issacwu0924 wrote:
非透過航運進出澳門的...(恕刪)
若論境外移入的觀光..空運海運非常適合..
因為空運海運都是遠距交通的方便工具..
但淡水新市鎮的交通瓶頸是在地觀光需求所造成..
應該無法利用"多建國內海港"的方式來紓解交通..
國人也不會特地跑去坐船來淡水..
因此我的認為是:
1.不論發展海運或空運..都能促成淡水觀光的更加發展(境外移入)
2.目前的交通瓶頸由陸運造成..自然需要陸運解決..
3.淡江大橋的紓解效應會比淡北快及綠山線輕軌來得大..
4.在陸運未解決前..無法發展海運空運等等觀光建設..
現在是塞單向(假日開始塞進去..假日結束塞出來)
未來若加了海運空運..會變成隨時都是塞雙向..
對在地居民來說肯定是痛苦指數加倍..
對於"三芝方向進來遊玩"的論述..
在陸運未解決前..
只會造成雙向都塞死的結果..
變成以後從淡水出發往南往北都塞死..
我覺得這個想法在現階段來說..
可行性不高..
