沒有捷運但很貴的現象在汐止跟樹林上演著只能說因為捷運掀起大眾軌道運輸熱潮,商人也跟著明修捷運暗渡台鐵了不過鐵路還是有它的交通實用性,至少比只有公車好多了汐止價格應該是夾在沒捷運跟有捷運的中間水平不過還是要看居住區的移動距離來決定價格,否則有捷運的淡水不會搞到比汐止樹林還便宜汐止的優勢是受惠於台北向東發展,剛好汐止就是新北市東方唯一聚居人口多的區域至少在南港發展完之前汐止還不會沒落,就算大環境房價往下修汐止還有大量工作機會撐著自住客現在最怕的是炒房客集體投入汐止....因為其他地方都炒完開始下跌了
當初到汐止買房也是主要考量汐止離台北真的很近(搭火車公車開車或騎車都好)以同樣的預算可以買到更大的房子更好的環境住在台北是都市叢林,活動空間小空氣不好,雨後窗戶都是泥巴和油漬(應該是車輛廢氣造成的吧)汐止有河也有山,空氣好,也有不錯的生活機能和空間當然,汐止也是要挑地點啦,地區差異頗大
交通局長趙紹廉說,汐止民生線就是將台鐵捷運化,未來除增設簡易車站,另將進行第三軌工程,主要目的是希望減少列車間相互會車的時間,營運方式則預計每隔八至十分鐘,開設一班列車,可大幅提升民眾使用鐵路的方便性。
dirkmae wrote:小弟分享在汐止決定購...(恕刪) 不知道大大有考慮福德一路這邊的房子嗎小弟住在長x社區,不過房子剛賣掉,成交價在30萬/p(約兩年的房子)若大大有一千萬預算可以考慮這一帶喔不過這裡價錢也是漲的很誇張啦想當初三年多前買也才不到20萬/p
yoshi12878 wrote:問題是離峰時間和假日的班距呢?不可能只有上班時間才有利用需求吧捷運可是端點近全時間都是七分一班...(恕刪) 未必攝於平常時段的公館站,人潮還是不少但捷運間距已然八分鐘了汐止的人潮應該沒公館多,若離峰沒人十到十二分鐘一班個人可接受目前汐止站離峰約十五分鐘可以等到一班,但台鐵排點不是很平均,有時五分鐘就來下一班捷運化需要訂出的最大間距而不是平均幾分鐘一班,希望官員不要混在一起呼攏過去像六家線跟沙崙線就明訂半小時一班比起XX線延伸汐止,更需要政客提出說明的應該是台鐵捷運化的具體內容像是班距問題和轉乘優惠話說社區巴士這幾天已經掛上 "新北市 新巴士" 招牌了看來新北市政府之前說明年開始編列預算統整各區巴士的計劃要上路了
媽~~ 我在這!哈哈~話說買房子不比買橘子,口袋零錢掏一掏拿出來就買了當初購屋時都沒有考慮這裏秋冬的氣候因素嗎有些人不選擇汐止也許就是因為不適應這裡的氣候夏天是真的蠻舒服的,汐止夏天晚上可是比市區涼爽2~3度的而且夏天常常汐止沒雨越往市區開天越黑雨越大喔話說真要天氣好...恆春天氣不錯,四季如夏mikehuang wrote:若我沒記錯...青禾 的推出是在夏天~夏天的汐止 氣侯算是很宜人~哈~ 我就是那時候認識大貓大大的~