三重的房價為何比新莊貴阿????

MidnightExpress wrote:
木柵動物園跳出來說:...(恕刪)


你如果不懂土地價值區分?硬要無限上綱把所有捷運500M都納入蛋黃區?我也沒意見 ~

你認為木柵動物園可以蓋住宅嗎?還是貓空上面也能蓋大樓?這些地方都有額外50%獎勵 ?

你也許不認同捷運500M蛋黃區說法.不過也沒差~目前就是這些地方房價最吃香.行情最好 ~

算不算該區域的蛋黃因人而異!也許你根本不需要搭捷運....種種理由.但捷運500M還是最貴的 !

就如你舉例的 "頂埔" 在捷運500M內 ! 還是頂埔這一帶房價最貴的.這就是 "頂埔" 的蛋黃 ~

自古有房屋買賣以來~凡是靠近車站的地方.交通方便之處!房價就是該地區最貴的 ~

就算有很多人不認同這種說法?認為我自己有車開何必搭捷運?不過這只是個案而以 ~

就算開車族有千百種理由不認同?最後的市場反應 ... 依然是捷運500M內房價最高無誤 !

你可以不去選擇捷運500M ! 但這區域的房價依然是水漲船高的 "蛋黃" ~ 就是比別人貴 !



MidnightExpress wrote:
木柵動物園跳出來說:...(恕刪)


不用太在意某布袋戲人物....

捷運車站方圓500m半徑有獎勵容積是因為政府希望透過車站的交通便利讓建商增加容積提供更多住宅需求,獎勵容積對於建商而言可以降低成本轉嫁到消費者,簡單說,容積率增加只會讓房價穩定,容積率減少則會讓房價上升,這也是為什麼之前政府要訂定獎勵容積上限之後市場一直蠢蠢欲動房價上升~~

http://www.chinatimes.com/newspapers/20131025000041-260202

中華民國不動產開發商業同業公會全國聯合會理事長吳寶田昨(24)日表示,內政部將在民國104年7月實施緊縮容積獎勵上限政策,不但將造成財政短絀的地方政府更沒有籌碼運用容獎去提供公眾利益;同時,除引發全台搶照風潮外,容獎限縮使供給減少勢將進一步推升房價,並非全民之福。
徐小杰 wrote:
不用去理會某布袋戲人...(恕刪)


那你倒是說說看為何多了容積獎勵後!房價確越來越高啊?你有答案嗎?如果沒有就換我告訴你 ~

這容積是 1.建商 ! 2.地主 ~ 這兩種人才有資格去申請.消費者{買家}是沒資格申請的 !

這你懂嗎 ? 你當建商+地主是吃素的喔 ? 他們去申請來的容積會便宜賣給你嗎 ? 太天真了 ~

容積能申請多少是多少 ! 你想要因為容積給多了 ? 房價會變便宜 ? 那是天方夜譚 ~

天底下會因為政府獎勵容積給多了.而自動降房價的有2個人!一個已死亡多年.另一個還沒出世 ~

給你一個正確答案啦 ! 國父百年前的構想 : 平均地權 . 漲價歸公 ! 1百多年了沒人敢執行而已 ~

今天開到新聞說的

新莊的力麒PARK開價58/P

捷運新莊站旁中華路上的都更案"富貴中華"開價72~82/P

比之前有人去現場看的時候說的一坪78/P還貴....
casper82 wrote:
今天開到新聞說的
新...(恕刪)



蛋黃是台北捷運㊣新莊站的市中心

22公頃運動公園媲美大安森林公園

生活機能優越所以更加吸引自住客

附近的運動中心和新月橋都是地標



素還真真真 wrote:
自古有房屋買賣以來~...(恕刪)


我也認為一般來說 捷運周遭的房子價格是比較高 以車站為中心方圓300M>500M>1km
越核心越稀少 越靠外圍選擇越多 騎車5分鐘也比不上走路10分鐘

不過 一般人蛋黃區的定義是這樣嗎? 以整個大台北地區 只要是大安區門牌不就是大台北蛋黃嗎? 管你附近有沒有捷運 捷運的終點站肯定不是蛋黃區

素還真真真 wrote:
你如果不懂土地價值區...(恕刪)



也不一定啦

信義計畫區的豪宅跟仁愛路的豪宅

離捷運站那麼遠還不是蛋黃中的蛋黃

ohmygodgt wrote:
也不一定啦信義計畫區的豪宅跟仁愛路的豪宅
離捷運站那麼遠還不是蛋黃中的蛋黃


你說的也對 ! 不過這只是少數的特例 ~ 那種地段的豪宅不是一般升斗小民能買的 !

比較客觀的說法:還是要以市場比較大宗的均價 . 來做評比會比較沒爭議 ! 你認為呢 ?

素還真真真 wrote:
你說的也對 ! 不過...(恕刪)



三重啥時會有大遠百、新光三越、SOGO?

三重啥時會有誠品書局?

三重啥時會有火車站?

三重啥時會有...
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