順勢而行 wrote:
這些年北大特區生活環...(恕刪)
不會!
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閔碩之家 wrote:
新莊蘆洲線全線地下化，地下化施工期會比高架化長。而且台北捷運也沒有任何一條捷運線的施工期超過20年:
南港線:9~10年
1990年動工
1999年市政府－龍山寺通車
2000年昆陽－市政府通車
南港線東延段:5~8年
2003年動工
2008年南港－昆陽通車
2011年南港展覽館 - 南港通車
新蘆線:9~12年
2001年動工
2010年忠孝新生－大橋頭－蘆洲通車
2012年大橋頭－輔大通車
2013年輔大－迴龍通車
淡水線9~10年:
1988年動工
1997年淡水 - 台北車站通車
1998年台北車站 - 中正紀念堂通車
板橋線8年:1992年動工，2000年通車
土城線7年:1999年動工，2006年通車
中和線6年:1992年動工，1998年通車
木柵線8年:1988年動工，1996年通車
內湖線7年:2002年動工，2009年通車
新店線8年:1991年動工，1999年通車
松山線8年:2006年動工，2014年通車
信義線8年:2005年動工，2013年通車
頂埔延伸線6年:2009年動工，2015年通車...(恕刪)
所以..請等到施工後在往後推10年
現在只是核定..核定到真的動工.要不要估個5年??
還有別忘了一個地方..土城重劃區
土城重劃區附近是已有現成捷運了
北大 vs 土城重劃區
你會買哪裡?
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right2005 wrote:
所以..請等到施工後在往後推10年,現在只是核定..核定到真的動工.要不要估個5年??
還有別忘了一個地方..土城重劃區,土城重劃區附近是已有現成捷運了,北大 vs 土城重劃區 你會買哪裡?...(恕刪)
內湖線2001年核定,2002年動工
松山線2004年核定,2006年動工
萬大線一期2010年核定,2013年動工
淡海輕軌2013年核定,2014年動工
高雄輕軌2012年核定,2013年動工
土城重劃區45公頃,面積不大且形狀破碎,最近的捷運站是土城站。至於萬大線LG10中正國中那站或板南線海山站都離該重劃區有段距離,好在旁邊土城區第一公墓拆遷要蓋新北市立土城醫院,不過在墓地上蓋醫院讓人有點心理毛毛的就是....
土城重劃區,粉紅色的區塊
北大特區本身不靠"捷運"炒作。靠的是它本身重劃區環境良好跟國道交通方便。捷運算是"錦上添花"。國道3號有三鶯跟樹林二個交流道(年底樹林交流道啟用)，國道客運班次也不少: 916/922 到永寧站。941到新店。921到景安站。932到府中站。939到台北市政府。生活機能也方便 ex.麥當勞/肯德基/星巴克/subway/家樂福/全聯/頂好/特力屋/HOLA/銀行/屈臣氏/康是美/爭鮮/鬍鬚張/恩主公醫院....。到三峽市區的傳統市場也近。學區有桃子腳國中小學、龍埔國小、北大高中(附設國中部)、三峽國中、台北大學。境內人行道都算寬,加上北大校園50多公頃可以散步運動,旁邊還有麥仔園都市計畫(等於是北大特區的擴張延伸)。假日不想出遠門旅遊的話在周邊三鶯地區的風景點走走逛逛也ok。所以 北大 vs 土城重劃區 你會買哪裡? 我個人是選北大特區
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