現在上午11點在看新北市公車動態圖
299公車一樣很強
2~3個站牌就1班299公車
現在中華路口至台北車站,就有3輛公車車牌在走

剛算了299公車
全部51站牌,現在離峰時間25公車在跑
平均2個站牌有1台公車
經驗來說,幾乎隨到隨搭車1~2分鐘1班

就算1年後機場捷運通車
同時搭三重站捷運和299公車比
機場捷運可能會輸299公車
比到台北車站為止
因為機場捷運還要上下階梯

能擁有一部公車,隨到隨搭車1~2分鐘1班
又5分鐘到台北市精華商圈,是一件很愉快的事
不用煩惱公車哪時到?
是公車在等你




307公車
全部63站牌,現在離峰時間31公車在跑


262公車
全部72站牌,現在離峰時間7公車在跑


262公車公車發車密度不好,民眾要等一段時間
最近大家都在推手上的地區好,近日炒蛋黃也吵得火熱,大家都說是蛋黃,所以各位手上還有幾間賣不掉?
怎麼一直講299...二重疏洪公園...過橋...都沒有新鮮的...
好貨不用推銷就會排隊搶著買了,還需要每日一文?

輕鬆騎 wrote:
你們爭的蛋黃區我家坐...(恕刪)

如果你硬要說這些叫公園,那請貼一些可以在樹蔭底下座下來休息乘涼的地方.....
PS:不要跟我說座草地!
wish1689 wrote:
如果你硬要說這些叫公...(恕刪)


每一年的春天`夏季`秋收`冬藏的傍晚時分
是你可以悠閒散步時刻
太陽下山前夕陽很漂亮

昨天傍晚用手機拍的
小孩用衝的爬上斜坡
第一次看到
假日下午會有鳥聚活動



















新北市三重區有4條捷運線,蘆洲線已通車~機場線~新莊線已通車~環狀線CP值最高,謝謝.
更新今天上午8:30
299公車動態
三重中華路口至台北車站同時間有9輛公車在跑
好像捷運列車




對照307公車動態

看起來公車密度很平均分散


請參考兩相對照路線圖
新北市三重區有4條捷運線,蘆洲線已通車~機場線~新莊線已通車~環狀線CP值最高,謝謝.
輕鬆騎 wrote:
請參考兩相對照路線圖...


看了路線 307有到南京華爾街 299沒有到...
從中和搭307分別可以前往新板
往台北市也經過了西門町、行政院、北車、南京東路...等重量級站點
難怪營收年年和第二名有那麼大的差距

307一方面也是將萬華和板橋消費人口帶往中和的重要路線
包括了威力廣場的特力屋、燦坤旗艦店及環球購物中心

排名第3的262則是串聯土城、中永和、台北市(北車、忠孝復興、小巨蛋)
將消費人口帶往大潤發中和店(迪卡儂)、威力廣場、好市多

307並與262在捷運中和站交會,使中和站的交通機能等同於兩條捷運加上兩條BRT

2013年排名 公車路線 年營收(元)
1(1) 307 404,333,193
2(3) 299 226,910,630
3(2) 262 222,745,401


輕鬆騎 wrote:
假日下午會有鳥聚活動


疏洪道真的變很漂亮
我也很喜歡在那邊欣賞觀音山 雖然樹蔭少 但現在天氣沒那麼熱了 可以去走走
只是...騎腳踏車從中和去也只是半日遊的距離 畢竟在河堤外~

也分享一下中永和的水岸 水面既遼闊 晴天時又湛藍



河濱公園...到處都有 不過這邊比較上游 所以比較沒那麼怕淹 樹也比較多一點


即使颱風淹了河濱 在中永和市區沒有堤防的小水岸賞賞水鳥 也是種小情趣
瓦磘溝







廟仔尾溝






另外還有漳和人工濕地 也不會被淹水



多層次的水岸 感覺也挺有趣的
nicemanpower wrote:
看了路線 307有到...(恕刪)


我想您可能不知道在我家這裡還有652公車617公車
652公車直行你所謂的南京東路
剛剛11:00公車動態圖




等一下補路線圖
我要研究一下路線怎樣走
新北市三重區有4條捷運線,蘆洲線已通車~機場線~新莊線已通車~環狀線CP值最高,謝謝.
研究好了
圖示有三部公車
299公車路線
617公車路線內湖三總
652公車路線

還有其他520公車8xx忘了
803公車路線和617公車路線大致雷同

公車不繞路,台北市都直行省搭乘時間
新北市三重區有4條捷運線,蘆洲線已通車~機場線~新莊線已通車~環狀線CP值最高,謝謝.
nicemanpower wrote:
看了路線 307有到...(恕刪)

今天11:50分公車動態

262公車班次看起來很少
已經看到有差36分
262公車真的人數排第三名很懷疑
可以解釋一下嗎?




617公車
平均班次7~10分鐘我都不好意思講了


再加個現在時間299公車
平均2個站牌有一台公車
新北市三重區有4條捷運線,蘆洲線已通車~機場線~新莊線已通車~環狀線CP值最高,謝謝.
299看來槓上307
但沒有正面迎戰,一直拉其他路線下水,難道是要換女性主持人?

好多圖片,手機滑的好累,兩人真是影分身
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