北大特區有何利多?

搬來半年多,稍稍分享一下

要說真的利多,頂多就是三鶯線動工吧,不過整個北大只有一個站,其實影響可能不大
反而去年底的樹林交流道通車的影響比較明顯。(樹林門牌的,下班少繞十分鐘的路程)

自從買了之後,原本自己評估大概還有2成的跌幅,
不過為了小孩,跌幅就當作房租花掉好了,所以還是先入市。
這半年來,房價可以說是持平,但比起兩三年前的高點,是有下來一點點。
北大不便宜,是全北部都不便宜的問題。

北大的生活機能,應該是越來越完整
現在除了SHOPPING MALL、百貨公司外,其它是真的沒缺什麼
頂多就是同樣的店家裡,商品比較沒那麼齊。(例如B&Q、HOLA)
所以願意多花20分鐘通勤的買主,在環境和價格的考量下北大算是不錯的選擇。

我在板橋工作,真的要逛的話
星期五下班可以先去中和環球、板橋大遠百等,或是IKEA、COSTCO
吃完飯八九點回家剛好。
最近喜歡的行程是期五晚上去華泰名店城,用完餐後在整個園區散步,非常愜意。
這些點從我家出發,大概都20分左右可以到。

平日的話,北大裡的超市,JASON'S、頂好、全聯都有,大一點的還有樂福。
日常生活所需大概都不缺,不過可能區內的店租太高,比較沒有生活五金的店家。
(三樹路、佳園路外側有幾家,不過東西都不太喜歡)
如果有美華泰、小北百貨這一類的可以進駐一家,感覺會更方便。
另外,傳統市場有點遠,對我來說也是不太方便的地方。


至於說北大原本設計20000人,現在住了40000~60000人,這倒也還好
建案之間退縮的空間都有留出來,街道的寬度都還是很寬
所以就算有新的建案出來,整體仍然不會覺得擠或壓迫

不過最近感覺起來,車潮出現的時間有提早的情況
以前7:30以前出門就OK,現在7:20以前交流道就出現車潮了
不過除了上班時間以外,其它時間的車輛也不多。

然後,最近不少空地都在整地成停車場。
或許是因為建商和地主已經沒有當時那麼高的銷量和利潤了
加上住戶第二個車位的需求量增加,
北大近期除了MIT之外也沒有新的建案,
供給量沒加,硬性的需求的
大概在這一兩年往900萬左右、三房含車位的物件下手
歐洲系列、三樹路、佳園路上的建案
入住率高、公設低,有便宜的都很快就能成交
學成路、學勤路兩旁那些開高高的,可能就會掛著很久
或許因為這樣,您看到的忠大特區都很貴...
當然可能也有人覺得,這兩條路旁的才能算北大特區



http://tw.myblog.yahoo.com/zaizai_chen
三鶯二橋通車真的很方便,多一條替代道路。剛剛從北大走大義路上三鶯二橋,橋面寬敞,旁邊也有留人行道。吃阿婆壽司後再開回來,很順暢。
仔仔_陳 wrote:
搬來半年多,稍稍分享...(恕刪)



Location Location Loaction ,三樹路,佳園路算外圍了 ,還有建案本身的建商 ,寶咖咖 ,學勤路兩旁就真的是北大的指標,大雄系列的本來就比較貴,所以900多也只能找學勤路2房不含車位的,但在北大,現在沒買車位真的很不方便 。

北台小客車 wrote:
人滿到爆了,生活太...優點:
1.有個全北部最美麗的校園讓北大特區大學城更添美感。(恕刪)


雖然我常去北大特區,也很喜歡北大,

不過〝全北部最美麗的校園〞有點言過其實了。
其他的不談 , 光是台北大學這座50多公頃的大公園就夠爽滴了,每天傍晚飯後就去走上1~2圈校園(1圈=3公里)就值回票價了....
linch50 wrote:
現在北大人滿,建築...(恕刪)

人要是同時都跑出來是真的有點擠...這是普渡拜拜時的感想
目前是真的覺得有點人滿了,但建築上的規劃是不至於太有壓迫感
我每天都還經過蓋的更高,建築卻沒什麼退縮的副都心

如果還有喜歡北大可以往樹林段看看....
m2263 wrote:


雖然我常去北大特...(恕刪)



這不是我講的,新聞說的 , Ptt 北部最美大學,三峽台北大學,去google 看看
我覺得三樹路不算北大外圍,從三樹路走到大學路的北大門口只要十多分鐘而已,佳園路就離北大稍遠一點
正在興建的三鶯線捷運,離北大特區最近的捷運站,地點是在三樹路與國慶路口(教育研究院站)
北台小客車 wrote:
Location Location...(恕刪)
石二鍋11月要進駐了
在傑森超市那邊
喜歡的人可以不用跑土城了
拜託北大特區很爛很糟糕,不要來買這邊了。不是說林三淡嗎?
這裡都是投資客,投機客,離台北超級遠鳥都不生蛋的地方啊!

去找別的重劃區這裡的利多出盡啦,沒有得炒啦。
剩下來都是那些套牢的這個客,那個客。
聽電視上專家講的,買這邊穩套。

這裡真的不要買,我承認我私心。
因為我覺得現在這樣剛剛好,不要再炒這裡。拜託
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