未來台北捷運系統已核准會通車的線路圖

機捷(台北-第二航廈)不屬於台北捷運也不屬於桃園捷運
而是屬於高鐵局
台鐵會因松山線開通而沒客人
應該還好吧重覆性很低
板南線跟台鐵重覆性質才高吧
營運狀況雖受影響但有搭乘過的人都知仍高朋滿座
請問捷運信義線最尾站是象山站,好像聽說會延伸到廣慈博愛院? 廣慈博愛院好像也聽說要改建成住商辦模式的新建築。所以會建立車站。
謝謝。
三峽沒捷運

那一堆買北大特區 不又落空了嗎 ??


nkken wrote:
小弟文字造詣不太好,...(恕刪)


我也看不懂~!
只知道
他貼的是未來北捷調整後的圖
並不是未來捷運路網的圖

然後一直強調
只有台北捷運
三年內?
其他不算?
囧~~


捷運路網未來應該是這樣
http://cg2010studio.files.wordpress.com/2011/12/mrt.png

以上引用:逍遙文工作室
http://cg2010studio.wordpress.com/2011/12/03/%E5%8F%B0%E5%8C%97%E6%8D%B7%E9%81%8B%E8%B7%AF%E7%B7%9A%E5%9C%96-taipei-mrt-route-map/
行有不得者,皆反求諸己。|弟子規 http://www.bfnn.org/book/books2/1722.htm
所以以後新店線到台北車站要轉車..........

帶來不便利喔!
先不說山手線是不是捷運...

這位大大犯了一個最大的錯誤,就是

東京跟台北有一樣大嗎?

用google地圖比較一下,就會發現

那一圈山手線幾乎把台北北投區以南全包了!

其實台北市捷運站的密度算是很高了,

在全世界主要都會區相比也是很有面子,

當然要等到全面通車後就是了!


karta577384 wrote:
南京東路改成南京復興...(恕刪)


一點也不覺得耶...板橋台北松山這段能讓台鐵虧多少...事實上我每天從板橋南港兩地通勤,坐火車就是比捷運便宜又快一點,捷運的優勢就是可以到一些台鐵不會到的地方,但是如果台鐵跟捷運都會到,我會選擇台鐵...

e1a2b3cx wrote:
一點也不覺得耶......(恕刪)

嗯~!你說的沒錯...
以南港學生而言
搭台鐵比較快
捷運比較慢...而且走到學校比較遠
分享一下
是一夫一妻三子組織成有點正常的家庭

1965A-Li wrote:
嗯~!你說的沒錯.....(恕刪)


將來要是有所謂的基隆線...那票價和速度真是想都不敢想
永安市場站已經完全飽合啦!進不去出不來
中和線快改道,讓班次變多吧,

不知道誰能提供比永安市場站可怕的捷運站,好啦,下班時間的善導寺不算。
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