Ａ１８＋４５０ｍ＝Ａ１９
所以！！
離Ａ１８約８００ｍ的案子，相當於離Ａ１９約３５０ｍ的價格
原因：
１.高鐵車站設施腹地廣大無法興建住宅
２.站前廣場與站前專區佔去站前大片土地
３.站後產專佔去後站大片土地
４.近高鐵以國家土地和私人土地居多，呈現惜售死也不賣的狀態
所以近高鐵的標地～～～～太過稀有～～～
就跟沾上泥土的黃金
聰明的人都知道要怎麼選！！
能近距離５００ｍ走到高鐵的案子實在太少
國際高鐵！聯上！～～～再來只剩寶徠！！！！
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我和內人喜歡整齊的街道，公園綠地，齊平素質的建築，反倒不喜歡市容景觀雜亂，
反正孩子還小(再三年才念小一)，採買也都是開車去，選這種重劃區很適合我們啊！
我也知道這裡房價不合理，根本沒有40萬的道理，高房價的結果也抑制了重劃區的發展，
高房價的確阻礙了人口的進駐，所以距離交通點的遠近，和建設公司的定位，
應該是有價差的，現在的市場是連很差的建案，都當豪宅的價錢來賣，這是我不認同的，
但以交通觀點，環境觀點，仍有吸引我們的地方，
都打算十年為居住考量了，這幾年是漲是跌又與我何干，十年後，孩子大了要換屋，
就算跌，捷運高鐵附近又會跌多深？這裡不保值，那房子的點真的很難挑了，
若真的慘到跌了一半，大不了我不賣，租人也可以啊！
是這樣的考量啦！我常跑台中、新竹、台北，我想住這裡應該還ok啦！
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billmills2001 wrote:
高鐵有30天定期票，桃園到台北4555元，更遠的新竹早上都一堆人通勤台北了...(恕刪)
沒錯
只有商務客搭高鐵的論點，根本小看白領上班族了
考量到房價差額跟環境，青埔位置超好，高鐵的準時跟快速是打趴高速公路跟台鐵的。
機捷就不要說了，那是給短程跟機場接駁用的，長期通車考慮到時間成本
付得起的白領階級是會搭高鐵的，因為跟機捷票價差不多。
付不起的，本來就會擠中壢台鐵，這些人不是買盤，不在討論範圍
房價差額相比新北貴的要死，上看70的精華地段密集貧民窟 ，目前還是很划算
只是一但破40, 房價差額就變小了...
另外一個風險是，高鐵漲價，現在一般票已經漲了，定期票應該也會隨後調漲...
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