開箱文—2014/11/10 (統聯)八德=土城(1659)首航紀錄(更新1659 A,B,C路線圖)


nt92 wrote:
我都很慶辛我在陸光四村就先上車。


在陸光的話更不用擔心搭不到車 一定搭的上
換路線後比較衰的是 大成龍門社區站
有時候到大義里就快滿了 司機就直接跳過xd

nt92 wrote:
我說了,我搭的是舊...(恕刪)


抱歉,對舊路線不熟
這幾天討論讓我又回想起這路線,今天去試搭了一次。
大概7:50到陸光四村開始等,等到約8:05車到。

車到時我簡單數了一下,陸光四村站人數還不少,
光排隊的人就已經超過20人了,另外有些在騎樓躲雨沒排隊

一開始我還擔心會不會上不了車,不過皆大歡喜,全部都上了。

因為「一次來了3台」

2台1659A以外,後面還跟著1台1659C,在高速公路上我瞄了一下
1659C,好像是空的。

最後8:40分前到永寧。比以前久一些,因為停靠站也變多了,
不過為了服務更多人,也是難免的。
nt92 wrote:
因為「一次來了3台」...(恕刪)
值得鼓勵
今早上班時經過義勇街,看到統聯的車子一直喬不好右轉進義勇街,而在義勇街等紅燈過介壽路的汽機車,也紛紛喬位置讓它右轉進來,我認為如果統聯不能進義勇街後直行走和強路上高速公路,就該放棄義勇街,不要加重它的交通負荷。統聯或許可以只開2條路線,一條依目前從八德區公所發車,另一條從瑞恩帝兒幼稚園附近經力行路、介壽路及和平路上高速公路,這樣八德區的南北兩端都能照顧到!?
小小國國 wrote:
今早上班時經過義勇...(恕刪)


如果你家在義勇街上我看你還會說放棄義勇街這句話嗎 , 雖然我可能幾個月才坐一次 ,

介壽路上車對我也沒有差別 , 那龍門社區的乘客呢 ,

公車為什麼轉不進來 , 因為路口有違停嘛 , 只會在車上看它轉不過來然後就只會心想交通亂 , 棄義勇街.......

當下你為什麼不打110請警察來處理 (雖然也是不會來) 但還是要檢舉 ,

"這樣八德區的南北兩端都能照顧到!?" 是照顧你嗎 ? 不要再把國道公車變成市區公車在用好嗎 .
Roger-秘密客 wrote:
如果你家在義勇街上...(恕刪)


請問誰把國道公車變成市區公車在用?
統聯1659本來就是國道公車,所以我以能最快速度上國道的角度提出個人意見有問題嗎?
再者,我當下看到的畫面你有在現場嗎?你怎能斷定是因為路口有違停?我告訴你,當時路口沒違停,造成塞車的原因純粹就是路幅狹小+車多;再者,我不是什麼正義魔人,剛好路過而已,看見違停就報警?你最好是有吃飽閒著每天看見違停就報警!!
最後,我是機車族,平常不會搭1659,路線怎麼改都不會照顧到我,我也不需要被1659照顧,明明是很持平且整體的發表個人意見,而且義勇街的狀況相信很多在地八德人都很清楚,但看到你似乎是氣急敗壞的文字內容,真的是覺得很好笑!!
應該是某 大 立委吧,把國道客運當成市區公車在用,卻不宣傳大眾利用轉乘的觀念來搭乘,搞得現在不出來攬功,卻讓當地的交通越來越慘。聽說........過一陣子要在建國路力霸倫敦城、教堂那再設一個站,徹底發揮市區公車的功用.....這麼有心,怎能不投票給他,各位說不是嗎?
我覺得...不管是市區公車還是國道客運,桃園八德路小條是大問題吧,可是這個也恐怖沒辦法改,經過自己家門口又需要搭乘的當然是說好,但是變的搭乘時間更久又塞車又是會被罵的原因,所以...這個很難喬到大家都滿意,只能相互理解吧

以上言論如果有不妥,還請見諒
持續擴大經營

八德到永寧1659線 即起增9站

2015-12-22
〔記者林近、李容萍/綜合報導〕桃園市到雙北的通勤需求日漸增加,往返八德區和新北市土城區永寧捷運站的統聯客運「1659線」,通車後反應熱烈,十一月多達九萬人次搭乘,即日起增設九站,讓民眾搭車更便利。
「1659線」即日起新增九站。(記者林近攝)
市府交通局表示,「1659線」分為A、B兩條路線,都從介壽路、豐德路口發車,A線行經遠雄艾菲爾、八德區公所、建國路、仁德一路口、打鐵店,再到大湳、陸光四村、大義里和大成龍門社區,即日起新增大千里、建國路和同和街口、建國路和大勤街口、富榮以及崙子站
B線經介壽路二段的更寮腳、梅花社區、麻園、鴻昌社區等站,即日起新增大湳辦事處、欣桃社區、瑞豐國小和忠誠新村。兩條路線經和平路到惠爾得公司、大安國小和大草厝,都從大湳交流道上國道二號接國道三號抵達捷運永寧站;另外,國產站更名為「香榭儷舍」。
交通局指出,「1659線」自去年十月通車,民眾反映良好,今年十月擴大路線後,十一月載客人次多達九萬人,由於愈來愈多民眾表達搭車需求,統聯客運決定新增站點
對於新增九站,多數民眾認為更便利,但也有部分民眾認為,尖峰時刻塞車時,在市區繞行的時間會更久,變得像「市區公車」,反而不便。
另外,大溪往返永寧捷運站的新客運路線,交通部公路總局在今天上網公告,邀請客運業者遞送申請書,最快在明年三月底營運,立委孫大千昨天邀集公路總局、市府交通局與地方協商各站站牌的設置地點。
路線初步規劃如下:由大溪河東發車↓林務局大溪工作站↓慈湖路新街尾↓金仙寺(武嶺橋往崎頂上坡路段)↓介壽路與華興街口↓介壽路與公園路口↓介壽路八九一巷口↓仁善街三本天朗↓埔頂路與公園路口↓埔頂路士香公園↓員林路仁和國中↓員林路三段一五五巷口↓員樹林農會↓仁和路永昌路口↓國道三號↓捷運永寧站。
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