桃園藝文特區的房價有何支撐力????

linext wrote:
我來講講機場捷運好了,機捷與桃園藍線,奉核合拼規劃及轉彎走林口,不走八德
,這好像是當年蘇院長決定的!! 主要是希望對林口新市鎮的開發及圓一個桃園能有捷運的夢!!
可說是一舉數得!! 請不要政治聯想!!

當年蘇貞昌是縣長並不是院長
長生集團因財力有問題不能bot後,也沒有財團願意接手
但是幾個大建商已進場佈局林口,機捷不建損失慘重
在蘇縣長力挺下,中央宣佈收回自建
這若還不算政商勾結
那台灣就沒有黑金政治

p大比較想針對北桃部份討論,所以你們加入只是在模糊焦點
不像我只要是桃園縣都行
我事後想想,若縣政府招商成功,綠線成功興建,到時候會不會有圖利財團的美名加註在縣長大人身上呢?
通識"招商成功 = 圖利財團 = 黑金政治"
這種抹黑的方式,在台灣是很好用的

難怪軍中常常說:多做多錯,少做少錯,不做永遠不會錯
我看還是不要招商成功,就利用Inspector大所提供的方式來達到目的好了

當然這樣的桃園格局就很小,規畫永遠趕不上上頭政策的變化
還有上頭捷運綠線說不蓋就不蓋,想要吸引建商及廠商來進駐,是有點難度

青埔被套牢的房市投資客,還是趕快以合理價售出吧,增加該地人口進駐來名正言順賺第二.三批人口進駐才是上策啊(我知道這版面很多建商.房仲.投資客,我正在心臟喊話講給你們聽的)

青埔的人口上升,相對大園人口也會相對上升一些,,若縣政府也移師過去,先闢一條青埔到中正藝文特區的60米道路類似台北市的仁愛路(台北縣政府與總統府的路寬格局)

路都設定好了,再來就是把航空城的捷運站附近辦理重劃,與這條路相結合,先以大馬路與重劃區來挾持建商及廠商,待人口增加綠線指日可待

舊縣府可以規畫類似新莊的運動公園,增加桃園市民的運動休閒風氣,出來走走後人生就充滿希望
偶之所以,會關切航空城,是我曾親眼見過上海浦東的發展
,平地起高樓,種種建設及開發,是有感而發的!!
當我第一次,針對這話題發表看法,就被I大及P大開搶
(I大你還記得吧!那時就變成你們口中的青埔投資客)
說真的我是很看好,你們桃園能擁有,台灣這麼多年來,
所沒有的宏觀建設,我是對這樣的遠見,大表認同
,必竟我們台灣,在很多基礎建設,已落后彼岸很多(暫不說其品質或是否有官商勾結)
如我在南京看地鐵一號線,從開工到完工,不到二年通車!!
很多城市都市樣貎,都很先進及誇張!!
我最近去浙江嘉興,人家四級市的城市樣貎,就打死台灣一堆都市!!
有太多都是台灣,都需要再努力的地方!!

就如同我曾說過泰國曼谷,十年前跟十年后
,同為台灣首都的台北市,真的就差人家太多了!!
同樣都是首都!!經濟實力比台灣差!!
確有,一流的國際都市樣貎及建設!!

台灣,很多建設,就是以民氣在興建的,只要有搞不定的,就抗議!!
不是不做或重新規劃,一拖就是不知N年N月!!
要不就拿官商勾結,來達到政治意圖!!
要認清事實,很多國外人仕及企業,
是怎麼來看台灣這種文化,
就是因為這樣,
才使得外資對台灣投資却步!!
shychef wrote:
2bod你真的太單純了
難到I沒PM給你過一些訊息嗎?
如【我以前都支持xx,後來恨鐵不成鋼才改支持xx】…之類的言語嗎?
該不會到現在你還不知道他在桃園縣版po文的目的(或任務)吧!
大家心知肚明就好,講開了,以後再互摃就怪怪的。...(恕刪)


做人單純一點,不是很好,我的私人訊息裡面有甚麼我現在就跟你說:
我的私人訊息都是一些網友問我買x鼎的一些問題,裝潢的問題
汐止的問題
Inspector大傳給我上次我沒參與到的教主與主席的連結
還有上次我跟你跟您演布袋戲的時候praetorian0828大要我放寬心的問候語
還有你PM我,希望您的社區一些造景燈光每天都能開個3小時。如2bod大社區一樣。

【我以前都支持xx,後來恨鐵不成鋼才改支持xx】
這個不用PM小弟,小弟也大概可以分析得出來,就像你也能分析出來一樣
只能說您當膀胱者的時間太少,無法從中間或客觀的角度去審視這裡每個人發文的動機及被背後原因
很多人都預設了立場,當然包含在下,也希望自己在沒有任何決定性證據前不要太早下定論(上次年輕氣盛斷然在舔耳案裡跟老婆打賭一定是真的,結果舔人的另有其人,下不了台,害我在老婆面前有點抬不起頭來,不敢再造次,也以此為戒)

還有我老婆常說我的單純其實心機很重,其實我就是故意單純,一個單純的人沒有任何心機,當然容易得到別人共鳴,當然也容易讓小人得逞,但是佛法的善知識在廣布方面不就是要一人立起嗎?
所以自己單純的背後,還要審視小人們的招數小心翼翼慎防中招
小人以小人之術對你,你假裝不知道,也巧妙閃避,順便以君子風範不說破,用善知識加以感化,樹立良師益友
(大家多學著點,在職場或官場上有好處的)

