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飛梭之影 wrote:
說到工業住宅 , 想問一下
台北市南京東路上一大堆住商混合大樓到底是什麼地目啊 ?
怎麼跟工業住宅一樣好像事務所跟住家混在一起
我曾在南京東路工作過 , 公司對面是兩戶住戶 , 每一層都有這種現象

話說東方大鎮現在也變很貴啊...

yantwn wrote:
南港站台鐵-捷運連通...(恕刪)

lowts001 wrote:
民汐捷運到現在,政府在其所花費的人力,物力,財力及時間,應已是一不小數目,
日後若成效不彰(如不便捷的捷運),甚至胎死腹中......希望不會......

個人感覺有些沒信心

如果捷運不能取代部分公車的便利性,不如早早多開些道路,增開公車路線及班次,並改換用電動公車,較實際些!

shean9019 wrote:
不知道為什麼
不乾脆把南港線延伸過來就好
可以省下多少經費...(恕刪)

yyliu0320 wrote:
捷運板南線與文湖線的起點,都只離汐止的區界只有數公尺,只因為台北市有錢建捷運,沒辦法天龍國嘛!

這2條挑一條延伸到汐止絕對比民汐線省錢而且更快完工,偉大的政府說捷運到汐止會與台鐵爭利,奇怪的是南港到板橋還與高鐵 台鐵 平行,還共用站體,都無爭利的問題,看來新北市與台北市只差一個字,命運差很多.

yyliu0320 wrote:
捷運板南線與文湖線的起點,都只離汐止的區界只有數公尺,...(恕刪)