sheieway wrote:
之前有篇討論閘門說 台北車站 忠孝復興那種進口的 要2億

現在圓山 國父紀念館 市政府的大陸製5000萬

其中還不知道有沒有….

(恕刪)

真的假的?
大陸貨喔...
唉~
polo1214 wrote:
蘆洲站三民路中正路口行人陸橋或地下道尚未完工前
(恕刪)

據我所知...
恐怕要等到蘆洲線蘆洲站「興建共構大樓」時,才會有天橋...

不曉得要又要等多久?

sheieway wrote:
之前有篇討論閘門說 ...(恕刪)


不錯啊!省了1億5千萬!
wyn1 wrote:
不錯啊!省了1億5千萬!
(恕刪)

你在說笑嗎?

sheieway wrote:
之前有篇討論閘門說 ...(恕刪)

國外制的月台門價錢是陸制的4倍阿...

怎沒有台廠來做這個?
sun88990 wrote:
國外制的月台門價錢是陸制的4倍阿...

怎沒有台廠來做這個?(恕刪)

大概是覺得沒什麼利益吧

政 Lee wrote:
捷運公司還真被動啊以...(恕刪)

真的想要自殺的人...就算全罩的也沒用...他會去想辦法用別的方法

這種裝置應該是為了要在人多的車站避免人被推擠下月台...如果遇到

要自殺的...在他往上爬時就應該會被眾人發現抓下來...

至於全罩式是還有個優點...節能減碳...避免冷氣外漏...早期的車站沒裝

應該是當時節能問題還沒這麼嚴重...所以早期的車站都沒有這種裝置

日本部分車站後來也是裝這種半罩式的...因為這種施工方便...不會影響

原有正常時間的系統運作...如果要裝全罩式...那連天花板都要改...麻煩

外費用也會大增...

至於大陸製的...我想這是全球不可避免的趨勢...只要主管機關能做好把

關...省點錢有何不可...
什麼人能升到高位, 就代表這間公司的文化。
hsieh5770 wrote:
真的想要自殺的人.....(恕刪)


有人列車進站瞬間 跳進軌道 還是 扳開閘門 好像還沒發生過 不知能不能強扳 都有可能發生

這本來就防君子 不妨有心之人

高架段要用全罩閘門 感覺花更多 為了防人侵入軌道 全民多花好幾百億
就在剛剛晚上 6:30 左右回家經過蘆洲總站, 發現圍籬拆了路邊還停了一台 TVBS 的轉播車,

捷運的出入口一堆人上上下下的, 發生什麼事了, 要通了嗎?

PuntoHGT085 wrote:
就在剛剛晚上 6:30 左右回家經過蘆洲總站, 發現圍籬拆了路邊還停了一台 TVBS 的轉播車,
捷運的出入口一堆人上上下下的, 發生什麼事了, 要通了嗎?...(恕刪)


今天下午開始履勘~要到晚上九點多
明天還有一天~晚上就有結果了
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