hktcanada wrote:
最近從台北下班時都走台64
我發現現在走台64的時候車流量就已經不小了,
如果將來新市鎮真的住滿三十萬人的話
即使有淡江大橋接台64的話, 我想台64應該也是會塞到爆
這是事實
朋友們參考一下
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koed2473 wrote:
友如果真得那麼在乎效...(恕刪)
其實你的朋友跟你通報"說將來橋蓋好,他不走"
我想有幾點原因
1 他工作的地點不經過此座橋會更近 可能在關渡或附近(用不到的人 當然不走啊)
2.將來橋蓋好 有一部分的人走橋 當然平面車道(現有路) 就順暢了 他走平面更快了
(橋蓋好 當然會有分流的作用)
3.空口說白話,附和一下你
4.跟你一樣,為反對而反對
(對了 我也可以跟你通報一下 五楊高架我也不會走 就算走 也沒幾次 幹嘛浪費這個錢
還要蓋新交流道 拜託 可以請你去抗議一下嗎?那都是大家的錢 期待你的身影喔
上面五楊高這段話 我是開玩笑的 因為我用不到 不代表別人不需要 我沒立場硬要別人照我意見來吧)
若真那麼注重環保
拜託你 連公車都不要坐了吧 公車廢氣更多 若只有幾個人坐 更不環保
走路或跑步去上班
以身作則 會更有說服力
你先做給大家看看 好嗎?
對了 還有我不會說別人說的話都是沒營養這種人生攻擊的話
因為這對事情不會有幫助 只會招來更多敵人
要做環保是好事 不過不用強加自己的想法在別人身上(有時會覺得這是某些環保人士的通病)
不是對你有反對意見的人都是敵人 如果你這樣認為 那你會很累
並且你會發現你做越多 事情越糟
加油 有環保理念是很好 不過很多事 不是理直就一定要氣壯
而且理直不直 也不是你說了算
題外話 有件是想請教樓主 悠活事件 你有沒有去抗議啊?
大家都會有樣學樣 那對環境傷害更大
期待你跟你的同伴的身影喔
不要讓這件事沉了 加油喔 有上電視再來跟各位大大說喔
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