桃園高鐵青埔特區有沒有機會成為全桃園最美的一座新城?

這是記者筆誤還是戴維斯這個協理說的?
冠德我記得沒錯的話是環球購物中心Global Mall吧? 什麼時候改名字叫Green Mall?
LOESGA wrote:
負責此案招商顧問的第一太平截維斯協理戴廣平表示,A19站周邊公共建設逐漸成形,除了國際棒球場、今年將營運的冠德Green Mall外,還有亞矽創研中心、
去年開始有這個量減價升的跡象
但這個量減頂多就是推案減少
並非真正的總量減少
過去幾年的低潮
讓很多卡到建照的建商頭洗下去了不得不洗完
所以很多原來做預售的案子改成先建后售的方式

一字頭老實說
在青埔可以說是少數個案
寶佳系統的大甩賣的的確確有一字頭案的出現
但是隨著公共建設陸續到位
買盤進駐後一字頭也消失
而且一字頭的建案幾乎都在價格有抗性的區塊
或是地點條件不太好的個案上

媒體報導總是利用誇大的說法來吸引大家去觀看閱讀
沒有話題就沒有粉絲
大家看看就好

目前青埔的餘屋雖然去化的速度有加快的趨勢
但是不得不說
量體其實還真的很大
有興趣的人可以去觀察成屋的量體

過去
青埔點燈率差是因為都投客在買
所以都空著沒住
現在青埔點燈率差的社區
可能最大的屋主就是建商了

從前
只要開案在青埔
價格大家都差不多
沒什麼特別的區域價差

現在
區域價差超級大
蛋黃區跟蛋白區甚至是蛋殼區
都有很大的差異

媒體報導平均單價20-30萬間
老實說這個range很大
20萬可能就在很邊很邊
甚至是周邊有嫌惡設施才有這個價
30萬買蛋黃?
也不一定
因為真正好的地段
該斷頭該拋售的投客也都掛光了
剩下的
就是反正等那麼久都等了
人家也不願意用低價賣出

25-30萬之間買蛋黃周邊
算是很不錯的價格
也不用擔心會被貴到
因為
好幾年前就是這個價格了

總之
接下來指望在青埔靠房價賺錢真的要仔細考慮
未來2年內
房價要大幅度上漲有很大的難度
因為
成屋的餘屋量很大

切記切記


青埔房市「量減價升」 新案1字頭快絕跡 
#預售 #住宅 #房市 #住宅價格
好房網News記者黃靖惠/綜合報導

桃園青埔因投資客炒作,新住宅大樓一度飆上4字頭,卻因房市反轉,乏人問津,重跌至1字頭,且賠售消息不斷,隨著去年買氣回升,購屋族出籠,建商找回推案信心,推新案緩步回升,新住宅大樓交易「量減價增」,平均單價回到20~30萬區間。

青埔特區經歷2年前房市低潮,不見投資客殺進掃貨盛況,房價跌得鼻青臉腫,一度被譏諷為鬼城,更有建商推出1字頭新案攬客,隨著去年買氣回升,建商陸續推案新案,價格也逐漸回升2字頭。

機場捷運可以遠眺高鐵青埔特區。圖/好房資料中心機場捷運可以遠眺高鐵青埔特區。(好房網News記者蔡佩蓉攝影)

根據桃園地政局統計,青埔高鐵特定區新住宅大樓交易為大宗,去年整年交易801件,近7年次低,較前年減少384件,減幅達三成,但價格卻漲近兩成,單坪均價約23萬元,最高單價突破37萬元。

永慶不動產高鐵站前加盟店長林蓁莉說明,青埔目前以自住買盤居多,隨著投資客陸續退場,房市買氣逐漸回穩,先前1字頭新案,大多為建商餘屋、或是要外圍區域,因單價、總價低,去化速度快。

至於青埔房市為何量減價升?她解釋,建商再推新案因為地價成本沒減少、加上建材等級提升,中小坪數新案為主,單價偏高,均價多落在25萬~30萬區間,仍然獲得首購族、年輕夫妻、或有新竹、台北通勤上班族的青睞,另也有不少銀髮族喜歡重劃區因街道整齊、綠地比高、規劃完善入住周邊。

