pyang3 wrote:淡水的聯外道路不足是...(恕刪) 我住三芝淺水灣...你會遇到的塞車,我都體驗過...還更多...每天要到台北上班,習慣了就是走替代道路,從番婆林>北新庄>小坪林>北投(稻香路)如果你真的住淡水...應該可以知道我所說北新庄的替代道路...天天都在走,雖然是山路,但至少好過登輝大道至關渡大橋的壅塞情形,還有好空氣可以享受!你若沒住淡水....那....你喊爽的喔?
記得以前在還沒有捷運的時候,竹圍就會塞車,後來那段路有拓寬過了,然後以前淡水新市鎮那塊附近是公墓,房子跟人變更多,路還是不夠寬…這說明2件事:1. 路永遠不夠寬2. 公墓也愛住,證明錯誤的是炒房(誤)都市計畫,不是在這邊有拓寬需求的人。pyang3 wrote:淡水的聯外道路不足是...(恕刪)
tenrivers wrote:人的生命是一時的,...(恕刪) 美麗的口號大家都會喊。那你家附近的公共建設要不要退還給大自然?至少不要維修,慢慢還給大自然,如何?或者是把家裏的冷氣機都拆掉,以後都不要吹,為地球環保儘一份心力,如何。這麽簡單,你一定可以做的到。
COCOON0620 wrote:感覺就是~~乞丐趕廟公的概念以前淡水沒什麼發展...人與環境相安無事接著一些人貪圖環境和地價便宜擠了進去現在卻在怪水筆仔有何用!抱屈淡水人多可憐!自私的想法...也不先檢討自己完全的本位主義....搞錯重點....幫不了你 每一個人住的地方,相對於自然環境,不都是如此嗎?到底是誰自私又本位主義。
水筆仔(學名:Kandelia obovata)為紅樹科水筆仔屬下的一個種,又稱「秋茄樹」。樹幹的基部分岔出很多呈叢狀向下的通氣根,裸露於地面,具有海綿狀組織,這些通氣根一方面可幫助吸收氧氣及過濾掉大部分的鹽分,另一方面,又能支撐植物體,所以也兼具一般樹木樹根支持整個植物體的作用,此外它是河流出海口生態體系中的生產者,提供蟹、魚、鳥類的食物或棲息地,也兼具保護河口濕地及潮間帶土壤的功能。誰說水筆仔沒有用
pyang3 wrote:淡水的聯外道路不足是...(恕刪) 你知道淡水捷運站附近那片填河造地,現在造成什麼後果嗎?當地人心知肚明。開發建設是人的本性,但不能不計後果。太多後果是以千倍萬倍代價被大自然討回去的。這不是神話,這是「神」(大自然)的話。漢寶德教授早在多年前就提出「開路不是解決交通問題的唯一最佳方法」之看法。相關論述於些不贅。