「一上國道就要錢」101年後全面實施,還有油價高漲,真的還要買郊區嗎?

有人知道為何上高速公路要收費,一般道路卻不用嗎?
會不會之後又改成連省道、縣道都要收費?
那甘脆弄個感應器在輪胎上,車一動就開始計道路費,這樣最公平,政府也賺最多
理由的話,政府可以說要鋪路啊,沒錢怎麼更新路面
大腳會員 wrote:
油價?對遠距離會利多...(恕刪)


現在又扯油價進來了是嗎? 不要老說什麼林口三峽遠, 就跟你說林口到建北交流道16公里, 你從三重最遠的地方到建北搞不好也差不多這個里程. 話又說回來, 即使林口三峽比較遠, 跟你心愛的三重永和比起來, 60坪的房子至少省個好幾百萬, 買台BMW 外加一輩子的油錢可能都還有找, 你會不會算呀??
silentocean wrote:
你這樣講老外怎麼辦?我去了幾個國家,他們也幾乎都是開車上下班耶,而且路程遠比台灣更長,有的還要單程2個小時。

另外,即便考量國道使用成本、高油價甚至養車費用(其實住市中心的也會買車,油價跟養車成本不是郊區獨有),郊區的房價還是比市中心便宜多了,說真的,若非假日一定要逛百貨中心或非市區不住的台北人,選擇郊區其實是一個兼顧生活品質與居住成本的好選擇。

  你喜歡擠在都市叢林裡面,自己開心就好,沒必要說住郊區的人有什麼不對...

每次看到一些住在郊區的人在討論通勤上下班的問題時, 都喜歡拿國外來舉例....個人覺得滿好笑的....
台灣那種爛路爛交通, 摩托車大街小巷亂鑽亂停, 路旁一堆違規的汽機車攤販, 還有不守法的行人亂闖馬路....
這樣的交通狀況能拿國外比? 是XX比雞腿吧, 根本不能比~
當然買郊區的房子有你們的考量, 我無意見, 但拿"國外也是開車1,2 小時上下班"來當作理由安慰自己就有點不適合了, 因為兩者的交通狀況&生活環境品質完全不能相提並論....

另外住市區的也並非謂了"假日一定要逛百貨中心", 只是為了方便&生活機能罷了, 所有食衣住行的需求都不需開車或騎車就能做到....
市區的房子也並非都是都市叢林, 市中心也是有很多地方既不都市叢林也環境佳生活品質好, 又方便生活機能又強的地方, 只要錢夠多, 就能享受那一切....

話說最近天氣冷, 早上能睡到8點半才起床真是爽啊....
然後再慢慢走個5分鐘就能上班, 不用搭車也不用開車騎車, 甚至中午還可以回家吃飯看個電視也....
即使是住都市叢林又如何? 能輕輕鬆鬆的上下班, 不用很累時還要開車, 不用怕塞車, 不用去一些地方找地方停車找到發火, 就是我的生活品質了....

tamaki872 wrote:
每次看到一些住在郊區的人在討論通勤上下班的問題時, 都喜歡拿國外來舉例....個人覺得滿好笑的....

這就跟政府一直說國內油價比國外便宜很多一樣~
好的都不比~壞的都要比國外壞~
tamaki872 wrote:
每次看到一些住在郊區的人在討論通勤上下班的問題時, 都喜歡拿國外來舉例....個人覺得滿好笑的....XD(恕刪)


  其實這是相較於許多台北人對於通勤時間超過30分鐘就哀哀叫而提的,不過台灣人確實是出了名的懶惰,通勤1個小時自然對多數人來說難以想像,但在國外確是司空見慣;其實就算台灣的道路品質跟國外一樣好而且不塞車,多數人還是會選擇住在城區,其實只因為一個字「懶」。

  不過有錢確實可以住在市中心享受便捷的一切,這是好事,其生活機能也是郊區遠遠比不上的,不過人各有志,至少不要像某位大腳會員動不動就批評人家的選擇就好,我的話也是針對他說的,就這樣囉。
Zakk3043 wrote:
現行的etc系統真的...(恕刪)


號稱科技很先進的日本
高速公路也是用ETC
如果ETC真像一些人所說的是落伍的科技產品
日本人會用嗎?

日本的高速公路也是在匝道口分成ETC收費及人工收費
有裝ETC的車輛
經過匝道口時柵欄會自動打開讓車輛通過
沒裝ETC的車輛
就去隔壁車道跟歐吉桑拿單據下匝道後再繳費
台灣將來應該也會這樣做
不會強迫一定要裝ETC
lyp1972tw wrote:
號稱科技很先進的日本
高速公路也是用ETC
如果ETC真像一些人所說的是落伍的科技產品
日本人會用嗎?

就是要一路走到黑就對了~比爛比到爽~
你是不知道現在有RF這種技術喔~
Zakk3043 wrote:
現行的etc系統真的...(恕刪)

我想不裝的還是不裝,就跟大大你的想法是一樣的!
為啥我回數票可以用38,ETC我就要用40。
ETC和上路收費是兩馬子事,我也是不爽用這種莫名其妙的系統。
我比較希望 是政府能夠用里程數來算 收費

不然就拿國3來說 土城上 才沒幾公里 就收費站 然後接國2八德下 說實在的很傷啊

當然 計費方式 應該可以用國道收費站與收費站之間最遠的那一各來算

假設5km 為2元這樣子的話 應該蠻划算的

且應該跟政府說 收費的價格 不能只用以前的算法 一堆高速公路上下班的塞車 幾乎不會動 那個不流暢的交通 油

錢都是我們在花的 也要把這消耗反應在收費上

除非政府保證 絕對不塞車 這樣的話 就算要我多給 我也願意
40D+24-70mm F2.8 L +50mm F1.8 II +70-200mm F4 IS L +580EXI
silentocean wrote:
其實這是相較於許多台北人對於通勤時間超過30分鐘就哀哀叫而提的,不過台灣人確實是出了名的懶惰,通勤1個小時自然對多數人來說難以想像,但在國外確是司空見慣;其實就算台灣的道路品質跟國外一樣好而且不塞車,多數人還是會選擇住在城區,其實只因為一個字「懶」。...(恕刪)

噗, 又被罵了....
不過我並不是真的那麼懶, 其實通勤30分鐘或1個小時, 我並不會哀哀叫, 重點還是通勤的交通狀況&方式
不然我以前在香港還住過離島, 每天也是花一小時通勤, 還得搭船-->走10分鐘去地鐵站-->搭地鐵
每天的通勤費用也所費不貲, 要將近HKD100, 但我仍在那裡住了4年, 每天就是這樣上下班, 雖然有時滿累的, 但也樂此不疲...., 因為那樣的通勤方式雖然有點花時間, 但算很輕鬆, 還有離島那邊的生活環境&品質讓我甘願這樣通勤....
不過回到台北, 交通狀況我實在是不敢領教, 所以只敢選擇最輕鬆的方式上下班....
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