MaxTsai0712 wrote:淡海輕軌根據新北市捷...(恕刪) 小弟自己住紅樹林,前幾天經過淡金路時,看到施工立牌,正在看上面寫甚麼的時候,工人直接跟我說,捷運對面要鋪馬路@@另外,紅樹林站那邊最近也一直在施工,不是在搞輕軌嗎??
市集達人 wrote:北市不作,新北會作....(恕刪) 前一頁有人寫下...........淡海輕軌線低總預算且有第1期路網經費分擔(新市鎮基金71億-新北市43億-交通部14億)共同支援下(錢都準備好了)............倒不是新北市比北市有錢我4年前就是為了輕軌.淡北.淡江大橋,才買下預售屋,前年底從北市搬過來比起更早多年就搬入新市鎮的朋友,我受的苦還不算長所以我們當初買新市鎮的住戶,和將來買屋搬進來的住戶都有出到錢而且營建署的新市鎮基金還佔大宗搭輕軌總不會塞車吧,尤其在上下班尖峰時間
ashshen wrote:小弟自己住紅樹林,前幾天經過淡金路時,看到施工立牌,正在看上面寫甚麼的時候,工人直接跟我說,捷運對面要鋪馬路@@另外,紅樹林站那邊最近也一直在施工,不是在搞輕軌嗎??...(恕刪) 這條馬路挖很久了..至少挖了三四年以上..不知道的人還以為是輕軌或淡北動工了...
因房價相較大台北其他區域低,所以淡水成交棟數及移入人口,這二年都是名列第一!也因如此淡水現在生活機能,商業活絡也不可同日而語!這是一個趨勢,當趨勢形成時是不容易改變的!三大交通建設如暫不動工,淡水會正常發展下去!如果三大交通建設陸續動工!那淡水就會爆發性發展,其未來將不可限量!有考慮自住者,擇優逢低進場!投資者可視三大交通建設動工後,擇優買進!
Winner541223 wrote:前一頁有人寫下...........淡海輕軌線低總預算且有第1期路網經費分擔(新市鎮基金71億-新北市43億-交通部14億)共同支援下(錢都準備好了)............倒不是新北市比北市有錢......(恕刪) 台北不作,新北作....別忘了,新北要作的,可不是只有輕軌而已.
淡海二期也有新的消息!工商時報 記者崔慈悌/台北報導台北市商業區東移後,為重振西區風華,立法院會昨天決議,要求 行政院於2個月內指派政委負責「首都核心區」的規劃,有「小帝寶 」之稱的空軍總部也應以提供公共性空間為發展方向;至於「淡海二 期」開發案,則須待討論修正並於半年內向立院報告後才能繼續推動 。台北市西區一帶,過去稱為城中區,為首都核心,政府機關、交通 設施與金融機構林立,惟近年台北市商業區東移,包括公股行庫內諸 多重要企業也陸續搬離,使過去的商業區動能和文化資產維護面臨極 大挑戰。
loshihjen wrote:至於「淡海二 期」開發案,則須待討論修正並於半年內向立院報告後才能繼續推動 。...(恕刪) 希望應該要強制建商限期開發淡海第一期土地不然以現在開發率不到60%的狀況下..二期開發案徵收只是為虎作倀.便宜徵收買老百姓的土地賤賣給建商去養地而已..
淡海國民運動中心(淡海新市鎮)唯有盡快解決交通問題,才是根本之道。朱立倫澄清,新北市捷運工程處自建的淡海輕軌主體工程最近就會動工,請民眾放心。(淡海輕軌今年辦理管線及植樹遷移先期工程,主體工程今年底動工)