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遲早會租或買房子
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不過建商一定是捉到一些雞毛蒜皮的題材就大炒特炒,連10年後都還不一定會建設完成的公共工程也可以拿出來炒..
提供一些就業機會,這點到是值得肯定的,不過之前上104網站看過,幾乎全都是一些基層員工或是計時兼職人員的職缺!
想當初台茂開幕時我就住在南崁了! 全台第一家大型購物中心開幕,當然要搞得轟轟烈烈..開幕當天造成高速公路回堵數公里是一定會發生的,接下來每天車流都爆增, 尤其例假日根本就是場噩夢... 甚至南部有民眾包遊覽車上來:"觀光"就為了一探究竟什麼是"大型購物中心"..
but, 不用多久就退燒了, 不出幾年就"沒落"了!! 因為大賣場退出之後,人群就不來了..直到最近金主換了並重新改造後,才有慢慢回復以往人潮的感覺
有造就周邊房價上漲嗎? 有的, 緊鄰的幾棟大樓確實漲不少...離遠一點的社區就沒感覺到實質助益了!
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hayashilinger wrote:
最主要的原因也就是因...(恕刪)
我在北市住了三十五年，剛搬來桃園租屋不到三個月。但我認真地認為，我容忍的了台北交通那種塞法，以住宅論…這塞的每一個小區塊啊，反正住著住著，總有交通尖峰後的理想使用模式可以滿足生活娛樂所需，但我會以為桃園真的不成的原因是，這交通過程中我燃燒的是金錢，穿梭而過的盡是荒蕪，雖然這些會塞車的荒涼空地未來可能寸土寸金，但眼前這狀態下，就是覺得難以接受住在類似特力屋那區域還得忍受車潮狂湧，這甚至不似台北之處還包含了，台北路上好歹有眾生相的「人」潮可彼此看看，尤其看部分路人在路上奔波的痛苦神色，雖然那之際自己處境也好沒多少，卻彷彿多了點同病相憐的心靈安慰錯覺，這跟桃園除了車潮形成的鋼鐵金屬流和工業廢氣流…委實有著本質上的差異，所以台北那些地區的房價還是相動容易往上疊高，但桃園…看看之後有沒有捷運和夠多班次的公車可以讓路上多點行人吧＠＠（可是我怕沒有人行道哩…）
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