今天第二次逛副都心跟頭前並選一棟還滿漂亮的成屋(美學CEO)進去接待中心跟售屋小姐實踐討論跟看屋每坪約42-45萬元 平面車位約220萬元感覺還不錯不過她說走路到新北站要10分鐘走路到幸福站要更久 個人覺得都太遠了 5分鐘應該比較恰當此是一意外另一意外是新北站外觀已具雛形離中山路跟思源路口有一段距離約500公尺吧 與我網路上查的資料有差距最後一個意外是副都心面積比頭前大 跨過河那一邊也都是持續做功課中
脆弱Bruce大其實美學CEO走路到幸福站只要10分鐘就到了《小妹曾經走過》沿途經過重劃區各大樓的開放空間花園 還蠻好走的。離重劃區少有的商業區又近 離化成路也有一點距離。巷子又安靜。動距也夠大《對面美麗春城跟宏普柏悅府》A棟的格局幾乎是正方型 沒甚麼缺角。離福美公園很近。福美公園的黃槐花一年開兩次 每次都開一兩個月增添許多姿色。
labdog大美學ceo走到新北站也是約十分鐘《距離約七百公尺》只是要過中山路思源路交叉的紅綠燈比較麻煩一點。上頭前的人要到新北站應該都會有這個困擾。不曉得版上的哪位大大知道政府對這個問題有何改善變通的辦法嗎?請分享謝謝!
交通部長:機場捷運再延 至少1年以上最近都沒聽到新潤建設的迎接2013捷運曙光10月通車在即這隻廣播廣告了...另外一個主打的合署辦公大樓...其中的部會持續裝傻中...更新一下...一延再延!高鐵局:機場捷運以104年底通車為目標
水薑荷 wrote:labdog大美學...(恕刪) 機場捷運主要功能是國際快線讓新北旅客"預辦登機和直達桃園機場"用的......這位水水大是不會想拉行李穿過思源和中山兩個大馬路去新北站:)說真的若是偶爾才搭飛機那找家人開車幫忙載一下阿或者花個$70塊錢叫個計程車請司機搬行李吧!~其次,假設用新北站"上班通勤去台北車站",還需要注意初期機捷是每10分鐘各發一班車建議通車前的替代方案是: 走路到中山和化成路口搭299公車,約只要15分鐘即可到台北299尖峰時刻的班次間距僅3~5分鐘而且停靠站是台北車站新光三越旁,方便去轉捷運紅藍線.事實上在雙子星A1招商成功且蓋完之後,直達A1才更有作用否則主要是走一小段路去轉乘捷運!~
canon0502 wrote:Bruce大大可以繼...(恕刪) 印象中目前只有頭前和副都心是市辦重劃,3~5年內兩條捷運都開通會看到建設成果......泰山塭仔圳那塊是私地主自辦重劃,大面積的農地和鐵皮屋陸續都開發完也20年後了...XD
startup wrote:面頭前萬坪公園和靜巷的案子也會比較靠近捷運幸福站的位置甚至不用過大馬路只要逛街1~3分鐘以內就可以到捷運站入口(恕刪) 我比較好奇的是, 環狀線要何時才會通?機場線延1~2年, 我相信環狀線也不列外. 原定104年, 我看至少要到106年.不過, 等到這兩條捷運都完成, 才是副都心和頭前真正利多的開始, 而不是利多出盡.因為重劃區原本交通不便, 一旦捷運完成, 後續的發展速度會非常快速.而其他原本已經成熟的商圈, 捷運通車後, 通常都是利多出盡. 因為原本就很方便了.當然這是我的想法, 不一定正確.