十一點了,照舊PO出第三天板橋與林口一整天的空氣品質數據:

從圖中可以看出,板橋的PM2.5在昨晚11點後至隔日凌晨1點,短暫變黃燈,接著到早上六點前維持綠
燈,但之後整天黃燈,到晚間十點結束一天的喧囂後,開始降回綠燈.其它AQI五項燈號還是都是綠燈.

至於林口,則是從星期五的早上約九點後開始黃燈一直到現在都持續維持著黃燈.另外先前始終維持
著綠燈的PM10與O3今天也失守了,在約下午一點後開始出現黃燈._

以上為今日最新與相對客觀的第三方提供的林口與板橋兩區的空氣品質.雖說是五十步與百步之差,
以小弟連續三天貼的圖來看,板橋的空氣仍是較林口為佳.

PS:環保署23:00的AQI觀測數值,林口是80,板橋是64,網址大家都知道,就不再貼了.




i.BD wrote:
1.對於空屋率、戶籍問題:
你的解釋誤導很嚴重
那不是人(住)在台北罹肺癌恐亡後,帳掛在林口的戶藉(數據)上。這證實林口肺癌的死亡率,實質來看(因空屋入藉)應該減少許多才對!

你這個說法是嚴重誤導!我的論點是:一個人不可能從出生到死亡,都沒離開過單一個地區。

因此光用居住地區來比較罹癌機率,是拼圖式的誤導!這取樣的樣本自身就有問題。


i.BD wrote:
值得注意的是,板橋網友很喜歡貼黃色未超標PM2.5,那一點意義也沒有。而是超標橙色AQI>100(對過敏者)、或紅色燈AQI>150(對一般人),這些超標PM2.5傷害性大,又未能在生活中透過人體新陳代謝排除,經累積後,自然會遺留體內成為致癌來源。
以肺癌死亡率來看,板橋的確超出林口很多;而公布PM2.5AQI>150數據亦是高於林口。若排除非直接因素,但能否認,間接也是由PM2.5 的AQI>150過高造成?

網友轉貼的數據絕對有重大的意義!這是美國芝加哥大學研究所公布(AQLI)中的說明 ~

1立方米的空氣中每增加10微克的PM2.5,人類的壽命就會減少1.03年。

你若自認更專業、更權威?那請你去函要求更正,以後諸如此類之討論就以你說的算。


圖片資料來源!



Lunadock wrote:
十一點了,照舊PO出第三天板橋與林口一整天的空氣品質數據:...(恕刪)


感謝網友提醒林口人比板橋人多吸36%的pm2.5(林口:68/板橋:50)、28%的pm10(林口:49/板橋:38)、14%的臭氧(林口:49/板橋:43)
但.....
板橋人比林口人多聞了2倍二氧化氮(板橋/林口:12/4)、1.5倍的一氧化碳(板橋/林口:5/2)

順便跟大家分享二氧化氮的資訊
http://e-info.org.tw/node/203040
數據顯示,歐盟區每年有逾40萬人因空氣污染早死,是交通意外死亡數字的近三倍,而主凶是車輛排放的二氧化氮。...

唉...大家各自顧好自己健康就好


a0300080 wrote:
以一個開車族白領來說...(恕刪)



買房子就是住,安靜 ,每個人要的不一樣,跟CP值有什麼關係?家裡的65”OLED 家庭劇院放下去,還比較爽

婚頭老史 wrote:
感謝網友提醒林口人...(恕刪)


前面寫過,被網友惡意檢舉刪文了.

板橋人很清楚的知道自家這邊的污染來源為何,
林口人知道嗎?沒有污染源卻整天亮黃燈,這不
是很冤枉嗎?
素還真真真 wrote:
網友轉貼的數據絕對有重大的意義!這是美國芝加哥大學研究所公布(AQLI)中的說明 ~

★ 1立方米的空氣中每增加10微克的PM2.5,人類的壽命就會減少1.03年。★你lag了

你若自認更專業、更權威?那請你去函要求更正,以後諸如此類之討論就以你說的算。茶


某天紫爆了,我會警惕減少出門,或是戴口罩以及增加防護.

