回顧桃園整體的都市發展脈絡,無論是作為門戶的航空城開發計畫、A10/A11周邊預計導入的巨蛋百貨商圈,抑或是未來連結高鐵桃園站的捷運青線,這些外圍與副都心的重大建設,發展到最後都絕非孤立存在,而是會透過軌道與路網,將龐大的政經與商業能量「再次引導並匯流回鐵路地下化後的桃園金融政治中心」。
這正是為什麼市中心「小檜溪重劃區」的TOD指標案,未來房價能篤定站上三位數的核心邏輯:
1. 不可複製的稀有性:小檜溪是目前桃園市中心「唯一」具備優質景觀與高生活品質的水岸重劃區。
2. 建設紅利的最終收割者:任何圍繞桃園市中心展開的重大交通高架道路或改善(如國一甲延伸)與捷運路網規劃,最終效益都會反饋到市中心與小檜溪周邊。
雖然交通與軌道建設在短時間內仍在施工與醞釀期,但隨著桃園鐵路地下化、捷運路網及聯外幹道的相繼落實,市中心心臟地帶的(桃園第一學府學區/交通/百貨公司)資源凝聚效應會越來越明顯,小檜溪作為桃園市中心未來鐵路地下化(桃園區=板橋區=大安信義區)之一的價值會迎來明確的爆發與重估,也是一直以來篤定站上三位數的核心邏輯
中央與桃園市政府第一次會議



中央與桃園市政府第二次會議































































































