最近桃園地區新開了這兩台條公車路線而且是由統聯客運負責營運終於不是不長進的桃園客運跟中壢客運了706公車真的蠻方便的從藝文特區到內壢不用先到桃園火車站可以直達話說這兩條路線真冷清跟八德到土城的路線相比完全沒有人關心
不會呀!我搭得很開心,全新車廂,可連Wi-Fi,還提供usb充電插座,司機服務態度親切,有問必答,上車還會說:"您好!歡迎搭乘!"終於可以不用到桃園車站轉車,而且這新路線服務品質又比桃客好太多,感動得有點想飇淚呀!還有前後門雙刷卡機設計,也完全避免人多擁擠心浮氣躁又擠不到前面刷卡的情況。真是好設計!還有,從藝文特區到內壢昰168路喔!706路則是從桃園火車站到機場。
168只能算是桃園中壢兩"區"的區間線..即使穿過一些所謂的"精華區"..但炒作題材還是無法和八德通往蛋殼區土城的連線相比..更何況可以藉由土城的"繫帶"(捷運)前往蛋白區和蛋黃區~不過168對一些桃園人來說很實用..早就該推出了~我也慶幸終於推出168這條線..因為168剛好連結我在桃園的兩個主要生活圈~有時很懶得自己開車往返這條路線..交通越來越亂..以後自己的車怕A到就搭公車囉~
如果早個幾年推出這條路線就可以靠他上下班了之前如果要做大眾交通工具上班,要先從家裡坐車/騎車到火車站,然後坐火車到內壢或是坐1路公車到內壢火車站然後在走路到公司,是有點複雜這條線剛好從家裡走路到最近的站點大概十分鐘,下車後也不到五分鐘就到前公司,真的很方便請問,他一段路的票價是多少?
一段票價18元。168,706路線代表桃園生活交通機能的提升,昨天我搭乘時,還有聽到乘客興奮地向司機表示有這條路線真的很好。還有,終於可以有條精華路線可以不用忍受桃客的傲慢無禮。就我長期使用1路的經驗,桃客與中壢客運的服務都只在可忍受的範圍,特別是桃客,完全不尊重人,已經完全脫離一般人體諒司機辛苦的範圍。分享一下周四上午九點搭桃客1路往桃園火車站方向的經驗,司機以斥責的態度對一位明顯是老人的乘客喊:"手抓好啦!你跌倒了是要誰負責?"內容一字不變,而且態度很差。如果這老人是我家人,被這樣無禮喊叫,我真的會很心疼。這絕對不是桃客的單一個案,我常看到乘客問話,司機一個字都不想說,就用手勢比一下,說真的,有種被施捨的感覺,看此情景的乘客心情都會很差吧!接着,司機似乎有點矯枉過正,車速變得極慢,大約就是放開油門緩慢滑行的速度,所以之後連續四個明顯可過的綠燈,硬是被熬成紅燈,那時我其實有點趕時間,但我覺得車速是司機判断路況的權限範圍,也不好說什麼,只是心裡想這近似非常故意的慢車速,應該全車不只我趕時間吧!果然不久一位我覺得也算是阿伯級的乘客,而且是一位手腳靈活的阿伯,一個箭步加一個馬步,就移到司機旁邊蹲看擋風玻璃,我想應該是看路況,然後就狂駡司機,也同時轉身向全車乘客解釋,內容有點長,大意是,他本身也開公車,而且資歷比那司機長,他看出來那司機放慢速度與路況完全無關,是屬故意行為,無視趕時間乘客的權益。說實在,如果不是恰好一位也是司機的乘客發聲,我看全車乘客也只能忍受吧!我想說人與人之間和諧相處,可以減少必要的摩擦,對與錯其實沒我們想像重要,有能為人着想的心,並且保持下去,才能創造美好世界。