中`永和交通感覺像基隆市一樣

話說樓主你們三重路也差不多吧
都是老區

我欣賞你羞辱一折星
你是我的偶像

union0 wrote:
話說樓主你們三重路...(恕刪)


我就是在三重的老區,文化北路附近

在這裏開車出入,只有一句話形容

就是吃飽撐了,或稱吃飽太閒

早就說過了,中永和沒有299公車啊!

誠心建議,中永和公車的番號一律改為299-1、299-2、299-3、299-4........,這樣就天下無敵了。

輕鬆騎 wrote:
中`永和交通感覺像...(恕刪)

其實基隆的交通比中永和好.

輕鬆騎 wrote:
中`永和交通感覺像...(恕刪)


中和人口持續負成長,人口跌破40萬時交通或許就能改善
yvonnetsung wrote:
中永和是塞
但板橋 ...(恕刪)

這是幾十年來的角頭政治留下的後遺症。前台北縣各鄉鎮都有大樁腳,跟國民黨勾結炒地皮,選舉的時候出錢出力也出人。選上了把自己的公園預定地變更爲商業住宅區。永和本來有九個公園預定地結果被汙掉了。很多無尾巷曲折彎彎的巷道就是特權的後遺症。要實施容積率還寬限幾年讓這些選舉時的金主有足夠的時間脫手。人口密度高的下場就是到處塞車。

sgleepapa wrote:
這是幾十年來的角頭...(恕刪)


沒錯,人口密度高的地區到處塞車

經常看巷弄裡會車...根本是災難...喬來喬去的...不累嗎?

看到許多人討論買房必要有車位

人口密度高的地區有車位又如何?開出來還不是到處又卡又塞?

買一台車只能供著,真是脫褲子放屁,多此一舉...

sgleepapa wrote:
這是幾十年來的角頭政治留下的後遺症。前台北縣各鄉鎮都有大樁腳,跟國民黨勾結炒地皮,選舉的時候出錢出力也出人。選上了把自己的公園預定地變更爲商業住宅區。永和本來有九個公園預定地結果被汙掉了。很多無尾巷曲折彎彎的巷道就是特權的後遺症。要實施容積率還寬限幾年讓這些選舉時的金主有足夠的時間脫手。人口密度高的下場就是到處塞車。


你扯太遠了
規劃很多公園那是50年代國民政府剛遷台的事情了
當年規劃永和很多綠地 還規劃戶戶別墅有車庫, 居住人口3萬人.(現在20幾萬人)
如果真的按照當年的規劃
你們現在很多人都住不起永和

而且永和彎彎曲曲的道路, 日據時代路就是這樣了
跟甚麼官商勾結有甚麼關係
要不要說是柯屁害的?
還是阿共的陰謀?

至於公園
移入人口太多
有一些公園被規劃成永和區公所, 福和國中, 秀朗國小, 永平高中.
有一些公園被政府賣掉蓋房子

記得我讀秀朗國小的時候
老師還說我們是甚麼全世界最大的小學 自己還沾沾自喜
後來才知道是學生最多的小學
學生多當然教學品質就不會那麼好
一個老師顧50幾個小孩






best6888 wrote:
沒錯,人口密度高的地區到處塞車
經常看巷弄裡會車...根本是災難...喬來喬去的...不累嗎?
看到許多人討論買房必要有車位
人口密度高的地區有車位又如何?開出來還不是到處又卡又塞?
買一台車只能供著,真是脫褲子放屁,多此一舉...


不是只有中永和
台灣的老區都是如此
台北市的巷弄就很好會車嗎?
講難聽一點 我住的廣州的巷弄不要說會車, 根本開不進去.
所以要安慰自己 住石門三芝林口 最好
對吧?
不用會車
車子到處隨便停都沒人管你

再說"人口密度高的地方買台車只能供著"?
哪個城市不塞車?
香港不塞車?
北京上海紐約不塞車?
所以大家買台車都是供著?
不要拿鄉下人的思維來想城市生活

上下班會塞
其他時間還好




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