hhttpjj wrote:永和的道路設計叫囊底路是非常先進的一種設計) 囊底路這種設計方法是美國50年代的產物台灣在80年代引進這個設計方法殊不知美國地廣人稀這種設計方法適合低密度住宅區結果在人口高密度的台灣造成大災難
Reich wrote:這篇是討論新北市為何缺乏規劃,怎麼一堆人開始講古了,那種古代的事情討論再多都對現況不會有幫助的啦!...(恕刪) 日本人已經有規劃了接續下來的政權還沒建設而已...日據時代的淡江大橋.還是無聲無息......
kkirin wrote:1984年唸大學時,看到的國土計劃和各大城市的都市計畫都還是日本人留下來的計畫書就連最基礎的土地測量圖也是日本人留下來的那時,距離國民黨來台灣已經超過35年了35年,已經足夠讓日本完成明治維新國力足已打敗當時的俄國和大清帝國國民黨到底來台灣做了甚麼?...(恕刪) 認真回答國民黨規劃台灣不會成為中國的大塞車新聞的一員
Reich wrote:這篇是討論新北市為何缺乏規劃,怎麼一堆人開始講古了 如果你可以憑空想像不需要對歷史時空的了解就能找出問題的癥結想必你是都市計畫界的天才你為何不提出一些「新北市為何缺乏規劃」的解決之道談歷史並不是要改變歷史而是前車之鑑後車之師本來不應該在台灣出現的統治者來到台灣自然不會把心思放在台灣社會土地上所以有很多事情做不好是必然的這就是今天大家為什麼討論「新北市為何缺乏規劃」你想想看一個五萬人口的都市計畫地區擠進二十萬人執政單位沒有任何作為沒有通盤檢討沒有都市計畫變更也沒有任何管制措施這是為什麼?簡單的說就是主政者沒有把心、把未來寄託在這一塊土地上底下的執政團隊當然不會把這事情放在心上一直擺爛一直擺爛所以才造成今天台灣的亂像鑒古思今如果我們今天的領導者能夠把臺灣放在心上,處處台灣優先相信他所帶領的執政團隊一定能夠找出好的方法經營出美麗的家園
andyj wrote:其實...原因只有一個...任期每個人都每次只要看4年內就可以...以後的...是別人的事可能就是這種心態,所以只能看到四年後的事情...超過了...就說當初沒規劃到就可以了,反正不是自己搞得......(恕刪) 政府公務機關效率不彰.監督機關也發揮不了效能.哪個黨來執政都差不了多少.就看有沒有心要做而已~~目前台北淡水河沿岸高架快速道路也蓋得太久了吧~~留了一堆封閉的叉路.應當也是要銜接其他的道路吧.不過.卻還沒有動工的跡象公共工程300多億得標.卻可以追加預算直到700多億的2倍多...說政府沒錢.....是騙人的上下交相賊...
不是我愛聊族群問題五六十年以來,國民黨施政自己搞族群意識,哪裡外省族群的人多,哪裡就先建設然後,有人喊不公平待遇,國民黨就做賊喊捉賊,說人是挑起族群問題,說別人不對問題出在,國民黨執政大部份的建設都先建在外省族群人口多的地方(例如台北市),有剩的錢才會去建設其他地方,自己先搞族群差別待遇,自己不對在先,人家講他不對,卻又怪人家講他不對是不對,黑白是非完會顛倒。偏偏很多人還相信國民黨不是在搞族群差別待遇,而認為指責國民黨不對的人不對。以前孫中山什麼出來推翻滿清,就是滿清搞差別待遇,把人分等,滿人為尊,漢人為奴,漢人受不了,才群起推翻。現在台灣呢?族群差別待遇,雖然不是那麼明顯,但是仔細觀察,還是有外省人較優待,台灣人較吃虧的差別待遇。以好康的公務員來說就好,外省族群就是佔多數,台灣人就是佔少數。再拿蓋捷來說好了,台北市也是先蓋,然後再來才是新北市的新店永和中和,而新店永和中和大家都知道,也是新北市的外省族群較多的地方,接著土城。然後蘆洲三重新莊這些外省族群較少的地方,則拖到現在還在蓋。當然,樹林三峽鶯歌還沒蓋就不用多說了,這還不因為樹林三峽鶯歌外省族群口人稀少,所以到現在八字還沒一撇。族群不公平待遇的問題長久以來造成台灣內部二派力量的相互消磨損耗,又怎能讓台灣真正向前行呢?新北市為什麼早期缺乏都市規劃,不就是族群差別待遇的縮影嗎?