青埔未來五年應該沒有新題材

bmw1388 wrote:
青埔現在就是空軍太多,而陸軍集結真的還需要幾年需要時間。
空軍是指投資置產,不缺錢的,或是外地來買的。
陸軍是指不論租屋買房,但實際在青埔消費跟工作的在地民眾。


這是個超大的盲點,住青埔中有不少人"現在"在雙北上班(也有在竹北上班的)了,何況未來兩年高鐵捷運週邊有很多房子要大量交屋。
你覺得會買在捷運、高鐵旁的人會以在外地工作的人居多還是本地人多?
青埔房價(尤其是高價的區域)要等在地人在撐? 三個字"不可能"!

早說了你的"天花板46萬"注定破功。
就一般人的理解,"天花板就是無法突破的高價"這點有爭議嗎?
現在還想把"最高價"偷換概念成"平均價"?
不要欺負A18、A19捷運站附近的成屋現在還不算太多好嗎?
最近聽說會下雨,你家天花板可能會因為46萬天花板一直被突破漏水哦!
超過46萬早就不止一案一戶了啦,早就不是個案了,幫幫忙!
除了寶徠之外,青璞匯、璞園的家、新潤A18、新京站、大名鑄…
麻煩查一下成交價好不?哪個不是你定義的"成屋"? 禾林rich one 47、49萬成交的也不是沒有。
隨便一算就7間n個案例了,這樣你還能算例外??
等這兩年站前附近大量交屋後,成交屋46萬以上的包準兩根手指數不完。


還有,你標題說"青埔未來五年沒有新題材",請問一下臻鼎來青埔設總部算不算新題材?
我猜…以你上面無視那麼多突破你成屋46萬天花板的邏輯,你一定會說"不算"!
fabulous2600
其實也不要噴太快,建商還是會考量到雙北和竹北的房價,如果貴到大家買不下去,那就麻煩了,其實對訂價來說,建商也是滾動式調整
fabulous2600
五十萬在桃園來說,已經算是一哥了!! 四字頭三字頭二字頭,桃園都有可以選擇
bmw1388 wrote:
青埔現在就是空軍太多...(恕刪)

啥,竟然有人說我是“空軍”!
看著看著就矇了
我也覺得他的空軍定義太怪了 [笑到噴淚]
基本上雙薪都在本地的很少會住青埔,幾乎住青埔的都是外地工作的,依靠高鐵通勤,所以青埔本身最大價值還是在高鐵,但是要知道高鐵運量也是有限的,目前往北通勤位置排比較後面的人可能都要用站的了,雖然目前的通勤狀況還算是舒服的,但如果以後人越來越多,當通勤品質越來越差,我不知道還會不會繼續有人選擇這邊,因為有其他選擇,除非周遭很多高薪的公司進駐。
最終青埔的房價還是會隨著雙北的房價來調整,天花板大概最多就是新北價格。
qk0421
當然要賺啊,但是他會等每天站滿一半的人就加開,還是站滿整個車廂才加開。
hokkaidowally
如果北-桃-竹的通勤族飽和符合經濟利益當然會加開這跟節日疏運的概念一樣賺錢又解決交通需求問題所以毋須煩惱通勤品質問題
qk0421 wrote:
基本上雙薪都在本地的...(恕刪)


又一個沒做功課的,
高鐵今年新買了12組車廂,
2027年就能上路,要增班不是問題。

其他選擇?
有其他搭乘品質比高鐵好的大眾運輸?

是故意在通勤尖峰排新自強號,讓通勤族沒辦法上車的台鐵?
下班尖峰購票搭火車-通勤族哀嚎

還是等了半小時還上不了車的客運?
北桃園國道客運 遭怨「搭車地獄」
luaxxx wrote:
新自強號,讓通勤族沒辦法上車的台鐵


搭台鐵買票就算了,重點是很多小站連自強都不停,你想要買票還沒資格買
例如板橋浮洲或是未來的鳳鳴站等重劃區的台鐵站點

上下班很容易等到心情很差
hob5378
[嘆氣]
fabulous2600 wrote:
搭台鐵買票就算了,重...(恕刪)

我判斷7年後....…竹北,青埔,林口3地,價差應該是會在5萬/坪內,因為青埔和林口後續的建設題材實在太多,未來的城市樣貌會超越大家的想像力。
luaxxx wrote:
又一個沒做功課的,高...(恕刪)


現有的車也可以加開班次不一定要新車,高鐵班距可能要內部的人才知道尖峰時刻班距極限可以縮短到多少了,是怕以後每天都快站滿人了才願意加開,中間過渡期也是痛苦。
目前就是通勤者之一是希望人就維持這樣就好了。

搭台鐵的跟藝文特區客運早就已經不是選擇了。那個品質本來就很差。

最大的對手應該是林口,目前青埔價格已經打平林口甚至比他高了。 林口有機捷,還有到台北各地不用轉乘的客運。缺點就是機能比較完整換來的塞車。
其他的選擇可能還有台北外圍區域之類的。

青埔其實維持這樣比較好,平日路上車也很少,路很暢通,停車又好停,這也是優點。但機能就差了一點。
這邊物價甚至比台北高,這也是房價房租太高造成的,看到店家開開關關的也蠻惋惜的。


qk0421
目前主要是因應週末還有假期運輸比較吃緊,二到四目前都沒有問題。
luaxxx
搞半天其實你只是在無病呻吟,買新車廂進來就是要為增班準備,不然買來收藏嗎?[偷笑]
qk0421 wrote:
林口有機捷,還有到台北各地不用轉乘的客運。缺點就是機能比較完整換來的塞車。


林口有機捷,到北車轉其他捷運還得要走好一段路,想到就累了。

林口到台大、台科大、師大、北醫、通化夜市、陽明山、南港、大直、士林、天母等地方客運可以直達?
是不是只要用腳可以走到的地方都算是不用轉乘?
你要不要說林口到台北根本不用搭公車、捷運算了。
不可能,青埔跟林口並沒有竹科這類的高薪產業。就連現在竹北的物價也遠高於桃園。

陳恩典 wrote:
我判斷7年後.......(恕刪)
causewaytw1
青埔的物價也是讓人瞠目結舌, 只是你沒住這不知道而已[笑到噴淚][笑到噴淚]
ccho0215
是啊!!我住竹北,確實不是很了解青埔的物價。可是,目前青埔要吃喝,感覺可以買的店家應該還沒有很多。還是得去ikea或環球購物中心之類的商場,這樣的金額當然高。
ccho0215 wrote:
,目前青埔要吃喝,感覺可以買的店家應該還沒有很多。還是得去ikea或環球購物中心之類的商場


又一個不懂裝懂的! 住竹北不是你的錯,錯的是你明明一知半解,又愛直接下結論…
先看一下這個連結吧~~!
青埔早就有200家以上的餐廳、便當店、茶飲了,吃東西還只能去IKEA、環球?
青埔又不是竹北這種美食沙漠,一堆店還只能跑購物中心吃飯…
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