最新的中正北路交流道相片

nancymy

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nancymy

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回鄉孩子 wrote:
從圖片上看來好像南下...(恕刪)

賓果

私心.知識.經濟會限制到自己視野

donovanchen

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donovanchen

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密集難道不好嗎？分流才不會塞車啊！

GT-Papa

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GT-Papa

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所以看來是可以北上時進入, 南下時可離開,
有點弄糊塗之前說的南下可上, 北上可下了!

pqla1234

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pqla1234

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dcfan wrote:
南崁溪邊高速公路橋下(限高1.8m).(恕刪)

總覺得限高1.8m那邊應該常常會發生事故的感覺

看文章最討厭一些文不對題的回應...看不懂中文是從小中文就學不好嗎？怎麼不回火星再從頭學一次！

danyshih

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danyshih

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GT-Papa wrote:
所以看來是可以北上時進入, 南下時可離開,
有點弄糊塗之前說的南下可上, 北上可下了!...(恕刪)

所以看來是可以北上時進入, 南下時可離開,
=>這是說目前桃園交流道改善，中正北出口。但規劃時還有盧興南路配合南下可上(中山高), (中山高)北上可下，但目前還看不出來，不知是不是徵地出了問題。

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有點弄糊塗之前說的南下可上, 北上可下了!
=>這是在說五楊高架直接下平面的交流道，還要環評，最快二年後的事了~~

Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate

danyshih

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danyshih

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pqla1234 wrote:
總覺得限高1.8m那邊應該常常會發生事故的感覺...(恕刪)

這個涵洞差不多10年前第一次搬來南崁時，用第一台車March開過一次，那時候還沒有導航系統，也不知道可以開到哪裡，路很爛，差點卡在那邊......
現在鋪這樣看起來應該會好很多~

Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate

danyshih

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danyshih

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sunchang wrote:
這邊交流道也太密集了吧
南崁,中正北,機場.....(恕刪)

南崁和中正北算同一個出口，
以後上下高速主線會和林口一樣只開一個出入口，
把排隊車潮hold在引道上，可以減少主線出口的排隊，也可以減少local平面的回堵(希望啦~)

今天從五楊轉二號下青埔大竹回南崁，
覺得二號和南竹路交接處應該開一個大竹交流道
要不然大竹很可憐，被一二號劃過，但都沒有出口~~~
機場系統不算真的交流道><

Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate