桃園綠線捷運,你認為有可能會興建嗎?

都不都市化只是這些人骯髒行爲的表面美化文宣,
基本上只是政客擺平樁腳的手段,
要政客拿出自己的錢答謝樁腳助選免談,
搞個都市化大家分贓又可以博取施政美名何樂而不為。
斯圖亞特 wrote:
.這種作為 對於某些人來說講得非常好聽,叫做「都市化」
把荒地(農地)變成一棟又一棟的高樓大廈,同時改變了
城市景觀,好吧~或許對某些"現代人"來說 這樣才算進步
但是漂亮街景的背後同時也帶來房價高漲..(恕刪)
ken_yr wrote:
一邊是勞工,另一邊是高階公務員能比嗎?
況且龜山工業圈就在桃園市旁邊

地方單位的公務員薪水不會比勞工多多少錢,
更別說裡面大部份都是派遣的...
中壢大專院校的教職員就足夠抵過這些公務員了,
而且還多了幾萬個大專生消費....
另外龜山工業區的規模也輸中壢工業區很多,
其中還有一半是屬於龜山鄉。
面對壞事的態度,決定了你心情的高度; 做人的態度,決定了你名聲的高度; 做事的態度,決定了你成就的高度。
我前二天去了中部一趟,主要是員林和草屯
這兩地熱鬧度和龍潭差不多,但主幹道更寬
由其是草屯市區,比八德和桃市更像大城市,只是房子透天居多
雖是鄉鎮,用的卻是縣轄市標準,主幹道比照省轄市
也就是建設標準走在發展前
他們不是什麼中彰投第一大城市,可是建設不差

桃園問題在於什麼
很多鄉鎮街道停留在四十年前的水準,看不出進步及現代化
基礎建設停滯不動
按理來說,沒錢應該是爭取把餅做大
桃園縣上繳中央稅金在朱縣長達到全盛時期是兩千億
可是中央給桃園縣府預算卻只有約1/10左右
但這麼多年來,中壢朋友似乎不認為是餅不夠大問題
發展出很奇怪心態
接下來的言論只針對少數中壢網友
對大多數中壢市民而言,是沒有這樣的心態
而站上所有針對桃園的言論,都是出自以下心態

首先是少數中壢朋友很熱衷中壢是全縣第一,甚至是桃竹苗第一頭銜
為什麼中壢朋友特愛強調這樣的虛名
放眼望去別的鄉鎮市似乎不像中壢這樣愛虛名
還有人拿回憶做為標準,認為繁榮度勝過新竹市和台北市
這意義不知在哪?
中壢的第一,應該是來自外縣市朋友肯定比較客觀
自己說了算似乎是自爽成份佔大多數
為什麼中壢要強調第一大
還不是合理爭取預算
以前中壢人口第一多,所以合理要求預算要全縣第一
現在人口第二,但縣府給中壢預算還是第一
桃園市從沒抗議過
既然人口沒法第一,就強調別的第一
這樣才能要更多
(中壢預算多的可以辦活動PK掉縣府的跨年晚會了)

在這種稱王心態下
中壢朋友就有一種偏差想法
認為縣政府有義務要把中壢發展全縣人口數第一大的城市
不然就是不公不義
在這裡我們看到中壢網友砲轟北桃縣長而不是南桃縣長
即便中壢建設已領先桃市好幾步
但只要人口數沒贏桃園市,就是不公平,就是重北輕南
就是不符合中壢網友口中的公平正義
我很想問,究竟呂朱前縣長給了桃園市什麼建設?
又或者其它鄉鎮市也支持中壢網友的看法嗎
願意把所有的資源全給中壢,直至中壢人口再度第一
因為中壢成為第一大後,其它鄉鎮市才能雨露均霑

在桃園市人口輸中壢時期
中壢市公所討論區,中壢網友對桃園市的言論是充滿輕視
覺得高鐵一但通車,桃園市根本不會是對手
(後來因為言論太過偏激,中壢市公所關閉了討論區)
而高鐵通車近十年了,人口卻輸給了桃園市
於是言論從原本的輕視漸漸改成仇視
中壢網友把中壢一切不如意之處,全怪罪是桃市的原罪
在這個時代,一個城市要進步,非得建立在仇視另一個城市身上嗎
桃園市的縣治建設,除了蚊子館的展演館,都至少存在二十年以上
都相當的老舊了,這樣也看不順眼???
桃園市有為了中壢有高鐵站、棒球場、五十米中豐北路、台31線、台鐵後站、台鐵第三月台
中豐交流道可上下五楊高架、新建普忠路四線地下道穿越鐵路
走上街頭去抗議不公嗎
桃園市有去阻止中壢市進步嗎
為什麼只是為了人口數輸桃市
就要拿桃園市出氣

