二重疏洪道重劃區的進度不曉得如何

其實依我觀察結果:機場線對其他站房價有積極貢獻
但對三重站目前沒有幫助到
三重站中古大樓從3x漲至4x是新莊線和大都會公園的供獻
也就是靠現有的紮紮實實的建設(新莊線和大都會公園)
(漲幅約20%)跟機場線還沒有太大的關係
三重站真的很奇特,機場線到現在還沒幫上三重站喔
我的觀察是等明年底通車(約2年時間發酵期)應有15%以上漲幅
至於機場線其他站,我就認為之前以漲過了
要漲當然會小很多了
pyh0454 wrote:
其實依我觀察結果:機...(恕刪)



可能是因為機場線十分鐘才一班車

而且終點站就是台北車站

三重站搭公車還比較快一點,

捷運要有一點距離的才比較有感覺
最近的土地已經平整了
馬路也通了
有一段小公園也出來了

希望可以帶動當地繁榮
多點商店
二重國小附近的商店真的太少了

機場捷運線不曉得年底有沒有機會通車阿
好像再試車了
机場捷運是要常出國嗎?房子貴鬆鬆,盡是用不到,炒的到的机能。
simserror wrote:
机場捷運是要常出國嗎?房子貴鬆鬆,盡是用不到,炒的到的机能。


會利用機場捷運的並不一定是要天天出國 ! 建商眼光就是特異於常人 ~

要炒作的對象也不會是天天出國的人 ! 只要是蓋在週邊的建案 ...

哪怕是在桃機的工作人員百分之一人數來買就夠讓建商或投資客狠撈嚕 ~

試想看看 : 地勤 保全 空姐 銀行 餐廳 旅行社 貨運 快遞 ... 24小時3班制 !

太多有購買能力的族群耶 ! 總之機場捷運週邊不會有蚊子館的建案啦 ~

素還真真真 wrote:
會利用機場捷運的並不一定是要天天出國 ! 建商眼光就是特異於常人 ~

要炒作的對象也不會是天天出國的人 ! 只要是蓋在週邊的建案 ...

哪怕是在桃機的工作人員百分之一人數來買就夠讓建商或投資客狠撈嚕 ~

試想看看 : 地勤 保全 空姐 銀行 餐廳 旅行社 貨運 快遞 ... 24小時3班制 !

太多有購買能力的族群耶 ! 總之機場捷運週邊不會有蚊子館的建案啦 ~



建商眼光真是特異於常人,大樓蓋好了,也不便宜賣,寧可養蚊子.

寧可養一堆仲介,減低失業人口,也決不薄利多銷.

寧可放慢賣,等那百分之一的羊,也不賣其它一堆正常人.

再不景氣也要等,寧可花大錢買廣告,養媒體,就是不賣低.

難怪只能賣不正常的人,我懂了.
sigh
simserror wrote:
建商眼光真是特異於常...(恕刪)


所以嚕 ! 這就要看政府把空屋稅怎調整了 ~
三重站1號出口距離30公尺就是大台北都會公園,這裡休閒養生機能很明顯.


三重站轉乘進入北市可說是最方便快速的,從機場線月台只要下3個電扶梯,即可到橘線月台,進入北市可轉乘淡水線,板南線,信義線跟新店線,除了文湖線外,全都串到了。
simserror wrote:
建商眼光真是特異於常...(恕刪)


建商的成本太低了
出一點錢開公司
公司上市讓股民再出一些股本
然後跟銀行借錢買地
也跟銀行借錢蓋房子
從頭到尾沒出甚麼本錢
借錢的利率也比一般民眾借的低
就算賣不出去也不怕
炒高高只要賣掉一間就夠用好幾年的利息錢

一般零售業或電腦業東西擺個半年就趕緊降價出掉了
高成本的房子反而可以擺個好幾年慢慢賣
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