林蓁莉表示,除此之外,青埔重大建設利多以及民間投資也逐步到位,包括營業中華泰名品城Outlet、國泰人壽投資國際商務城水族館、飯店與影城,未來IKEA也將進駐,A19站的冠德商務城與近期動土的桃園市立美術館,及航空城重要的第三航廈興建計畫。
LOESGA wrote:
桃園市府 在青埔地...(恕刪)

高雄市長都在遷辦公室了,什麼時候桃園市政府才願意從那個壅擠的小圈圈搬到同時可以連結中壢區、大園區、蘆竹區的青埔?市政府不搬來,一切都是假的!
市政府應該不太可能搬來青埔吧?
除非有新的地
不然目前夠大塊的
就剩下站前

cinnamon coffee wrote:
高雄市長都在遷辦公室了,什麼時候桃園市政府才願意從那個壅擠的小圈圈搬到同時可以連結中壢區、大園區、蘆竹區的青埔?市政府不搬來,一切都是假的!

SCWCC wrote:
市政府應該不太可能...(恕刪)


"有消息指出"會遷至A16站
這個傳聞在吳志揚畫航空城的時候就已經有傳聞也有計劃了
可惜的是
計劃目前連個影都沒有
kashemoto wrote:
"有消息指出"會遷至A16站
這個新聞好笑
標題也很聳動
大家看看吧!

桃園青埔鬼城直擊 驚見整個社區「只有樣品屋點燈」
2019/01/16 07:17:00
記者蔡佩蓉/桃園報導

前幾年建商乘著房地產景氣大好,瘋狂推案,尤其重劃區從「長草」變「長房子」,但「長生活機能」卻得要有人口移入與交通建設到位,只是房價修正緩慢,空屋還是很多。週末的桃園高鐵站、機場捷運A18周邊,甚至出現「街燈比住宅燈亮」、「整棟建案社區只有樣品屋點燈」的狀況。

桃園青埔。(圖/記者蔡佩蓉攝影)

▲桃園青埔,放眼看過去,點燈率都是靠社區造景燈撐場。(圖/記者蔡佩蓉攝影)

青埔過往被戲稱,野狗比人還多,夏天蛇都能在馬路上來去自如,但隨著人口移入,陸續有咖啡店、早餐店、在地型超市開幕。不過,即便桃園機場捷運在2017年3月通車,且有不少人考慮在青埔買房,用高鐵通勤19到21分鐘到台北車站,但實際的青埔晚上,許多社區點燈率卻是極低。

12日週六晚間約7點多, 從桃園高鐵站出去,放眼望去「街燈、車燈好像都比大樓燈亮得多」,而許多蓋得氣派的社區,甚至只有幾戶點燈,大多數社區「造景燈比住戶燈亮」,有些沒有打造景燈的社區,完全就是整棟黑壓壓。

桃園青埔。(圖/記者蔡佩蓉攝影)

▲出了高鐵青埔站,感覺路燈比社區燈還亮。(圖/記者蔡佩蓉攝影)

還有一個社區更有趣,點燈的戶別,就是實品屋的樓層,建商說賣得多好,都落成拿到使照1、2年,怎麼連假日都沒有點燈,實在很詭異。桃園青埔目前交通已經到位,華泰名品城Outlet也吸引不少人潮,未來也有水族館、影城等,只是目前餘屋賣壓重,建商、屋主不降價,去化空屋速度就慢。

桃園青埔。(圖/記者蔡佩蓉攝影) ID-1737606

▲社區大樓零星幾戶點燈。(圖/記者蔡佩蓉攝影)

桃園青埔。(圖/記者蔡佩蓉攝影) ID-1737607

▲有社區全棟只亮1戶。(圖/記者蔡佩蓉攝影)

桃園青埔。(圖/記者蔡佩蓉攝影) ID-1737609

▲最後壓軸就是它了,1戶都沒點燈。(圖/記者蔡佩蓉攝影)










SCWCC wrote:
這個新聞好笑標題也...(恕刪)

金融雙星是商辦,週六怎麼會點燈呢.......
點燈率低也許某個原因是因為都還沒回家
如果是通勤台北的晚上可能還在台北活動
回到青埔就只是睡覺而已~~
點燈率不一定等同入住率
還要看大家的生活習慣
我拍的還有點燈啊,怎麼跟記者寫的不一樣?

SCWCC wrote:
這個新聞好笑
標題也...(恕刪)
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 272)

今日熱門文章 網友點擊推薦!