台鐵桃園站地下化~預算多2倍、完工慢2年

monteiaro

75分

291樓

monteiaro

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文章編號：53801821

以桃園人的忍受力來說，地下化重新環評大家也願意等吧，反正現在這個破車站都可以忍著用10~20年了，新蓋好的臨時站一定更棒，撐個40年不成問題 (誤)。

TET

13分

292樓

TET

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文章編號：53802096

上下班都要經過平交道的人可以再等嗎?

lee1024

122分

293樓

lee1024

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文章編號：53802586

中央也不是說有錢攢在手裡不給桃園市每年幾千億的財政缺口負債越來越多也是年年舉債度日

既然為了桃園市的未來發展好為了桃園市民的生活品質更好一切都是為了桃園更好

是不是請桃園市長桃園市民更有擔當一點

高架與地下化間的差額就由桃園市自行舉債吧

反正也是全用在桃園桃園市桃園人完全沒有吃虧

鄭市長不是說一年才幾十億而已

又何必那麼卑躬屈膝要去跪呢

中央不肯借來給你大不了就自己去借啊

學學人家高雄 2800億都借了

區區600億

s6210603

16分

294樓

s6210603

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文章編號：53803694

其實我在想一個問題
高架化有個好處
若高架化以後高架鐵路的下方應可作為道路使用
就像高鐵橋下道路那樣的感覺
大家都知道桃園與中壢之間的中華路流量又大
但其他的替代道路例如文中路與環中東路不是沒頭沒尾就是最後還是回到中華路上

替代的台31又好遠

scl58

5分

295樓

scl58

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文章編號：53807535

動不動就說要去跪，我怎麼感覺像雲林縣蘇一樣，我怎麼會選出這種人。
拜託少做點表面工作。綠線任內不動工，下次選別人

jogging

84分

296樓

jogging

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文章編號：53811449

現在政治人物都說民眾要的我們就去做, 不要的我們就不做,

可是有時候民眾想的和在位者不一樣時,

在位者還是會硬幹,

但民眾到底要或不要, 最好的方法就是公投, 再來就是民調,

最爛的方法就是街頭抗爭(少數利益團體提供免費便當就能號招一群人)

桃園民眾贊成地下化的民眾真的比高架化多嗎?

鄭市長能不能告訴大家為什麼地下化是主流民意?

jogging

84分

297樓

jogging

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文章編號：53811461

現在政治人物都說民眾要的我們就去做, 不要的我們就不做,

可是有時候民眾想的和在位者不一樣時,

在位者還是會硬幹,

但民眾到底要或不要, 最好的方法就是公投, 再來就是民調,

最爛的方法就是街頭抗爭(少數利益團體提供免費便當就能號招一群人)

桃園民眾贊成地下化的民眾真的比高架化多嗎?

鄭市長能不能告訴大家為什麼地下化是主流民意?