push841592 wrote:桃園的學校或政府機...(恕刪) 這種功德心的養成是要從小就從家庭及學校教育做起因為亂丟垃圾一旦成了長久習慣深入本性就難以改變,正所謂江山易改本性難移一旦失去公德心的人,靠宣導的方式根本不會有任何效果,最終只能用重罰的方式來遏止減少這種行為發生
cinnamon coffee wrote:1.5公尺淨寬的人...(恕刪) 內政部94.12.8台內營字第0940087274號令訂定內政部98.4.15台內營字第0980802542號令修正第二、五、六、九、十、十一、十二、十四、十六、十七、十八、二十三、二十五、二十八條條文第十六條 市區道路人行道設計規定如下:一、人行道寬度依行人交通量決定,其供人行之淨寬不得小於一點五公尺。但受限於道路現況,經該管主管機關核可者,其淨寬不得小於零點九公尺。二、人行道允許腳踏自行車通行者,其設計不得有礙行人通行。三、縱向坡度不得大於百分之十二,並應配合道路縱向坡度。但無法配合者,得另行設計。橫向坡度不得大於百分之五。四、人行道之通行空間淨高,不得小於二點一公尺。五、人行道緣石高度不得大於零點一五公尺,如為車流導引者,不得大於零點二公尺。與行人穿越道銜接處或地形變化處,得採斜坡方式處理。
玉米仔 wrote:內政部94.12.8...(恕刪) 很多老街區無法設置我覺得主要也有當地商家跟住戶的問題啦!很多做生意的希望門前是清空的住戶則是很多開上人行道進屋停車的當然不希望自家前多了這些有的沒的
玉米仔 wrote:第十六條 市區道路人行道設計規定如下:一、人行道寬度依行人交通量決定,其供人行之淨寬不得小於一點五公尺。但受限於道路現況,經該管主管機關核可者,其淨寬不得小於零點九公尺。 0.9公尺對於一個大男生都不好走了,更別說兩人錯身而過或是老人拿著拐杖走過,不要再鄉憨的說我有留0.9公尺的路給你走,就是已經施捨你行人很多了!(拿人行道停汽機車的,最愛用這套說嘴!)
cinnamon coffee worte:0.9公尺對於一個大...(恕刪) 我有一個夢媽媽可以輕鬆的推嬰兒車在人行道上安全舒適的行走老弱婦孺可以不用走到危險的馬路上與車爭道讓桃園市成為走路最安全的都市讓市民更願意以走路和腳踏車來移動希望這個卑微的夢想市長能幫忙實現
新北市Youbike合約明年到期,將不再續約使用Youbike系統台北市則推Youbike 2.0與桃園的Youbike 1.0系統不相容北北桃公共自行車系統成了三國系統,尤其是住在跨縣市交界附近的民眾,原本常用的站點不能再互通了,民眾成了最大的犠牲者,不再能方便的跨縣市使用-------------------------------------------------------------------YouBike合約將到期 新北無樁式自行車將開跑2020/06/17 中時 葉德正新北市與Youbike合約將在明年到期,目前站體上限已達605站,只剩25站空間,新北市交通局長鍾鳴時17日在議會質詢指出,新北將在近日在淡水、通勤綠廊試辦無樁共享自行車,目前已由新加坡商運點科技得標,先在淡水設置200台車、86站,新店到板橋通勤綠廊設置200台、42站,未來會與YouBike共同營運,並逐漸取代Youbike。新北市議員陳世榮與李坤城17日在議會質詢時,都提到民眾仍有YouBike設置需求,但因為新北與YouBike合約只剩下25站的空間,且都已預定在即將開通的捷運沿線、青春山海線的站點,無法再設,希望市府能夠盡速解決。新北市交通局長鍾鳴時指出,設立一座YouBike站需要耗費150萬元左右,所費不貲,目前因為與YouBike合約即將到期,市府已在推動無樁式公共自行車試辦計畫,希望未來能夠逐步取代YouBike。鍾鳴時強調,過去YouBike站必須先找到土地,再請來台電配電,透過樁柱管理,一次要設置30台以上,但無樁式公共自行車就自備GPS等系統,只要在一處空地畫設範圍,就能以電子圍籬定位,即便僅設置5台也OK,能夠更深入社區,且因為無樁柱,停車空間不會只限定一家業者,各家業者都能使用,選擇更多元。鍾鳴時說,未來無樁式公共自行車會與YouBike併行,YouBike會隨著各站合約到期陸續走入歷史。目前選定淡水、通勤綠廊試辦無樁共享自行車,目前已由新加坡商運點科技得標,試辦計畫將先在淡水設置200台車、86站,新店到板橋通勤綠廊設置200站,目前針對營運計畫書仍在談判中。(中時 )新北不跟進YouBike2.0 雙北公共自行車整併破功