再談到po文的目的(或任務),這個問題,您問得很好,我們都是理工出身,推理及分析都是我們的強項
當然你我的性格差異決定回文的語法與口氣
操弄族群與選票的手法在我眼裡一定識破,要說破嗎?需要說破嗎?與其說破不如正式面對及感化
我發文目地只有一個,就是希望能還原事實,也就是我講的"真理不辯不明"
以上
linext wrote:
偶之所以,會關切航空...(恕刪)

linext我沒有反對你的觀點
只是青埔和市區就像淡海新市鎮和台北市關係
航空城和市區就像台北港和台北市
應該雙管齊下,一同開發
而不是顧此失彼

你講的上海或其他城市的格局,肯定不是地方政府能打造的出來
一定是中央傾全國之力,集中發展
但航空城是桃園縣府提出,中央態度是要做不做
桃園縣申請升直轄市,中央也以沒升格必要為由退回
196萬人加一個想挑戰上海埔東的航空城若都不能升格
我認為這個航空城根本不受重視,自然無力挑戰他國

桃園縣兩百萬人口多數集中在國道以東
但重大建設卻落在國道以西
航空城再偉大,也是從零開始,你認為現有兩百萬人口
有多少人願意遷入這個地方,有二十萬人嗎?
那剩餘一百八十萬人口居住的地方,就不用建設了嗎?
從人口成長來看,在青埔及航空城議題影響下,大多人仍以桃市及南崁聚集
這邊市區週圍開發刻不容緩
在中央放棄開發五大高鐵特區後,就交由地方接手
吳縣長是中壢人,桃市與青埔建設比重更是失焦
萬一航空城一直要弄不弄,是不是連同市區發展也要一起葬送
實在不是縣民之福

航空城+青埔---請中央接手,因為不是這樣不足挑戰國際水準
市區開發----請桃園縣府接手,不然生活品質沒人重視改善
若憑桃園縣府力量就能弄好航空城
那桃園市公所就能把桃園變台中市了

航空城議題除了桃園和建商自爽外,你覺得其它地方有熱烈重視嗎?
每天都有桃園機場破破爛爛的新聞出來,破洞大到相關單位只能擺爛
桃園航空城想挑戰上海浦東,我認為欠缺支持
國都之門喊了二十年,桃園縣政,街道有比照高規規劃嗎?
說一套做一套,是本縣傳統
2bod wrote:
做人單純一點,不...(恕刪)

回的好認真
你太可愛了

希望2bod大有空常Po文,每次你回的文都好好笑。
Inspector wrote:
linext我沒有反...(恕刪)


你講的上海或其他城市的格局,肯定不是地方政府能打造的出來
一定是中央傾全國之力,集中發展

這點是要修正一下,這些建設大都是,地方自己搞的!!
大陸的地政屬地方,是地方去出租土地,再拿這些錢,去開發市政!!


還有,怎麼搞好基礎建設,我是沒有那種大腦啦!!
我覺得台北港+航空城,是一個很好的組合,以現在的策略物流的觀念下,
這只有加分!! 只是,一個在台北縣,一個在桃園縣,這樣的組合!!
要能一加一大於二,是中央的責任! 當然,北北基合併后,第二階段再併桃園的構想!!
是有人提這種想法,來解決這個問題!!
加上,我看到交通部在交通的構建上,的確有在作這些先期的工作。
如二地經由台六一相接連!! 或者,再建一條如二號高速公路一般,
一條是以人流為主,一條以物流為主的構想(規劃中)!!

十年前,上海人看浦東,是鄉下巴子!!
一條黃埔江相隔,以前就真的差很大了!!
在百年前,上海早是國際性的大都市了,都是以浦西為重點!!
(你能想像六七十年以前的上海,已經有摩天樓了,而且,還有冷氣及電梯)
現在,浦東已非昔日,吳下阿蒙了!!

很多都市發展,都會因地因時因人,而有所丕變的!!
台北市二十多年前的地軸翻轉,熱區由西區轉到東區!!
這都受限到當年腹地的發展,不是人多就要多發展!!
現在,淡水或三峽或林口就是這樣!!
政府一直希望引導人們,不要一直往市區擠!!
在大台北外圍造鎮!!
所以,捷運就給你拉過去,把人也引導過去!!
我不敢說,桃園是不是會這樣,但這是比較宏觀的作法!!
有聲音是很正常的!! 必竟,改變是不容易的!!
linext wrote:
這點是要修正一下,這些建設大都是,地方自己搞的!!

我是不知道中國直轄市府和台灣直轄市府權責,誰比較大
但桃園升格是不過的
就算過了,拿的資源也不會比台北市府多
假設桃園升格了,桃園市府有力量照顧兩邊,我也不反對

台北人口是從市區漫沿出來
不是板橋三重空在那邊,就可以發展林口三峽
台北市要不是地價太貴發展飽合,誰願意去住林口桃園?
現在桃園也在走一樣的路,從市區到中正特區,未來或許是經國,中路,中福..
比較理想是走台中模式,不斷發展週邊街道,打造一個省直轄市格局
而不是和台北縣急速發展下,欠缺規劃
又或者是期待青埔跳空發展

linext 你成家了嗎?有老婆小孩了嗎?有接送問題嗎?
換做是你市區,市郊,和從零開始的區域
你會選哪一個?
我台北朋友一但習慣市區方便
連住土城都覺得荒涼了
嗯...我也認為不要往市區擠...學學歐美多享受一下生活..真的需要購物或是看電影時再去市區比較好
現在台灣人的心態還是落後外國太多了....住市區不代表生活品質的
egv wrote:
嗯...我也認為不要...(恕刪)


同意+1

不過還是有人喜歡住在大都市裡享受車水馬龍帶來的方便, 前提是大眾運輸要夠便利啊.
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 32)

今日熱門文章 網友點擊推薦!