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北大聯外又要加蓋一條橋樑到橫溪
蓋好之後騎機車到新店會更加快速
看樣子三樹路98巷底開工
北大特區聯外道路 動工
5萬人少塞20分鐘 估後年底啟用
2013年11月22日
【曾佳俊╱新北報導】新北市三峽北大特區欠缺直接聯外道路，每逢上、下班尖峰時間市區道路壅塞不已，市政府斥資十二億元規劃聯外道路新闢工程，昨天正式動工，該條聯絡道路總長近一點五公里，從北大特區三樹路，到介壽路二段，其中並搭建一座人車共用的造型鋼拱橋，工務局表示，預計後年底完工啟用，「當地近五萬名居民，可少塞二十分鐘。」
新北市三峽台北大學特定區規劃完整，生活機能逐漸完善，但當地居民到台北上班或往返板橋、土城與三鶯地區，缺乏快速直接道路，須仰賴台三線、一一○線及北八十五線，常因上下班車流量大嚴重塞車，市府規劃新闢聯外道路計劃，雖一度發生徵地糾紛，但昨工程順利動土。
預留捷運共構界面
工務局表示，該計劃道路從「台北大學特定區」三樹路與大學路交會處，延伸跨越三峽河，經過環河路後與台三線介壽路二段銜接，道路寬度三十公尺，全長共一千四百五十七公尺，包括工程與徵地費用，共編列十二億元，預計將在後年底完工。
另外橫跨三峽河的橋樑，總寬三十公尺、長一百八十公尺，以Ｗ造型呈現幾何外觀的鋼拱橋設計，提供自行車車道與人行道，橋上同時預留捷運三鶯線共構界面，民眾可遠眺河岸景觀，將成為三峽河上特色地標。
「有助於房價提升」
「這是一件令人興奮的消息！」住在北大特區七年的陳先生說，因為業務需要常得往返板橋、雙和，有時候就得被迫塞在路上，不然就是要冒險走小路，更開心通車有助於房價提升。
民盼三鶯線快通車
另名居民蔡媽媽則說，「希望捷運三鶯線與樹林交流道能加速進行，這樣北大特區的交通瓶頸，才能完全紓解。」
北大特區聯外道路工程小檔案
道路起迄：起點為北大特區三樹路與大學路交會處，跨越三峽河，到終點台3線介壽路二段
經費編列：12億元
總長寬度：寬30公尺，全長1.457公里
完工時間：2015年底
資料來源：新北市工務局
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