新北/林口-這裡塞車太恐怖!惡夢最少還有三年半

t018893000 wrote:
台灣一年賣個1-2十(恕刪)


老車20年30年一堆
每次看到就很肚爛
還故意開很慢
政府是在幹三小
超過 20年車為何可以上路
塞車就是車太多
每次去南崁開會開車回大安區公司,永遠都是34-42公里這一段在塞,昨天一直顯示速度低於20KM,不是每一段都在塞車好嗎?? 沒有親自開車上去的人只會說全台灣都在塞,當然我知道,只是塞車有分時速80KM跟10KM的吧!!
pighead.jen wrote:
我住新莊附近有好幾戶(恕刪)


因為收入低當然要買遠一點阿,能買大安中正區,幹嘛買五股林口阿!!!!還是他也是大老闆,出入有司機,不用正常時間進公司?? 01上很多這種人喔,年收入破500 .800得很多買林口喔,呵呵呵!!!還好我只有年收入120,所以只能租在林口.......,但是租約到期就會放棄了,真的可怕的塞車地獄
工業區圍繞的村腳
北市房價太高,人口外溢,但原本的道路設計沒辦法負荷
陳守正 wrote:
還好我只有年收入120,所以只能租在林口.......,但是租約到期就會放棄了,真的可怕的塞車地獄

您真實體驗的分享就很客觀,您說的塞車地獄是指林口交流道嗎
趙德倫 wrote:
北市房價太高,人口外溢,但原本的道路設計沒辦法負荷

您點出重點了,既然道路無法負荷,改善工程又緩不濟急,有甚麼方法可以讓居民願意換乘大眾運輸系統呢?
sunreaI77 wrote:
有甚麼方法可以讓居民願意換乘大眾運輸系統呢?


有點難, 這個也許跟疫情也有點關係, 能自己開車的人, 今年大多選擇自己開車或騎車而不去搭大眾運輸系統了, 2020年的機車/汽車市場銷售創新高不是沒有原因的, 反正生命都會自尋出路......
生命會自尋出路,科技也會、敗家也會....
Frey wrote:
有點難, 這個也許跟(恕刪)

您說的很有道理若是不善用大眾運輸系統,林口的塞車狀況恐怕沒有解方了.  
sunreaI77 wrote:
您說的很有道理,若是...(恕刪)

中和現在有2字頭,趕快去搶就,通通搬去中和,林口就不用塞車了
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