今天去副都心跟頭前看屋心得


今天第二次逛副都心跟頭前

並選一棟還滿漂亮的成屋(美學CEO)進去接待中心跟售屋小姐實踐討論跟看屋

每坪約42-45萬元 平面車位約220萬元

感覺還不錯

不過她說走路到新北站要10分鐘走路到幸福站要更久 個人覺得都太遠了 5分鐘應該比較恰當

此是一意外

另一意外是新北站外觀已具雛形離中山路跟思源路口有一段距離約500公尺吧 與我網路上查的資料有差距

最後一個意外是副都心面積比頭前大 跨過河那一邊也都是



持續做功課中



脆弱Bruce大
其實美學CEO走路到幸福站只要10分鐘就到了《小妹曾經走過》沿途經過重劃區各大樓的開放空間花園 還蠻好走的。
離重劃區少有的商業區又近 離化成路也有一點距離。巷子又安靜。動距也夠大《對面美麗春城跟宏普柏悅府》A棟的格局幾乎是正方型 沒甚麼缺角。離福美公園很近。福美公園的黃槐花一年開兩次 每次都開一兩個月增添許多姿色。

脆弱Bruce wrote:
今天第二次逛副都心跟...(恕刪)


這代銷還真不專業.
CEO走到新北站約15分鐘, 到幸福站約十分鐘.
實際走過就會曉得幸福站比較近, 還能胡說八道

脆弱Bruce wrote:
最後一個意外是副都心面積比頭前大 跨過河那一邊也都是
...(恕刪)

Bruce大大可以繼續往西走,越過中央合署辦公大樓,那兒有個塭仔圳重劃區,又比副都心更大.
labdog大
美學ceo走到新北站也是約十分鐘《距離約七百公尺》只是要過中山路思源路交叉的紅綠燈比較麻煩
一點。上頭前的人要到新北站應該都會有這個困擾。不曉得版上的哪位大大知道政府對這個問題有何
改善變通的辦法嗎?請分享謝謝!
交通部長:機場捷運再延 至少1年以上
最近都沒聽到新潤建設的迎接2013捷運曙光10月通車在即這隻廣播廣告了...
另外一個主打的合署辦公大樓...其中的部會持續裝傻中...

更新一下...一延再延!高鐵局:機場捷運以104年底通車為目標
我攝影...故我在...
水薑荷 wrote:
labdog大
美學...(恕刪)


機場捷運主要功能是國際快線讓新北旅客"預辦登機和直達桃園機場"用的......

這位水水大是不會想拉行李穿過思源和中山兩個大馬路去新北站:)

說真的若是偶爾才搭飛機那找家人開車幫忙載一下阿

或者花個$70塊錢叫個計程車請司機搬行李吧!~


其次,假設用新北站"上班通勤去台北車站",還需要注意初期機捷是每10分鐘各發一班車

建議通車前的替代方案是: 走路到中山和化成路口搭299公車,約只要15分鐘即可到台北

299尖峰時刻的班次間距僅3~5分鐘而且停靠站是台北車站新光三越旁,方便去轉捷運紅藍線.

事實上在雙子星A1招商成功且蓋完之後,直達A1才更有作用否則主要是走一小段路去轉乘捷運!~
labdog wrote:
這代銷還真不專業.
...(恕刪)


面頭前萬坪公園和靜巷的案子也會比較靠近捷運幸福站的位置

甚至不用過大馬路只要逛街1~3分鐘以內就可以到捷運站入口
canon0502 wrote:
Bruce大大可以繼...(恕刪)


印象中目前只有頭前和副都心是市辦重劃,3~5年內兩條捷運都開通會看到建設成果......

泰山塭仔圳那塊是私地主自辦重劃,大面積的農地和鐵皮屋陸續都開發完也20年後了...XD

startup wrote:
面頭前萬坪公園和靜巷的案子也會比較靠近捷運幸福站的位置

甚至不用過大馬路只要逛街1~3分鐘以內就可以到捷運站入口(恕刪)


我比較好奇的是, 環狀線要何時才會通?

機場線延1~2年, 我相信環狀線也不列外. 原定104年, 我看至少要到106年.

不過, 等到這兩條捷運都完成, 才是副都心和頭前真正利多的開始, 而不是利多出盡.

因為重劃區原本交通不便, 一旦捷運完成, 後續的發展速度會非常快速.

而其他原本已經成熟的商圈, 捷運通車後, 通常都是利多出盡. 因為原本就很方便了.

當然這是我的想法, 不一定正確.
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