桃園藝文特區的房價有何支撐力????

2bod wrote:
其實大家嘴砲打一打,不外乎是讓真理越辯越明而已
至於擋投資客的財路!!!!!!!
Inspector大,我們有這麼厲害嗎?害羞

要問shychef或GDLMTL等人有沒有損失才知道
GDLMTL wrote:
Inspector曾...(恕刪)


題外話,不好意思
GDLMTL大的回文我覺得都很有深度,有時咄咄逼人,有時也點到為止,放台階給人下
還記得大大說8月前比較沒有時間寫專業的評論
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=456&t=1549288&p=12

小弟記憶還算深厚,現在8月了,還希望大大能撥出一點空檔,寫出專業的評論,好讓小弟為大大歌功頌德一番
當然每個網友願意花時間在電腦面前,KEYIN DATA,都是有愚公移山的精神
專業的評論,若要批評,請自己寫一個更專業的評論來比較
peson1217 wrote:
以上~小弟今天在高雄飯店..睡覺前.所見回顧並分享給桃園的鄉親大大們!.....
藝文特區的支撐力...還不如高雄的爆發力!呵呵呵!

大大的反應和我第一次去高雄的時候一樣,覺得高雄和桃市不是等級對手
格局差太多

反之,一些高雄或台中市的朋友來桃園常會大失望,覺得路小條繁榮度也不足
他們從報章媒體得知的桃園印象,都認為應該和中高兩市差不多,
結果是和中高兩縣差不多
都會城市和一般縣轄市感覺還是有差
通常帶他們去中原夜市或龍岡吃雲南菜才會覺得比較特別

為什麼要鞭桃園縣府
shychef解讀是政治立場
但我覺得是因為桃園縣府從來不懂桃園落後地方在哪
畫畫大餅,國都之門,航空城,好像桃園就會起飛了
事實上是不可能
看看桃園縣府所轄鄉鎮市,鄉鎮間幹道又少又窄,市區規劃停留在早期鄉鎮水準
可怕的是,不論選那個縣長
這種施政規模仍繼續沿用
無視十五年成長五十萬是不是應該更高規格規劃

換草色做會不會比較好,我會說更差
但為什麼要換
因為是要警惕天色
桃園不是天色票倉,桃園也想要打造都會格局
桃園就不能變高雄市嗎?
只能接受主幹道不出三十米,人口全擠在一起的縣政嗎?

桃園以南市區規劃比較好的區段有
竹北市縣政特區+高鐵特區
竹南頭份市區
大里市國光路一帶
台中市
烏日高鐵特區
清水梧棲一帶中港新市鎮
斗六市大學路一帶
嘉義市西區
太保朴子縣政特區
台南市安平區
高雄市
(若有遺珠之憾恕小弟足跡無法踏遍)

老實講,桃園市除了人口沾台北之光
建設沒有贏過上述城市多少
桃園縣是第二大縣,卻只能打造一個幹道沒系統的混亂縣治出來
有人提上海浦東很宏偉,也不想想目前縣政還停留在東南亞格局
你不吵,不鬧,不要
下場就是升格不過,捷運不蓋不延伸
誰理桃園啊
五都最重要

有人說幹嘛要,乾脆搬去台北市比較快
那全台五都之外縣市,全併入五都好了

peson1217大推崇陳菊市長,但高雄市若沒那個直轄市地位
陳市長也炒不出好菜
桃園夾在台北和新竹之間,長期以來不設省直轄市
去年有機會拚,也是被中央打壓,打壓完後朱縣長也高升,桃園還是保持原狀
桃園不是沒有人,要求綠園道,棋盤式街道,市區規劃升等
很過份嗎?
吳縣長不力拚建設升等,反而一直對中央妥協降低北桃建設水準
不鞭一下,行嗎?

以桃園市週圍人口成長而言
你給個七期重劃區,還怕沒人來住嗎?
就算你給個又小又爛的街道,也一樣有人來住
可惜的是桃園人生活品質無法比照中高兩市而已
上繳千億稅金,又被看扁,這種鳥氣恕我要砲一下

2bod wrote:
題外話,不好意思
GDLMTL大的回文我覺得都很有深度,有時咄咄逼人,有時也點到為止,放台階給人下

沒錯,GDLMTL大頗有國際觀。
常打的I顧左右而言它。
之前還沒註冊M01前,就是看到GDLMTL大打的I顧左右而言它,有時還放台階給I下。
蠻有風度的。真是筆戰界的高手。真是吾輩學習的對象。

Inspector wrote:
為什麼要鞭桃園縣府
shychef解讀是政治立場

你表現的很明顯,好不好。這方面,就先不拆穿。

Inspector wrote:
看看桃園縣府所轄鄉鎮市,鄉鎮間幹道又少又窄,市區規劃停留在早期鄉鎮水準
可怕的是,不論選那個縣長
這種施政規模仍繼續沿用

除了北縣、市、中市、高市,其它縣市大同小異。新竹跟桃園已比其它縣市好很多了。不過還是很爛。

Inspector wrote:
換草色做會不會比較好,我會說更差
但為什麼要換
因為是要警惕天色
桃園不是天色票倉,桃園也想要打造都會格局
桃園就不能變高雄市嗎?

又來了
shychef wrote:
你表現的很明顯,好不...(恕刪)

那麼我要問shychef
你認為桃園縣人口成長而言,現有建設可以接受嗎
普忠路和環中東路一帶,規劃好嗎?
不管桃園哪裏,
我認為馬路是最需要改善的。
要是不能拓寬,就新開馬路。
徵收農地,我是不會出來替地主講話的。除非地主連住的地方都沒了。
有馬路讓桃市、中壢、八德、…能通行順暢一點。
飽暖後,再思…。不要還沒吃飯,就思…

馬路都沒搞好,就想花900億搞一個沒幾公里長的綠縣。我只能搖頭。這是現實面。
shychef wrote:
不管桃園哪裏,我認為...(恕刪)

可是桃園縣府闢路速度是很慢的
中壢已算是縣內建設第一的城市,但這個地區二十年來才增加多少路?
和大城市比,闢路也是沒有系統可言
不鞭縣府的情況下,要怎麼改善呢?
綠線蓋不蓋,和道路能不能拓寬也沒關係
是不是中壢以外的城鎮,沒有道路使用是剛好而已
Inspector wrote:
中壢已算是縣內建設第一的城市,但這個地區二十年來才增加多少路?

中壢這二十年來,所有新闢的路,比不上桃市的大興西路跟文中路的長跟寬。
但整體而言,不比新竹差。比苗栗…等好。

Inspector wrote:
不鞭縣府的情況下,要怎麼改善呢?

有錢才有建設。沒錢鞭死了,也沒建設。
好在這幾年桃園發展重心沒一直放在在桃市,讓中壢也可分杯羹。
總算是能開幾條小路讓中壢、平鎮市民走。

沒住過幾年的大都市,但住過幾年的小都市。
對桃縣雖不滿意。但比起其它縣市。偷笑了。
shychef wrote:
中壢這二十年來,所有新闢的路,比不上桃市的大興西路跟文中路的長跟寬。
但整體而言,不比新竹差。比苗栗…等好。

你忘了算進高鐵特區
光中豐北路,和高鐵高架下的道路長度和寬度絕對大贏桃市

我是先住大城市十幾年再住桃園縣
所以和你比起來非常不能接受
有些路明明可以做三十米,卻只做二十米
未來又得拆屋拓寬一次,不然就是擺爛置之不理
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