政 Lee wrote:捷運公司還真被動啊以...(恕刪) 真的想要自殺的人...就算全罩的也沒用...他會去想辦法用別的方法這種裝置應該是為了要在人多的車站避免人被推擠下月台...如果遇到要自殺的...在他往上爬時就應該會被眾人發現抓下來...至於全罩式是還有個優點...節能減碳...避免冷氣外漏...早期的車站沒裝應該是當時節能問題還沒這麼嚴重...所以早期的車站都沒有這種裝置日本部分車站後來也是裝這種半罩式的...因為這種施工方便...不會影響原有正常時間的系統運作...如果要裝全罩式...那連天花板都要改...麻煩外費用也會大增...至於大陸製的...我想這是全球不可避免的趨勢...只要主管機關能做好把關...省點錢有何不可...
hsieh5770 wrote:真的想要自殺的人.....(恕刪) 有人列車進站瞬間 跳進軌道 還是 扳開閘門 好像還沒發生過 不知能不能強扳 都有可能發生這本來就防君子 不妨有心之人高架段要用全罩閘門 感覺花更多 為了防人侵入軌道 全民多花好幾百億
PuntoHGT085 wrote:就在剛剛晚上 6:30 左右回家經過蘆洲總站, 發現圍籬拆了路邊還停了一台 TVBS 的轉播車,捷運的出入口一堆人上上下下的, 發生什麼事了, 要通了嗎?...(恕刪) 今天下午開始履勘~要到晚上九點多明天還有一天~晚上就有結果了