其實桃園的交通問題原因很多,而且是環環相扣人口增多、車流量持續增加,原本窄小的道路已經無法容納這麼多的車流,加上駕駛人習慣不良,路邊停車、隨意左轉、超車、機車亂竄,加上公車路線規劃不良常常阻擋後方車流,這些因素彼此環環相扣、造成惡性循環。這些因素造成大眾運輸工具應該發揮的效果事倍功半、車流阻塞、駕駛人心情不好又亂開所以現在要嘛打造完善的大眾運輸網來取代車流,要嘛提升道路車流容納量不然就像陷在死胡同裡一樣怎麼繞都找不到出口
桃園-內壢-中壢,交通那有好過.台一開沒幾百公尺就停好幾次.文中路頭尾又不好走,交通那會好.最好在增開一條南北高架.從龜山-桃園-內壢-中壢-埔心-楊梅.這樣交通一定好很多.( N 年後 )東西向已有國2及66,就差南北了.
ashinboy2009 wrote:來這裡住了幾個月,"馬路當自家,天天按喇叭,真累...(恕刪) 以前都是晚上去中壢沒啥感覺現在白天開車真的是昏倒 人也亂走一通 車也亂走一通 都很隨興並排停車 插到人行道上停車 ... 路霸占車位的也多現在都自己提高警覺 懶得按喇吧了
kantsang wrote:桃園火車站前亂象已經x十年, 應該考慮單向行車加紅綠燈. 現在還浪費警力指揮交通, 可笑恕刪) 有指揮交通嗎?上次要搭火車經過前面的圓環旁邊已經並排在並排了`結果那個警察....居然視而不見...在跟違規並排的車子聊天...Orz有一次到桃園火車站接家人家人第一次到桃園 見到後直說."邀受喔 ..您們桃園是無政府狀態嗎? 那車子跟本都是"隨心所欲的駕駛"嘛.."
每次看見一堆都在為桃園交通護航的人真是笑死人了!!桃園號稱台灣第四大都會區,道路規劃卻又小又雜亂,然後一堆人都說還好啦!!別人怎樣又怎樣的!!真不知大家是不是只住過桃園呀!!小弟住桃園已經一年了,在路上看到好多險象環生的場面,很多都是道路規畫不良引起的,結果大家都還在護航,我看官員見到這篇不笑死才怪!!
小弟來中壢已經六年多了~之前是待在台北~本身是高雄人不敢說多守交通規則~所以剛到台北時騎機車一年罰單接近破萬~但是到了中壢之後發現~整條馬路只有我一個人在等紅燈之後才右轉~整條馬路只有少數人兩段式左轉~後來才驚覺~條伯都到哪裡去了??!!中壢的條伯真的是少的誇張~頂多就是交通尖峰時間在路口指揮一下大多時候還派替代役上陣頂替所以久了就入境隨俗了~到目前為止六年來只有一次在高鐵附近停機車被拖吊走完全沒收過任何一張罰單過~桃園的路都不大~即使是省道也只有兩線道~大多數的路口都沒有左轉專用道所以內線道就會塞住~這時候就會看到要直行的車會右閃要左轉的車左閃~ 這時候路口變的一片混亂只能說桃園的交通跟首長機關的心態有很大的關係~不過也沒辦法啦~中央政府一直以來都是重北輕南忘台中略桃園住桃園的次次等公民就請大家忍耐一下