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小弟看屋時刻意開車前往以了解開車往返的時間；小弟認為願意坐高鐵上下班的人絕非少數，因為高速公路實在塞得可怕；而高鐵的搭乘品質又比台鐵及客運好得多；因此高鐵以及機捷的建設，小弟認為對於台北縣市人口願意移往北桃是很大的誘因；目前的人口成長緩慢主因是高鐵周邊生活機能可以說是零的緣故，但是隨著搭乘高鐵通勤台北的人移入而增加後(小弟認為這是趨勢)，店家自然會進駐，生活機能的問題當會不藥而瘉；因此這些建設就長遠來看小弟認為非常正確…
然而以上的假設小弟認為有一個前提；就是台北的經濟規模必需持續成長；否則即便林口捷運站旁真的同行政院長所宣示的蓋了平價住宅，又要賣給誰??因為北市的房產是有錢人跟財團在支撐，才迫使普羅大眾不斷往週邊移動；然而要支撐不斷上揚的台北房產，光是靠愛台灣是不夠的，非得有外資挹注不可(即便是陸資)，否則恐怕會變成泡沫…簡單說，台灣要走向國際開放的路線才能更上一層樓；既然台灣走向國際化，那麼身為國家門戶的桃園除了前面說的台北客外，還會有許多的商務人士、外商、台商、陸資、退休後常常出國的國人朋友等等，相信都會願意進駐青埔特區，因此它的發展性小弟認為是指日可待，政府的動作越快，航空城跟高鐵特區的繁榮就越近。
以上是自詡為台北人的小弟的淺見。
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台北的人口本來就會往桃園移動，而且已經移動了很久
以人口增加數字來看，第一名是桃園市，第二名是蘆竹鄉，第三名是中壢市
高鐵新市鎮在中壢部份僅成長164人，所以中壢增加的人口也不是在高鐵站附近
到目前為止，遷移的比例並沒有改變
每個地方都有有錢人，不是桃園人買不起青埔
有錢的人都買的起帝寶，可見不是價格的問題
是值不值得購買
我姐購屋預算是1500萬，只願考慮桃市，內壢，就是不看青埔
也沒有證據入住青埔都是台北人，你到中壢戶政查過嗎？
買房子不是只有通車問題
這一個區塊真有優勢，早就像林口和三峽發了
比起這兩地，青埔現在就有高鐵在跑
願意通車的人，早就可以通車，又何必再等捷運
之前早就討論過，台北人口向外成長是呈放射狀
要發展到青埔，除非擋在青埔前面的地方都滿了
但這有可能嗎
因為生育率不斷下降，台北人也不會無止盡向外移
高速公路現在就在塞了，擺明高鐵快於國道
但青埔還是發展遲緩
未來等五楊高架橋做好國道更好走，青埔勝算更低
青埔商業要發展，必需去搶中壢市區客源
怎麼看青埔都不可能搶的過
其實不用等青埔商業發展起來，
直接坐高鐵去台北市消費豈不更快
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