淡海新市鎮- 房事討論區

c5574 wrote:
對於淡海新市鎮的期待,是源於一種類似文藝復興的渴望,水公園,台北灣,捷運悅境,豐上,江南,綠山棧,新月,微笑莊園...等;看著建商以不同的產品設計,爭取消費者的青睞,求創高價,求熱賣;我對這個現象的看法,是一種在進步的感覺,也希望鎮民們認同這個藝術新市鎮的形成,而不僅僅將這片土地當成是廉價的輕移民地!


簡直就是十足的代銷 仲介口吻 看你也太會美化作夢吧
說一下你到底買了那個建案再來說吧
有夢最美,希望相隨啦!鎮民們應該用行動督促各項公共建設的進行與完成,而且要自我提昇,帶動淡海的藝術及浪漫風情,建築本身就是藝術,期待建案的品質及美感,與其售價成正比,新市鎮的建築,一棟比一棟美啦!不推薦個案喔!
c5574 wrote:
對於淡海新市鎮的期待,是源於一種類似文藝復興的渴望,水公園,台北灣,捷運悅境,豐上,江南,綠山棧,新月,微笑莊園...等;看著建商以不同的產品設計,爭取消費者的青睞,求創高價,求熱賣;我對這個現象的看法,是一種在進步的感覺,也希望鎮民們認同這個藝術新市鎮的形成,而不僅僅將這片土地當成是廉價的輕移民地!...(恕刪)


100%讚成! 嗆聲客應該都沒見過世面! 哈哈哈!!!!!
今天6月22日星期五上午10時30分『新北市淡水區國民運動中心』已於公八公園東北側舉辦動土點禮。近期有關淡海新市鎮市鎮中心里鄰公共設施都已按原定計畫投入開始動工,中心地的型態也大致位移確定,緊接著就等待公共設施資本化效果的產生及正面外部效益、人口移入,連外交通開發,集聚經濟產生超邊際效果,關聯產業移入,成熟度提升,就這一連續的過程。

價格的形成是由供給及需求所產生,但長期又會反應成本,一般人看淡海新市鎮第一反應的就廣大的土地供給,看了供給就打消念頭,而忽略了不動產有強大的個別特性,看淡海短線上我一直是緊盯以區公所為中心近鄰地區不動產,他會是随著淡海發展最先產生獨站的區位,又加以相關公共設施的加持,隨著淡海發展的擴大其中心地的服務等級越高,所以在整體環境沒有發生突發大變化,依目前趨勢淡海中心地房市回檔的風險並不高,反而預期尚有幾項重大公共工程,如短期內有成就,那價格的提升是可期待的,這就是機會。

之前在學經濟學時,有一理論『土地的市場價格=收益價值+發展價值』
什麼是『發展價值』?=浮動價值+位移價值+公共設施資本化效果。這一套理論到目前適用的淡海新開發市鎮還蠻得心順手的,打個比喻:在做完區域分析後把影響區域房價最最重要因素找出,收集相關資訊,去預測預期有利因素的成就、何時成就?選擇適當點進場,驗收市場反應.....等,至目前我還沒有遇過政府在受益區域範圍內興建公共設施(捷運車站、學校、公園)和沒有興建計畫確定前其價格是不變的,如果是沒有提升那政府的興建投入是沒有效益的,也表示社會沒有建設而整體產值增加。
贊同+1 : "有夢最美,希望相隨啦!鎮民們應該用行動督促各項公共建設的進行與完成,而且要自我提昇,帶動淡海的藝術及浪漫風情,建築本身就是藝術"

抱歉, 不會用插入引言. 不個, 個人是很贊同這樣的想法, 市區的假日, 很明顯的感覺到人口的老化, 但在新市鎮看到的大都是年輕的住民, 這是一個充滿活力的城鎮, 但有良好的環境也要有守法的優良居民, 從不亂停車開始, 給老人和小孩一個友善的行的空間, 希望從你我做起, 期待它的未來更美!更好!~~這樣也不枉每天增加二小時通勤時間的辛苦.

594momo醬 wrote:
贊同+1 : "有夢...(恕刪)


外加..捷運信義線 已進入收尾階段 新式電車 已進駐北投機廠!

爾後..淡水直通 大安 信義計劃區 將一氣呵成 連成一線!

淡水新市政特區 儼然成型 指日可待!

大勝 三峽 林口 無庸置疑 不需贅述!

w taipei wrote:
爾後..淡水直通 信義商圈 將一氣呵成 連成一線! ...(恕刪)


但是淡水死在沒高(快)速公路....

林口 三峽 深坑 汐止
都一直在發新的快速公車(走高快速道路...)
到市中心其實比有捷運快很多的....
prsprt wrote:




但是淡水死在沒高(快)速公路....

林口 三峽 深坑 汐止
都一直在發新的快速公車(走高快速道路...)
到市中心其實比有捷運快很多的.......(恕刪)


就等淡江大橋
看了這專題報導,淡水新市鎮房價應該如預測開始進入主升段行情,而且個案的價差應該會越拉越大,看來微笑莊園遲遲不開價是押對寶了,明年開案的麗寶機構-建義建設蔚城,也是打著豪宅名號,保守估計25起跳了,...那之前低價買入新月+的,真的賺到了...
看了SWAY大的黑心建商的告白,看來建商供養了不少記者在炒新聞,而且跟投資客合作良好(喊燒),開價高叫久了都會變正常價,只能說百貨業該學學代銷的銷售學,景氣無感
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