北桃的建設,有的只是桃園市和八德市的市地重劃
這兩地的市地重劃獲利都有四、五百億以上
全進了縣庫
像八德擴大都計,縣府拿了四五百億的獲利,卻沒有改善這裡的聯外道路
錢可能都拿去用在中壢老街溪整治、發展青埔及發展大園航空城
如果市地重劃算是建設
那青埔就不應該有後續建設投入
連五十米中豐北路也不該開闢
不然為什麼八德擴大都計聯外道路只能有二線道
青埔就比較特別,要什麼有什麼,還可以遷移未來桃園市政府
北桃紙上談兵建設像六號生活圈道路、捷運,都談了N年了
要不是選舉,根本不會從冷凍庫拿出來解凍
選完大概又會冰回去
選舉要的是整體均衡發展
而不是選上了才說北桃很好了,應該全力建設中壢

不知為什麼中壢這樣還認為委屈

Inspector wrote:
我前二天去了中部一趟...(恕刪)


疑…I大到草屯.員林遊山玩水喔…
恰巧小弟中部地區也待過幾年.
對於I大的美言.想想後.也提出幾點看法

1-外婆家在北斗鎮.所以對員林鎮有點小瞭解(GOOGLE也不錯用)員林雖不是縣轄市(其非戰之罪.類同中壢<<湊巧而已.別誤用來說嘴喔).但卻是全台第一大鎮.以中.彰.投而言..員林鎮是一個重要的交通中心和轉運站..所以各項建設如要類比龍潭是委屈多了(火車站<印象中民國80年左右就有停靠自強號.)…..
2-草屯鎮則是住台中市時(向上路一帶).當時女友住埔里.的必經之地(NSR150也要1個鐘頭).,維基百科也說了.其於南投縣的西北方,與台中市及彰化縣相鄰,主要公路台14線、台3線、台76線、中投公路、國道三號以及國道六號皆通過草屯鎮,居於交通樞紐的重鎮,為台中市進入南投縣的門戶。知道為何”草屯”道路強了吧!?!?!

至於I大不爽的部分..有則改之.無則勉之….虛心一點..討論才能長久….
L66018 wrote:
草屯居於交通樞紐的重鎮,為台中市進入南投縣的門戶。

中壢也自許自己是北台交通樞鈕
但為何市區道路普遍狹小,難道中壢地位不如草屯?
不過小歸小,還是比桃園市寬

我和中壢網友差別在於談發展
我針對縣政府
中壢針對桃園市
如此而已

Inspector wrote:
中壢也自許自己是北台...(恕刪)


就說啦..歷任首長不才...所託非人..
但是現在的中壢市長滷蛋不錯.只是可惜了...
桃壢之爭,或壢桃之爭是恒久而有趣的話題
全國各地,縣治所在地建設永遠最好,因縣治本來就是一縣之門面,把基礎建設做好沒有不對
中壢就大學多,素地多,人口也不少,算是巨型的縣轄市,但基礎建設就不能和桃園比,生活條件也不如桃園,因為中壢不是縣治,這是現實問題
中壢近幾年建設有加速的現象,主因是高鐵車站自八德移至青埔,那裡又剛好位於中壢及大園之交,才有機場捷運延伸段,也才有中豐北路的闢建,中豐北路交流道的規劃,如果沒有高鐵車站,這些都不會出現,青埔仍是純樸農村
本來縣轄市是自治體,有為的市長和市公所好好建設,可以彌補非縣治的缺憾,自103年12月25日起中壢成為桃園市一區,區長和區公所只能做市政府交辦的雞毛小事,如果未來市長不能體認各地平均發展的重要,桃壢的差距只會比現在拉得更大
yehzeyeh wrote:
本來縣轄市是自治體,有為的市長和市公所好好建設

縣轄市只是比較大的鄉鎮,預算來自縣政府,組織和鄉鎮一樣
大多的建設,也是仰賴縣府的支持
不然八德市為什麼建設會那麼差
因為預算少,縣府也沒有投入什麼建設,城市格局和八德鄉時期沒兩樣
鄉鎮市區同屬第三級政府,差別在於前三者民選,區長為官派



L66018 wrote:
但是現在的中壢市長滷蛋不錯.只是可惜了...

