hammerbike wrote:好奇一問...如淡北高如果因為紅樹林保護區過近而需暫停,那為什麼不考慮把淡北快高架在原來的省道(中正東路)上呢?這樣不就解套了...(恕刪) 好奇一問...原本就是這樣規畫,後來改從紅樹林保護區旁過,你知道要修改的原因嗎?好奇一問...沿路低樓層跟高樓層的角力,怎麼解決?淡北快高架==>高樓層的住戶,怕路面接近了,車囂聲往上傳中樓層的住戶,海平面變路平面低樓層的住戶,宛如地下室,灰塵從橋上撲鼻而來
好奇一問... 沿路低樓層跟高樓層的角力,怎麼解決? 淡北快高架==>高樓層的住戶,怕路面接近了,車囂聲往上傳 中樓層的住戶,海平面變路平面 低樓層的住戶,宛如地下室,灰塵從橋上撲鼻而來 有感!臺北市跟新北市的部分環河快速道路就是這樣變成平面慢速道路!無奈
紅樹林 wrote:更快的方式是直接拓寬現有道路,基本上拓寬的位置都已經禁建空出來了,唉............(恕刪) 八里車禍.泰山車禍..竹圍一樣塞車塞到坪頂路...有一次八里有個建案.封閉單向車道再吊鋼樑..坪頂路到八里花了快一個小時..對外只有一條道路.各個疏散點大度路.泰山成泰路.八里龍米路有塞車或事故..一樣可以塞到你高興..高速公路也很寬.也是一樣會塞在交流道附近
興富發要來淡海了!淡海會不會跟林口一樣發了??每坪63萬元取得淡海段38地號商業區土地興富發:公告本公司取得新北市淡海段土地第二條 第20款1.標的物之名稱及性質(如坐落台中市北區XX段XX小段土地):新北市淡海區淡海段38地號土地一筆2.事實發生日:103/11/11~103/11/113.交易單位數量(如XX平方公尺,折合XX坪)、每單位價格及交易總金額:土地面積13,975.53平方公尺(約4,227.60坪)。購買總價款計新台幣2,663,388,000元整。4.交易相對人及其與公司之關係(交易相對人如屬自然人,且非公司之關係人者,得免揭露其姓名):交易相對人:全球人壽保險股份有限公司。
0936010 wrote:興富發要來淡海了!淡...(恕刪) 飆到63萬\不知道莎莎哥應該也差不多要出來救援了沙:自言自語說那是公司買賣 跟我們小老百姓無關然後某大會講移轉標售移轉不一定是成交應該是左手換右手~~~~重點來了:有人說建商總是早一步知道未來跟X線本周六就是淡水信義線開通這個標售土地是一個很重要的指標還在觀望嗎?那就在觀望10年吧
興富發砸26億 買全球人壽淡海土地2014年11月11日 20:25興富發建設(2542)今(11)日宣布,砸下26.63億元向全球人壽保險公司買下新北市淡海區淡海段38地號的4227.60坪土地,平均每坪取得成本為62.99萬元。興富發表示,看好淡江大橋、淡海新市鎮輕軌捷運等重大建設紛紛動工,這塊地又鄰近捷運站大約100公尺,因此在全球人壽調降價格之後,興富發決定接手買下;預計2015年底可完成申請建造執照,並且正式推出。~~~~~~~~~~~~~~~~補充一下~~其他新聞來源這算是一個重要指標請高手推算每坪飆到63萬\推案價格為多少???
不長眼 wrote: 八里車禍.泰山車禍.. 竹圍一樣塞車...(恕刪) 這樣的話,那全台灣有好多地方都更應該有兩條路......首先就是無法拓寬的兩線道龍米路應該在旁邊先蓋個八里快速道路,因為無法拓寬的兩線道龍米路只要有事沒事就回堵到五股成蘆橋影響淡水出入,只要有事沒事就回堵到關渡橋影響淡水出入。淡北有沒有效益是各說各話,蓋不蓋的成也充滿變數(直接拓寬沒有環保問題又快速,但卻被擱著)。淡江大橋才是解決方案,疏解車流,而且最常被淡北支持者提到的核災車輛疏散,淡江大橋更是直接有效果。不同的意見不代表就不是淡水在地人,而且不是所有淡水人都支持淡北道路。