反而長期曝露在較高濃度的環境而不自知,又認為自家的空氣較好,覺得吸了沒差,
長期穩定的吸入風險更高.

另外,以這幾天的貼圖來看,當板橋能>100或150時,應該也沒辦法奢望林口是在50以下,
畢竟以這些天的數據來看,林口的AQI都是穩定超越50與超越板橋一段距離的.

其實以前山下戰的一片火熱時,也很少在空氣品質上討論到如此程度.大家都彼此彼此有
什麼好爭的.只是既然有人宣稱林口能閃掉所有空污,甚至山上的空氣比盆地好(詳9000大
的發文),那就讓事實來證明吧.
Lunadock wrote:
某天紫爆了,我會警...(恕刪)

這是現代人應注意的事項!空污是不會分辨行政區的,衛生單位也常宣導出門戴口罩!

避免接近高污染源是基本的自保,林口人若真愛鄉,華亞汽電操作許可將到期,就該全力監督。

這種事只有當地人能爭取,外人無權幫忙!請參考 → 華亞汽電與桃園煉油廠

華亞汽電在109年到期!林口人到時可別讓自己的權利睡著嚕。
婚頭老史 wrote:
感謝網友提醒林口人...(恕刪)


台北市很多地方檢測二氧化氮都比林口高耶
既然是來自交通工具,就很難避免,也只能說人口密集,改天林口人多車多,難保不會有一樣的結果
現在林口車還相對少,除了交流道附近
麥寮的二氧化氮也比林口低,搬去那邊好了
還好有回報檢舉功能,拯救茺哥玻璃心
Lunadock wrote:
板橋人很清楚的知道自家這邊的污染來源為何,
林口人知道嗎?


知道如何?不知道又如何?
板橋人比林口人多吸氣機車及工商廢棄排氣,及連帶引起的地表揚塵等...
以及林口人多吸點pm2.5、臭氧等等...除了要求政府改善空品外,按照您的說法不就是爆空品時少出門、戴口罩?

Lunadock wrote:
反而長期曝露在較高濃度的環境而不自知,又認為自家的空氣較好,覺得吸了沒差,
長期穩定的吸入風險更高.


現在您知道了...板橋等台地下各區居民長期穩定的比林口人多吸個幾倍的一氧化碳、二氧化氮等,更別說三重、永和等交通站平日測得的數據卯起來可能是板橋的2、3倍、林口的10倍,但這些可是當地居民的日常...您有看過林口人沒事在別人討論串裡貼文引戰嗎?(...嗯..其實我平常是不會去逛別行政區討論串的,所以我也不曉得這種無聊的行為到底有沒有..如果有,雖然我管不著,但願意致歉)

素還真真真 wrote:
華亞汽電與桃園煉油廠
華亞汽電在109年到期!林口人到時可別讓自己的權利睡著嚕。


其實大型油廠或電廠煙囪多屬高空排放,排放溫度高,更別說是在林口的煙囪、排放高度又更高,所以排入大氣中的擴散效應好...此外,各廠目標大,也是政府要求改善空品的第一線(除非有秋冬季風外加沉降氣流等導致台灣西部爆空品,否則全台燃煤電廠對於pm2.5的貢獻,可能不會超過5%...各位還記得去年秋天彰化台化廠停爐、中火降載外加一個機組解聯不發電,中部依舊爆空品的往事嗎?)...所以,若真的擔心空品,還是把重心放在你我周遭隨處可吸各類汽機車及工商業廢氣吧


flynight wrote:
台北市很多地方檢測二氧化氮都比林口高耶
事實是這樣沒錯
flynight wrote:
麥寮的二氧化氮也比林口低,搬去那邊好了
如果您在意,您可以搬...若您不在意,那幹嘛在這炮林口空品?
中午十二點AQI指數參考
萬里 84
林口 78
觀音 74
沙鹿 71
線西 73
崙背 76
麥寮 71
安啦,都是良
前幾天崙背飆高,現在比林口低了
是因為假日的關係嗎?


還好有回報檢舉功能,拯救茺哥玻璃心
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