最近桃園地區新開了這兩台條公車路線
而且是由統聯客運負責營運
終於不是不長進的桃園客運跟中壢客運了

706公車真的蠻方便的
從藝文特區到內壢不用先到桃園火車站可以直達

桃園市706路 168路公車桃園市706路 168路公車

話說這兩條路線真冷清
跟八德到土城的路線相比
完全沒有人關心
不會呀!我搭得很開心,全新車廂,可連Wi-Fi,還提供usb充電插座,司機服務態度親切,有問必答,上車還會說:"您好!歡迎搭乘!"終於可以不用到桃園車站轉車,而且這新路線服務品質又比桃客好太多,感動得有點想飇淚呀!
還有前後門雙刷卡機設計,也完全避免人多擁擠心浮氣躁又擠不到前面刷卡的情況。真是好設計!
還有,從藝文特區到內壢昰168路喔!
706路則是從桃園火車站到機場。























168只能算是桃園中壢兩"區"的區間線..即使穿過一些所謂的"精華區"..
但炒作題材還是無法和八德通往蛋殼區土城的連線相比..
更何況可以藉由土城的"繫帶"(捷運)前往蛋白區和蛋黃區~

不過168對一些桃園人來說很實用..早就該推出了~
我也慶幸終於推出168這條線..
因為168剛好連結我在桃園的兩個主要生活圈~
有時很懶得自己開車往返這條路線..交通越來越亂..以後自己的車怕A到就搭公車囉~
如果早個幾年推出這條路線就可以靠他上下班了
之前如果要做大眾交通工具上班,要先從家裡坐車/騎車到火車站,然後坐火車到內壢或是坐1路公車到內壢火車站
然後在走路到公司,是有點複雜
這條線剛好從家裡走路到最近的站點大概十分鐘,下車後也不到五分鐘就到前公司,真的很方便
請問,他一段路的票價是多少?
一段票價18元。
168,706路線代表桃園生活交通機能的提升,昨天我搭乘時,還有聽到乘客興奮地向司機表示有這條路線真的很好。還有,終於可以有條精華路線可以不用忍受桃客的傲慢無禮。
就我長期使用1路的經驗,桃客與中壢客運的服務都只在可忍受的範圍,特別是桃客,完全不尊重人,已經完全脫離一般人體諒司機辛苦的範圍。
分享一下周四上午九點搭桃客1路往桃園火車站方向的經驗,司機以斥責的態度對一位明顯是老人的乘客喊:"手抓好啦!你跌倒了是要誰負責?"內容一字不變,而且態度很差。如果這老人是我家人,被這樣無禮喊叫,我真的會很心疼。這絕對不是桃客的單一個案,我常看到乘客問話,司機一個字都不想說,就用手勢比一下,說真的,有種被施捨的感覺,看此情景的乘客心情都會很差吧!
接着,司機似乎有點矯枉過正,車速變得極慢,大約就是放開油門緩慢滑行的速度,所以之後連續四個明顯可過的綠燈,硬是被熬成紅燈,那時我其實有點趕時間,但我覺得車速是司機判断路況的權限範圍,也不好說什麼,只是心裡想這近似非常故意的慢車速,應該全車不只我趕時間吧!果然不久一位我覺得也算是阿伯級的乘客,而且是一位手腳靈活的阿伯,一個箭步加一個馬步,就移到司機旁邊蹲看擋風玻璃,我想應該是看路況,然後就狂駡司機,也同時轉身向全車乘客解釋,內容有點長,大意是,他本身也開公車,而且資歷比那司機長,他看出來那司機放慢速度與路況完全無關,是屬故意行為,無視趕時間乘客的權益。
說實在,如果不是恰好一位也是司機的乘客發聲,我看全車乘客也只能忍受吧!
我想說人與人之間和諧相處,可以減少必要的摩擦,對與錯其實沒我們想像重要,有能為人着想的心,並且保持下去,才能創造美好世界。
希望龍崗也能有經平鎮到龍潭的路線,不然每次要去平鎮坐車都得多花30到60分鐘
桃園不知道已經多久沒開新的公車路線了
之前也只是多一些捷運先導路線
以後搭公車去機場走國二也快多了
不用走舊路線進南崁一起塞車了
想請問有沒有App可以看到168公車的即時資訊?
因為桃園公車通好像還沒有納入168這條線..
桃園市政府交通局提供的ibus app有168路線。
可惜了>"<
以前當兵在少輔院後面,只能跑到桃園車站搭往煉油廠那條線
住台北的還有長庚號能搭
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