老龜 wrote:目前五楊蓋好後 ...(恕刪) 呃..還是很難!!重點就是不管中正還是南坎交流道..都是上"中山高"..不是中正交流道稍微跨過南坎"交流道"就可以不塞的..上班時間南坎"那一帶"多可怕..不是單指"交流道那一小範圍..
銘傳大學 wrote:附近的大觀,他建好時我有去問,那時報價50坪沒有扣掉公設含2車位,約900多萬,換算約17-18萬一坪,版主應該可以再殺殺價(恕刪) 我也提供之前買百川十善的價格..扣掉車位..一坪大約在15~16w..9樓機械和平面車位各一..機械70..平面100~110(有點忘了)..
ascari57 wrote:我也提供之前買百川十善的價格..扣掉車位..一坪大約在15~16w..9樓機械和平面車位各一..機械70..平面100~110(有點忘了).. 謝謝你 你的資訊對大家幫助很大個人覺得 現在的目標價可以用當時建商代銷所賣的價格為基礎 再加上物價或是經濟成長等等其他的因素 這樣心中就有個譜 談起來也不會白做工問了同事的鄰居現住在大觀的高樓層 當初預售屋時期買在16W 17W/P 當作參考吧
權狀37坪有含車位,車位大約幾坪? 我提供一下我之前買的大概價位,你反推一下應該就可以了,我之前約2009年9月買在竹城建設鶴岡37坪多加B1靠近我家電梯入口的車位10坪,然後加了代書費、瓦斯管線費...一堆有的沒的,約590萬多一些些,車位那時候開100萬,規定一定要買車位不然不能買房子,這樣算下來每坪約13萬。後來因為上班實在有點遠每天騎車車上下班也不是辦法,決定今年2月就搬回中和老家了,近來也在找新北市的房子不過相同的價位在新北不管哪一區都只能買個小小窩,唉..只好再慢慢找了~P.S 我買了沒多久~代銷傳了封簡訊給我,內容是說車位有多,我們已經是社區住戶可以用便宜的價位(約65萬)再買一個,以後比較方便,當下聽了真的是有點無言了,那我時候花了一百萬買是怎樣..
老龜 wrote:再過幾個月住中正特區 可以由中正路底增設交流道 上國1往南往北皆可 你會不會想太多啦局的計畫最快都要明年底,也就是至少要19個月,而且最重要的用地取得問題也還沒完成,難道你不知道台鐵高架要拓寬的林蔭大道也是因為土地徵收問題而胎死腹中嗎?現在的當官者都不敢得罪老百姓,所以抗爭動輒得咎,五楊高的用地幾乎都架設在原有路權上,但是五股段有部分民宅會被影響,所以變更設計導致中壢楊梅段先通車,所以基本上以目前的縣長是不敢得罪民意的狀況,這個交流道的用地徵收是屬於桃園縣政府所應辦事項,你想在目前選舉期間,有誰敢去徵收土地嗎?馬上會變成黨的罪人,所以19個月可能X2才有機會完工吧。