魯市長是末代中壢市長
在他的手上可以盡情變賣市產,花光預算,不然就收回縣庫
所以才會讓人覺得他有在做事
如果不是末代,他那種花預算方式會被中壢市代會罵敗家

像蘆竹鄉長為什麼要花幾千萬爭取改制縣轄市也是相同道理
錢不花完,年底就給桃園市政府
yehzeyeh wrote:
桃壢之爭,或壢桃之爭是恒久而有趣的話題
全國各地,縣治所在地建設永遠最好,因縣治本來就是一縣之門面,把基礎建設做好沒有不對
中壢就大學多,素地多,人口也不少,算是巨型的縣轄市,但基礎建設就不能和桃園比,生活條件也不如桃園,因為中壢不是縣治,這是現實問題
中壢近幾年建設有加速的現象,主因是高鐵車站自八德移至青埔,那裡又剛好位於中壢及大園之交,才有機場捷運延伸段,也才有中豐北路的闢建,中豐北路交流道的規劃,如果沒有高鐵車站,這些都不會出現,青埔仍是純樸農村
本來縣轄市是自治體,有為的市長和市公所好好建設,可以彌補非縣治的缺憾,自103年12月25日起中壢成為桃園市一區,區長和區公所只能做市政府交辦的雞毛小事,如果未來市長不能體認各地平均發展的重要,桃壢的差距只會比現在拉得更大

標準的大中壢主義者...
桃園市除了是縣治以外,
打從劉邦友時代蓋了體育館到朱立倫搞個藝文中心,
還有什麼建設是在桃園市嗎?
不就是一直搞重劃蓋房子而已...
面對壞事的態度,決定了你心情的高度; 做人的態度,決定了你名聲的高度; 做事的態度,決定了你成就的高度。
Inspector wrote:
縣轄市只是比較大的鄉..魯市長是末代中壢市長
在他的手上可以盡情變賣市產,花光預算,不然就收回縣庫
所以才會讓人覺得他有在做事
如果不是末代,他那種花預算方式會被中壢市代會罵敗家
.(恕刪)


I大看看吧!!!你懂的......http://www.libertytimes.com.tw/2013/new/may/16/today-north1.htm
滷蛋市長其實一上任就很有感了...這麼說有點不厚道...<<如第2段..

PS:裡面有桃市的重大建設<<蘇市長也很"拚"的


與其升格後收歸「桃園市庫」 魯明哲:將用於路平、闢公園

〔記者李容萍、謝武雄/綜合報導〕有縣議員前天在縣議會批評升格在即,許多鄉鎮力行「錢用光、債借光、人用光、財產賣光」的四光政策,昨天引起多名中壢市代憤憤不平,抨擊縣議員們「撈過界」,憑什麼干涉鄉鎮市的預算運作,更要求市長魯明哲「硬起來」,勇敢當個「敗家子」。

中壢市代會昨天開會,市代游象樹拿著縣議會批評「鄉鎮四光令人憂心」的報紙報導質詢,並引述公所財政課提供的數據,指市長魯明哲上任之初,市庫累計剩餘款有十三億餘元,如今上任三年多,累計剩餘款還有十二億三千萬餘元,只少了約一億元,卻被批評為「四光」,根本毫無道理。

市代任芳明更說,中壢市籍縣議員有十名,這三年拿回中壢市的配合款只有四千三百萬餘元,不把配合款用在中壢,卻還批評公所只會辦活動作秀。

兩代表不客氣的批評縣議員質詢「撈過界」,並說市政建設百廢待舉,要求魯明哲有必要當「敗家子」,在升格前把屬於中壢市民的十二億餘元剩餘款妥善運用在中壢各項建設,這是天經地義的事,市代會主席吳嘉和也認為建議很合理。

市長魯明哲回說,縣政府負債好幾百億,未來升格後,中壢的財源收歸「市庫」,只怕會被用於還債,不如現在積極建設中壢市,未來一年他打算把剩餘款用於路平專案、開闢公園和打通瓶頸路段,讓市民對建設有感,但也會秉持「量入為出」原則,絕對不會亂花錢。

針對中壢市今年度總預算編列歲出卅二.四億元、歲入廿五.二億元,短差近七億元,副市長劉思遠表示,公庫近年來都是零負債,更沒有賣過公產,預算會出現短差是正常的,因為扣除結餘款、上級撥入的補助款及未執行預算,未來決算時收支可接近平衡,不可能短差達七億元。

蘇家明:桃市的錢 用在桃市建設

另一方面,對中壢市代會建議公所在升格前花光剩餘款的提議,桃園市長蘇家明表示,桃園市所有的歲計剩餘全部用在建設上,他以前天動工的綠一停車場為例,市公所就出資一億元,由縣府工務局拓寬的國際路截彎取直工程,市公所也出資三千三百萬元。

他說,國道二號周邊道路改善,公所編列一億元;南崁溪綠美化工程,二年來也編列了近一億元;七月啟用的綠二停車場,市公所出資八千萬元;陽明活動中心也是八千萬元,這些都是桃園市的重大工程建設。

蘇家明強調,公所所有的歲計剩餘都投入建設工程,希望升格後,桃園街頭能煥然一新,只要有建設需要,無論是縣府、公所發包,市公所都會出錢,桃園市的錢用在桃園市的建設,是天經地義的。

代表會主席游財登強調,代表會的立場是當用則用、當省則省,只要對地方建設有貢獻,代表會會與市公所站在同一陣線,不會隨便刪除預算,絕對不會因為升格在即而奉行「四光」。
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