子的人會嫉妒淡水 甚至桃園基隆有捷運或火車的地方一大堆比淡水貴很多
樹林機五距離山腳活斷層1公里內，最不適合蓋大巨蛋了
