淡海新市鎮- 房事討論區 ( II )

除非你相信財團,

除非你相信建商,

除非你相信地方民意,

如果你都不相信?

除非你是聰明人!
en77 wrote:
看來現在每個人都很懂開發商的步數,
只是,養地幹嘛要蓋有的沒的啊?
放著不就好了?!..(恕刪)


豬要養的肥肥的再來殺才能賣得好價錢,花個幾千萬蓋射箭場都是小錢只是個零頭而已,這些錢台北市都還不容易買到一間豪宅,也只能買2-3台超跑玩具而已,以後就會常看射箭場停了一堆超跑,況且現在淡水隨便一間3房都賣上千萬,花個幾千萬都是小意思,以後再弄個名目"射箭場營運不善虧損連連"將此地轉為其他用途如蓋豪宅...等


空地稅 課徵2至5倍地價稅

避免財團養地,停徵長達25年之久的空地稅,即將解除禁令。財政部與內政部取得共識,擬廢止民國74年9月25日發布「停徵空地稅」的行政命令,鬆綁地方政府開徵空地稅的權限,地方政府將有權視都市發展需要,自行決議應否開徵空地稅。

財政部指出,政府在1985年9月25日由財政部與內政部同步發布行政命令,禁止地方政府在轄區內開徵空地稅,但如今時空環境大幅改變,為避免財團養地,導致區域地價持續上升,有必要廢除當年的禁令,授權地方政府依法執行相關平抑地價與促進土地利用的措施。

25年前宣布暫停課徵空地稅的決議,是由經革會決議,行政院決定配合實施。

財政部表示,廢止1985年停徵空地稅的行政命令,近日也將會報請行政院核定同意後實施。

依據財政部、內政部在1985年所發布的函所規定, 「台灣地區已課徵空地稅的土地,自1985年期起暫停徵。」所有私有空地,不管什麼情形及原因,都暫停課徵空地稅。

當時,北高二市各有訂定空地處理原則,有特殊原因未能在限期內建築使用的空地,符合「台北市經限期建築使用而逾期未建築使用之私有空地照價收買處理原則」及「高雄市經限期建築使用而逾期未建築使用之私有空地加徵空地稅或照價收買處理原則」,

暫緩加徵空地稅或照價收買者,於其不能建築使用原因消失後,如仍未建築使用者,一併暫停課徵空地稅或照價收買。

台北市曾是最早開徵空地稅的城市,1968年到1972年間,先後開徵二期空地稅。

據指出,當時是針對私有空地若在一年或二年內未限期使用者,即加徵應納地價稅最高五倍的「空地稅」,相當目前5%的地價稅。

北市先後在五年內開徵二期空地稅,曾促使私有空地有三到四成比例轉而開發利用。
台灣經濟研究院副研究員劉佩真認為,目前不動產市場的大部分價格普遍偏高,因此市場風險不小,金管會也正在研擬提高國銀不動產授信準備金比率,從原先的1%升至1.5%,隨著銀行可用資金減少,成本相對拉高,就可能藉機提高貸款利率,未來「1字頭」的貸款利率勢必消失。

淡海輕軌G03站步行3.3公里就可至天元宮
接駁公車5分鐘











淡江大橋進度repeat
淡江大橋(第2標)已在進行發包設計,第2標新建工程預定104年發包(交通部新聞稿)

淡江大橋(第3標)補充測量、地質探查、設計、監造
開標日期 : 104年4月30日 13:30





採購名稱 : 淡江大橋及其連絡道路新建工程(第3標)補充測量、地質探查、設計、監造(含碳足跡盤查輔導及查證)等委託服務工作
採購單位 : 交通部公路總局西部濱海公路北區臨時工程處
更新公告日期 : 104年2月24日 原公告 : 前1版(104/2/17)
截止收件日期 : 104年4月30日 9:30
開標日期 : 104年4月30日 13:30
預算或預估採購金額 : 新台幣 659,279,272 元
附加說明 : 本工程約為5K+000~7K+000

