淡北快速道路環評遭撤未來工程會進行的順利嗎?

0936010

163分

61樓

0936010

個人積分：163分

文章編號：45997260

羅斯福 wrote:
環評的目的不...(恕刪)

環團對於淡江大橋除了景觀還有遺物、遺址的質疑，另外還有溼地水鳥棲地問題，上次新聞說水鳥有少就停工。
真不知道以前關渡大橋怎蓋成的？下面就是紅樹林

shoulder

44分

62樓

shoulder

個人積分：44分

文章編號：45997312

羅斯福 wrote:
環評的目的不是反對興...(恕刪)

怕影響紅樹林的話何不蓋在中正東路上方
或者捷運上方,形成高架道路就好,反正都是與原來道路平行
朝立體發展要蓋幾層都可以
下方機車還可以躲雨,防曬

市集達人

20分

63樓

市集達人

個人積分：20分

文章編號：45997377

shoulder wrote:
怕影響紅樹林的話何不蓋在中正東路上方...(恕刪)

我也讚成,但不可能.

1.挖馬路就塞成這樣,蓋高架大概都動不了吧!

2.擋到紅樹林一帶達官貴人的河景囉!連提案都不會被提吧!

秋葉

0分

樓主

秋葉

個人積分：0分

文章編號：45998716

stephen yen wrote:
快速道路讓我想到淡江...(恕刪)

其實如果淡江大橋改成海底隧道或許會比較好像紐約一樣

這樣就不會檔到夕陽了但成本會增加不少就是了

M1 Red

27分

65樓

M1 Red

個人積分：27分

文章編號：45998893

shoulder wrote:
怕影響紅樹林的話何不...(恕刪)

五楊都做得起來，我也是建議蓋一條高架道路直接貫穿大度路、中正東路、登輝大道到三芝。

cathymeng

31分

66樓

cathymeng

個人積分：31分

文章編號：46000321

想太多
中間會經過多少民代，議員，樁腳，財團的土地！
光是工程圖不知要規劃幾年才能畫好
他們只會讓路剛好繞過他們的土地旁邊（以後可以蓋房子炒地皮）
而不是讓路經過他們的土地上面

Waffenss01

203分

67樓

Waffenss01

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文章編號：46000740

秋葉 wrote:
其實如果淡江大橋改成...(恕刪)

海底隧道往下要夠深,會使橋兩端的引道拉得很長....
預算和工期也會很暴增.
而且原本的環評估是蓋橋,搞海底隧道進度要歸零重來....
地質要探堪,環境影響要重新來,這樣有可能再花10多年,到203x年以後才通.

shoulder

44分

68樓

shoulder

個人積分：44分

文章編號：46000878

市集達人 wrote:
我也讚成,但不可能....(恕刪)

若是強風大雨,颱風來了,蓋了橋還能檔河邊吹來的風雨,可是一舉數得
您是否有看過雨水河水噴上道路景觀。。。
橋高也不過幾層樓,大官貴人多住高樓層:-)
,真檔了建高早拆了,擋到大安公園

車道多了還能分流汽機車,君不見這條路時常有事故發生
捷運共構高架,道路加上高架橋臺灣工程也不是沒有能力,別像五楊沒排水就好。。幫不了你

sunchang

155分

69樓

sunchang

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文章編號：46003278

宏泰集團是淡水大地主
去跟關渡那邊的仕紳喬好
一人分一塊淡水的地
環評很快就會過...
以上是中華民國運作模式

市集達人

20分

70樓

市集達人

個人積分：20分

文章編號：46003903

shoulder wrote:
若是強風大雨,颱風來了,蓋了橋還能檔河邊吹來的風雨,可是一舉數得
您是否有看過雨水河水噴上道路景觀。。。
橋高也不過幾層樓,大官貴人多住高樓層:-)
,真檔了建高早拆了,擋到大安公園
車道多了還能分流汽機車,君不見這條路時常有事故發生
捷運共構高架,道路加上高架橋臺灣工程也不是沒有能力,別像五楊沒排水就好。

你寫的和現實完全不同,不知如何回起.

對了,建國高架民71年就完成了,你年紀應該很輕,不知道大安森林公園以前是什麼地方吧!我還曾住過咧.