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kl222 wrote:
汐止添路網 大坑溪聯外道 通車
耗資兩億五千萬元打造的汐止區大坑溪聯外道昨天舉辦通車典禮，通車後提供汐止橫科、東勢及北市南港舊莊地區更便捷的聯絡道，並將紓解南港研究院路目前的交通壅塞；汐止宜興里長陳清溪高興地說，以往都要繞道一大圈，現在整整縮短十五分鐘，民眾方便多了。...(恕刪)
再來關心一下汐止的其他地方
汐止靠近南港那4個里目前在推動改轄台北市南港區
東勢里住了一位大老級政治人物,他正在大力推動
這個蠻有意思的
mikehuang wrote:
有這個趨勢了喔~
經貿一路匯回南港路一段往汐止方向 已經常常看到堵車了~
不過可惜的是~ 這是邊陲地帶~
台北市府會不會重視? 新北市府會不會重視? 就不知了!...(恕刪)
aggn wrote:
堵到南港不見得有用
等回堵到信義區台北市政府就不得不重視了
大家加油～～
樓上招樓下 阿爸招阿嬤
去塞暴南港路大同路吧...(恕刪)
塞爆南港路和大同路口應該是有用的而且現在上下班時間就已經塞爆了說
這邊有南港展覽館,南軟以及未來的東區交通樞紐
等到北市府發現東區交通樞紐像市府轉運站那樣癱瘓的時候
北市府就會思量改善了
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來閒聊一下好了
圖中的紅線從南港展覽館進入汐止後有一條分叉是沿河堤往社后橋方向
之前曾經想過，民汐線完成後從汐止、汐科、樟樹灣三區塊可以搭捷運往內湖方向或搭火車往南港方向
可是社后與樟樹灣內側番仔寮附近要往南港線捷運還是得靠藍21/23才順
如果沿著基隆河岸做一段 BRT 或水岸輕軌
路廊從南港展覽館經舊鐵道再沿基隆河到樟江大橋
可以在南陽大橋、社后橋、樟樹國中(建橋到對岸社后福德一路)及樟江大橋下設站
主要會卡到的交通要點只有中興路口與南港進汐止方向的大同路，可設置優先號誌
但是能服務從南陽大橋到伯爵山莊間基隆河兩岸非常龐大的居民便利快速至南港展覽館
最終目標是從樟江大橋沿基隆河、康誥坑溪進汐科，再往上游服務水源路二段社區，但這就需要大工程了
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