一、八里端匝道及引橋段(約5K+000~5K+800):匝道為簡易鑽石型佈設,銜接八里污水廠及文化公園間既有道路,並於中央預留大眾運輸系統共構空間。引橋段自八里端匝道(5K+050),以橋梁型式興建,沿文化公園海側高灘地,並約朝北方轉向佈設彎道行至「淡江大橋八里端」(5k+800)。

二、主橋段(約為5K+800~6K+700):主橋長約900m,寬44.0m,主跨至少400m,淨高至少距淡水河口最高潮位20m(最高潮位高程約EL.2.45m);另須考量河道深槽區(河底高程約EL.-8m)、船隻及橋墩防撞淨距,航道寬度至少須維持200m。

三、淡水端引橋及匝道(約為6K+700~7K+000):自「淡江大橋淡水端」以彎道銜接行至中正路/沙崙路路口,主線車道於主橋跨越淡水河口後分為內、外側車道,淡水端須維持足夠堤頂淨高(堤頂高程EL.4.85m)。中央預留大眾運輸系統共構空間與雙向各2車道至沙崙路中正路口(7K+040)前下降至平面(高程約EL.5.473m)。下橋匝道並增設1右轉車道,提供往淡水老街及鄰近地區之轉向服務;原路口左轉往淡海及沙崙海水浴場方向之車流,於橋上由濱海匝道從主橋下方穿越銜接至既有道路(觀海路及#11計畫道路)。

四、採快速公路等級,設計速率80公里/小時,連絡道60公里/小時,交流道之匝環道40公里/小時。

五、應將「淡海輕軌運輸系統八里延伸線」之設計需求一併納入考量;另於輕軌未營運前,需可先行提供大眾運輸專用道使用。

六、本工程設計成果須符合本國法令及規範。


mummypipi wrote:
淡江大橋進度repeat...(恕刪)
導入新式預鑄施工法.可縮短一半工時.順利完工可預期107底-108第一季
寫了這麼多,我覺的最基本的需求,新的國中何時會出現在新市鎮呢?
是濱海路上的文中9會優先蓋嗎?
正德國中已經快破2000人了.這也為免太擠了吧~
MAC5496 wrote: 導入新式預鑄施工法.可縮短一半工時.順...(恕刪)


這是真的嗎?土建標都還沒出來就知道要用預鑄?能像大陸19天組合57層大樓?若是108通車的話,真的謝天謝地!!

odko wrote:
豬要養的肥肥的再來...(恕刪)


「蓋射箭場」是要怎麼養肥土地,不懂?

「養地」不就是放著就好了嗎?

是要怎麼靠在土地上面做些有的沒的去把他養肥?

北市一江街// 1坪千萬 壽險天價搶國有地
總價29億 元大人壽得標2015-03-27

國有地標售 單價創新高
〔記者徐義平/台北報導〕壽險再度出手天價搶地!國產署昨標售國防部委託十筆國有土地,最終標脫三筆,其中以位於台北市南京東路、一江街口土地最受矚目,由元大人壽以二十九.○九億元,每坪約一○○四.八七萬元得標,溢價率高達三十九.七六%,創國產署標售國有地以來新高單價紀錄,也是公開交易紀錄以來土地單價第三高。

雖然近年來房市降溫,但昨開標會場擠滿人潮,此案更吸引十封標單,且隨著開標價格愈來愈高,現場的驚呼聲也愈來愈大,甚至有投標業者一看到超過二十九億元的價格便直喊:「走了!走了!」隨即失望的掉頭走人。

標單前5高 壽險業占3
依出價高低排序,競標者包括元大人壽、新光人壽、威泰地產、南山人壽、藍姓自然人、皇翔建設、第一華僑大飯店、宏普建設及新星興業等,其中藍姓自然人是元利建設的監察人,十標中有建商背景的至少五家,但出價較高前五名有三標是壽險業者,這也讓建商有些微詞,抱怨壽險業者為何要來高價搶地。

mummypipi wrote:
北市一江街// 1坪...(恕刪)


彭總裁說房市趨緩了

呵呵我認為他講的有兩種意涵

一種是房價終於不急漲了

另一種意涵 並不是要崩盤喔

至於什麼意思 請有細心觀察的彭總裁言論的人

細細去體會~~~


可以搭配mu大這篇好好細細體會
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