小惡魔市集悅遊日本活動報導

新莊副都心裡面的未來相關規畫及個案分析

795分

個人積分：795分

文章編號：83612335

宏匯廣場樓上還有三層是用來當辦公室使用的

如果百貨商場空間都不足了

是不是也該考慮收回讓更多美食餐廳可以進駐?

817分

個人積分：817分

文章編號：83612776

briareus wrote:
百貨商場空間都不足了

理論上應該是不太行
因為當初AU捷運商城就是有一定樓層供產業辦公室使用以供促進產業發展之需
可操作的部分應該是可以宏匯公司名義申請使用,然後讓原本分散各留層之樓管辦公室及小倉儲移到上面樓層
這樣原本各層商場樓管員工使用之面積就可以空出來做商業使用

460分

個人積分：460分

文章編號：83612789

briareus wrote:
宏匯廣場樓上還有三層(恕刪)

A3轉運站那邊, 可以規劃多些美食餐廳

391分

個人積分：391分

文章編號：83613824

JACK20130000 wrote:
A3轉運站那邊, 可以規劃多些美食餐廳

100%同意，在這之前要多設出口，以及對應的空（天）橋，讓行人可以方便地從四面八方進出

876分

個人積分：876分

文章編號：83614300

空橋很難了

817分

個人積分：817分

文章編號：83615012

一一打勾wrote:
空橋很難了(恕刪)

請問送內政部審議的版本是有修正過嗎?
不然依新北市108年9月版本,該都市計畫是指定廣停用地至A3是由市府興建空橋
C2及C3基地到Y20由毗鄰基地興建
以上是應該興建之部分
至於C5到副都心因為無需求,很早就變更拿掉了

另外,市府有遠見的話,當初就不應該劃設C3全部為商業用地, 一半劃設為交通事業轉運站用地
就可以仿台北轉運站直接由台1高架橋開一引道連結轉運站,減少平面車流干擾
轉運站與捷運站更近,又可促進轉運效能

一一ˇ

我記得之前不知道在哪邊有看過有修正版本，其實我也覺得要結合交通用地效仿台北轉運站，但是總是事與願違QQ

cutaray

這張圖看起來是新北大道以北，那幾個紅圈處，現在也有空橋，而大家要的是新北大道兩端能串接，但圖上沒看到？

395分

個人積分：395分

文章編號：83617052

tenrivers wrote:
請問送內政部審議的版...(恕刪)

去年10月底的回信，往機捷的天橋被打槍

此外，中央路跟福德三街是詢問能否開通「只供行人通行的道路」，而非車輛能通過的方式。（後來問了幾次，無下文）

870分

個人積分：870分

文章編號：83626957

一一ˇ wrote:
這個問題之前有看到議...(恕刪)

不少還是少啊！到底多了什麼？我其實不懂新莊比起其他區域到底有多了哪些建設呢？其他地方也是有建設啊！林口也超多～那新莊到底哪裡多了，地段率要多收50%

876分

個人積分：876分

文章編號：83627229

sgps71118 wrote:
不少還是少啊！到底多(恕刪)

其他地方當然有建設阿，但是你要單一小塊區域匯集這麼多政府的建設的你自己算算看有哪幾個重劃區有這種條件? 高速公路比較遠我就不列入了，捷運至少就兩條環狀跟機捷，再來中央合署辦，電影文化中心一期，三個BOT的案子雖然私人開發，但終究地還是市府的招來的開發廠商也是市府去招標的，這邊上次看市府那邊解釋也是算公家的，除了新版特區以外你隨便拉一個重劃區出來看看有哪一個重劃區有這種建設的? 我指的是集中在同一個區域不是該區散落加起來的，會覺得高另一個原因也是因為新房子造價相對高路段率也高X出來的結果就不會低了!!

你仔細去看頭前就沒有人在哀路段率問題你就知道了!! 還有他路段率有一段也是有寫明中原路跟中平路往舊市區這邊不適用高路段率

aimtb

好吧，副都心贏了

DS20120802

新莊人就這種水準多,難怪之前被新店打到叫不敢~

1550分

個人積分：1550分

文章編號：83627362

aimtb
所以副都心身價硬是比頭前高了一等，政府公開認證就是了？
2021-11-30 21:11

同理南港重劃區建設更多，但地段率沒副都心高....所以副都心身價也是政府公開認證的比南港高就是了??

sgps71118

認同！！！！

sgps71118

南港這麼多商辦興建，憑什麼地段率低於新莊？？

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