台鐵桃園站地下化~預算多2倍、完工慢2年

台鐵地下化=打擊吵地皮??

這什麼羅輯

什麼建設都不要做才是打擊吵地皮好嗎




kaots wrote:
桃園/鐵路地下化 鄭...(恕刪)

我覺得先把桃園車站整修一下吧
每次上來上去的和下去的混在一起 好擠
裡面的設備也好破....

bernie64222345 wrote:
我覺得先把桃園車站整...(恕刪)



在做臨時站了 現在整修是浪費錢

臨時站做好就要把現在的車站拆了
在這樣亂弄得話
四年沒有意外會再換人

maksim0922 wrote:
在這樣亂弄得話四年沒...(恕刪)


如果綠線跟鐵路立體化全面停擺

估計一年後就有可能換人

成為第一個被罷免的縣市長

我真心希望他半年內好好評估一下所有資訊

地下化除了技術問題 還有財政問題 最重要的是徵收是少不了的

再說地下化就不用徵收就太誇張了 絕對是騙人的好嗎...

再說一次 捷運軌道 跟 鐵路軌道是兩碼子事

台灣目前沒有用潛盾機跑地下鐵路軌道過

機器要訂做 還有風險非常高很容易失敗

厄~~~~
該說甚麼呢....

恭喜市區的住戶們~~~
鐵路高架化看樣子還會持續進行~~~~

------
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20150109003756-260407

桃園鐵路地下化 鄭文燦坦言很困難
2015年01月09日 14:22

桃園市長鄭文燦今早針對桃園鐵路政策舉行第二次重大施政會議,一改過往強硬支持鐵路地下化,坦言行政院已經核定,工期預算、工程設計和調整都有一定困難度,尤其桃園、中壢站與捷運共構都要重新可行性評估,將用最大準備和耐心跟行政院溝通,不會嗆聲和意氣用事,他再次強調鐵路是國家級服務,應該由國家編列預算,增加預算由市府吸收是錯誤的,大聲疾呼:「不管高架或地下都應該由中央承擔大部分預算!」
上台的時候先強硬一下,以便有所交代自己的政見及支持者,
之後態度再軟化,然後再找個台階下。
政客騙選票的一貫伎倆,沒什麼好大驚小怪的。
大家就放心吧!市長很快就會宣佈鐵路如期高架化的。
高架影響市容?台北,新北有多少捷運跟快速道路的高架橋啊???比桃園多10倍以上吧,人家也沒有全部都挖遂道。發展的還比桃園好多了。快蓋一蓋啦,以後有其他建設在搞地下化吧。
事實上我們小市民都太過於緊張了
要緊張的是那些建商大老與投資客
桃園房子蓋那麼多只要建設拖延下去
這些人都會比誰要緊張
桃園交通建設已經拖很久了,雙北捷運不知道都蓋完幾條了
桃園一條都還沒有蓋好

如果真的要做 完工慢2年,我看20年都有可能





本人所有言論出於自編小說,純許虛構 勿認真,認真你就輸了

attfdm wrote:
厄~~~~該說甚麼呢...(恕刪)
桃園鐵路地下化 鄭文燦坦言很困難....

桃園居民應該鬆了一口氣,蔡P終於懂得檢討認錯,覺得這次幾位新上任的縣市長都是新官上任三把火, 一時的意氣用事只會讓全民一起買單,讓國家建設停擺. 好比北市科P, 一上任想到什麼就做什麼,忙死一群基層公務人員,在媒體的造神運動下,每句話都變成如皇帝下聖旨般,不可違逆,等他自己搞清楚了,再來怪為什麼沒人告訴他, 哎.....





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