mipro11 wrote:
今天下午開始履勘~要...(恕刪)

到時再請您上來報告啦辛苦啦!
像板南 還是 淡水北投 新店南勢角 通車以來都沒什麼問題的 還獨立行駛的蘆洲線

沒有像北投到古亭要交叉發車

卻因為幾乎完全不同的文湖線 勘查的 還要仔細 真是...
好羨慕蘆洲線快通車了...
新莊線還要等好久喔
用最少的悔恨面對過去, 用最少的浪費面對現在, 用最大的夢想期盼未來。
ooxx8888 wrote:
好羨慕蘆洲線快通車了...
新莊線還要等好久喔
(恕刪)

好像要等到民國102、103年吧...
Del、Del、Del、Del、Del~

政 Lee wrote:
好像要等到民國102、103年吧...


如果這樣 那新莊的房價要被打回原形啦!
因該會部分通車啦! 100年通到 新莊站!

下新莊迴龍那邊就慢慢等通車~
三重市有4條捷運線,蘆洲線99年通車~機場線~新莊線~環狀線,全部捷運線3年內通車,環狀線除外,請搜尋資訊,謝謝
newtaipeicity wrote:
如果這樣 那新莊的房價要被打回原形啦!
因該會部分通車啦! 100年通到 新莊站!

下新莊迴龍那邊就慢慢等通車~
(恕刪)

這我也不曉得...
政 Lee wrote:
A1.你確定?那"木...(恕刪)

敢寫就不要怕人凸...還用白色怕人別看到阿

早期月台沒裝...我指的是地下車站...你要摧毛求疵隨便你...被凸槽就在那挑語病

真的要自殺的人...自然會去找更容易的方法...還敲破月台勒...去跳樓還比較快啦



現在稅收都越來越少了...你還寧可花大錢...大概是你的稅繳得比較多...我這窮人

不懂啦...我只知道便宜好用最重要...官員失職那該辦的是官...憑什麼大陸做得出

來...可以通過檢驗...我們不去用...要去買歐美貴森森的東西...馬特拉...龐巴迪的

教訓還不夠阿...還不如便宜貨砍掉重練三次


至於月台人多人少...你應該沒看過上下班的台北車站附近的轉車人潮...況且不是

只有防人擠人...還有意外摔倒...惡意推人的狀況


另外你說為何以前淡水線(設計年25年)...新店中和線(20年)...南港板橋線(15年)

沒有...可以歸咎於捷運局經驗不足

凡事要取得一個平衡...今天如果台灣夠富足...每個"地下"月台都裝"全罩"有何不

可...但也要每個"舊地下站"都有夠多人潮...不然只是浪費...人家日本也不是每站

都裝...而現在台灣有比日本富足嗎


回歸開版主題才是重點...等明天樓主報告履勘結果吧
什麼人能升到高位, 就代表這間公司的文化。

政 Lee wrote:
你在說笑嗎?...(恕刪)


看不出來我在諷刺嗎?

hsieh5770 wrote:
敢寫就不要怕人凸.....(恕刪)


看今天新聞,蘆洲線屢勘完美,可望提前通車。
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 28)

今日熱門文章 網友點擊推薦!