如果你站在力行街與中正路口,往火車站望去,這條捷運施工很挑戰。桃園東西向道路並不發達,靠中正路,春日路與部分經國路。隨著桃園人口增加,但交通並沒有跟進,春日路曾經拓寬確不夠。早上從桃園市區開往交流道,5公里開車約要30-40分鐘.若小檜溪重劃區可預期增加人口算進去,那未來交通更加挑戰。綠線是淺盾機在地下施工,但中正路大半路段很窄,很難想象他可以不徵收施工。即使順利施工,但市政府若無配套與紓解方案有能力長期封路嗎?看台北捷運信義線東延段,全長1.8公里,封住大半尚且寬敞的福德路,也要從106年到2022年。我想選舉到了,到時綠線施工,很可能就是機場段意思意思圍起來開工,幫自己曾說的辭職說解套。從國一甲延宕與棕線變動,紅線地下化,桃園沒勇氣去化解居民爭議,或是相關利益衝突。講個笑話,至少有20年完工的機捷在作前例。同樣的綠線的用意是叫人坐到機場線轉北車或坐飛機出國,還是去火車站坐台鐵或棕線。事實上,北捷到現在為止,本業都是虧的。從票價與廣告推廣來看,一個欠缺靈魂的桃捷又有何期待呢?
jamesrc wrote:如果你站在力行街與...(恕刪) 你擔心太多了,所有的一切都是在搞文宣,根本不會有施工之後影響交通的問題出現這樣發文就不會被檢舉刪文了,只能留這種文,真是太棒的一言堂https://udn.com/news/story/11322/2816635https://udn.com/news/story/7324/2660508
2017年快過完了 (剩下約20天)結果去年一直保證會動工的綠線根本沒動工更不用講地下化只過了行政院核定這關在護航下去就難看了不過今年跨年桃園的卡司被譽為全台最強想必市府疊了不少預算在這只可惜跨年一個晚上就結束了除了滿地垃圾 其他什麼都不會留下
桃園繼高雄.台南後 已成為幸福城市no.3即使是綠皮的西瓜.小玉 放在選舉公報上也會當選其實選舉沒師父 肯給老百姓錢就當選房租補助+生育補助+幼兒補助+中年人免費健康檢查這一些受益戶+綠黨支持者+閩南票+紅白帖票+里民大會補助票藍軍不管找誰都嘛是阿燦的砲灰 !!有沒有實質新建設根本不是重點 能給一點建設文宣也算是給足對手面子了 ~藍軍這一次市長選舉不過是為自己2年後立委選舉先行熱身罷了 !!參與市長選舉有意義嗎 ???
ephone1050 wrote:桃園繼高雄.台南後 ...(恕刪) 大哥說的極是.....錢是撒的不少這些錢不也是前任留下來的,前任背負了炒地皮的罪名,胖子卻乘涼的舒服愉快,再看看這胖子撒出去的錢對桃園長遠的發展有何助益??多說無益,先恭喜胖子歡喜連任了