支持新北侯市長汽機車退出騎樓

1. 支持汽機車路霸全面退出騎樓人行道
2. 支持汽機車停車格全面全天收費
3. 支持警方加強取締汽機車違停紅線及人行道,大規模引進科技執法
做到以上任兩項絕對支持侯市長連任

你說要配套措施?你他媽的買車時沒自己想過車要停哪嗎?要免費停車才叫配套喔!
覺得停車成本大負擔大可以不要買車,坐捷運公車走路啊
付不起停車費,買不起停車位?怪我囉
b910016 wrote:
你大概不知道有些人出...(恕刪)

這是真的,某些人的機車其實就是輪椅,絕對不走路。
這做法本末倒置了,要是新北市廣設機車停車位
,要有足夠的空間,誰會把機車騎上騎樓,根本就是目前建築法規跟舊建築都沒有規劃足夠的汽機車空間,
這是台灣政治人物的悲哀,為了土地利益,立不出像樣的都市建築法規跟計畫,
其實台灣行政團隊幾十年來的都市設計是世界爛,政府能力低能,
要汽車位沒有,機車位沒有,人行道沒有,騎樓住家占用,商家占用,機車占用,汽車占用
違建世界最多,政府也睜一隻眼閉一隻眼,台灣算是沒法治的落後國家
景安站終於要有ubike啦~~~
不過這是4月的新聞現在才浮出來也太低調了

市長加油
拜託不要加豆芽菜謝謝!!

linuxjasontw wrote:
這做法本末倒置了,...(恕刪)


不,去過那麼多地方我覺得台灣的都市計劃並不差
有空多去走走吧
去看看 菲律賓馬尼拉 泰國曼谷

你說為什麼不跟日本東京比?
咦?日本東京有那麼多機車嗎?
能不能也請市長抓抓遛狗不清狗大便的,每次看到人行道有狗屎就要把火
snap0071 wrote:
1. 支持汽機車路霸...(恕刪)



這樣做一定超越台北市啦


就看執行力了

還有檢舉達人能力了
我個人只支持汽機車全面退出"人行道"

政府全面劃設人行道才是解決之道,要遷涉到私有地很多小問題就會變成大問題。

並且傳統市場應該一率禁止汽機車在熱門時段進出。

wayne111 wrote:
支持汽機車全面退出騎樓人行道..(恕刪)


除了重罰違停的機車 也應該整頓占用騎樓的商家
最好的方式是提高機車每年的牌照稅
如果有些老爺車擺放不騎的 會因為稅高而報廢淘汰
搞什麼Airplane啊!? wrote:
不,去過那麼多地方我...(恕刪)

東京是連單車違停都開罰,外國的都市景觀是建立在重罰上面的,台灣的政府管理叫做,誰都不得罪,我也要當好人。
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