淡海新市鎮- 房事討論區 ( II )

6分

4091樓

個人積分：6分

文章編號：46297984

身為世世代代都住淡水的人
拜託, 淡江大橋趕快蓋
會擋住夕陽 ? 是天兵嗎 ?
出海口+橋+夕陽不是更美 !

唯一不能動的是真理街那一整片的古蹟, 之前有說要在小白宮下蓋摩天大樓, 阿哩, 絕對反對到底

還有郭董真是有遠見, 在淡海蓋個觀光賭場或是迪士尼樂園更讚! 當地民眾絕對支持 !

0936010

163分

4092樓

0936010

個人積分：163分

文章編號：46298083

就愛B&B wrote:
請問各位淡水的大大 ...(恕刪)

要單價低的建案非屬寶佳系列莫屬了...那塊基地共有三個案子，都是寶佳集團的。
佳昂晴海、和康慕夏...還有一個叫??

寶佳機構相關企業有
合陽建設,合康建設,合雄建設,合新建設,和築建設,和毅建設,和發建設,協和建設,和峻建設,佳鋐建設,佳陞建設,佳晟建設,佳瑞建設,傳佳建設,誠佳建設,勝華建設,勝旺建設,勝美建設,興築建設,寶誠建設,寶佳建設,櫻花建設,萬代福營造,佳泰建設,偉築建設,益翔建設,和宜建設,鴻築建設等

0936010

163分

4093樓

0936010

個人積分：163分

文章編號：46298196

odko wrote:
若淡江大橋開通後會經台八里新店64快速道路, 若在中山高交接處做一個高速公路聯絡道就可以直上中山高未來政府也可因ETC關係多賺一些,但對於淡水來說直上高速公路就可以成真...且可讓車流快速分流於台64與中山高..到時後淡水唯一主要台2線就不會那樣塞車

64本來就可以上中山高喔!!64五股二交流道可走高架連絡道連接到中山高五股交流道，免下平面道路...

但是，五股交流道最終上中山高只有一車道，而途中匯入的有三車道，根本容量不足以負荷，常常造成塞車，當地民代已反映多設閘道分流，目前高公局無對策。

淡江大橋的好處不是只有連接淡水八里之間，重點是連接64/西濱，而64連通新北市淡水河側各區：八里、五股、蘆洲、三重、新莊、板橋、中和、新店，並可途中直接轉新北環快往永和，64也設有連絡道直接連接與國一、國三，可活絡交通運輸與經濟往來。40分鐘從北邊的淡水到南邊的新店，明顯大幅縮短大台北區南北時間距離，而透過64/中山高，30分鐘可達內科、40分鐘也可抵達信義計畫區。

如再利用三峽北大快速公車的成功經驗，64快速公車路線相信也會成功

odko

378分

4094樓

odko

個人積分：378分

文章編號：46298605

0936010 wrote:
要單價低的建案非屬寶...(恕刪)

哇～～好多子公司,,說真的大公司很多子公司都是虛的地址通常指向同幾個,用來會計節稅作帳用而已...

edatapro

0分

4095樓

edatapro

個人積分：0分

文章編號：46298675

orion_t66 wrote:
依這個說法，當日開記...(恕刪)

外地人為什麼要反對？餅就這麼大，給了淡水，宜蘭就分得少了。做賊喊抓賊，現在整個宜蘭平原地貌徹底被改變，有多少建照是她先生當縣長的時候發的?

雪隧對環境的衝擊遠遠大於淡江大橋，如果她及宜蘭人往返宜蘭，開車都不經過雪隧，再來反對淡江大橋，我們就會佩服的五體投地。否則只譲我們瞧不起，是(別人的小孩死不完)的自私自利的代表人物而已。請她們不要再唱高調了！

奇怪，我們的民意代表都跑那裡去了？為何不為我們喉舌呢？任由外地人來抹殺我們的需求呢？

edatapro

0分

4096樓

edatapro

個人積分：0分

文章編號：46299336

odko wrote:
哇～～好多子公司,,...(恕刪)

這個版上對寶佳建案的評價雖不高，但是老闆眼光獨到，在早期大家唱衰新市鎮的時候，人棄我取，以極低價取得最優質的地段，它的價位低是土地成本較後來者低，有能力也願將利潤分享給購屋者，並不代表建築品質成比例的低。
以我個人的觀察，同一時期完成的建案，寶佳的住屋率應排在前面。每一家建設公司對新市鎮有不同的貢獻，也各具體特色，請大家依自己口袋深淺，選擇自己喜歡的房子，不用帶著有色眼光看待任何一家建設公司，而錯過可能很好的物件。