想討論一下台鐵桃園高架化

gladiator wrote:
你何時看過桃園到中壢...(恕刪)

不知道您是否看過經國路淹水,一堆車泡湯的畫面??
Canon機身鏡頭年份持續整理 ericanon.blogspot.tw
R6.2 wrote:

不知道您是否看過經...(恕刪)


我家就住附近住了20幾年,從沒看過經國路甚至桃園市有什麼水災讓車泡水,但最常是低窪處積水(如縣府周邊)
拿之前最嚴重的納莉風災重創北台灣
的確,當時有造成大興路陸橋下的南崁溪水暴漲,但仍是小規模淹水罷了,來得快去得快,要讓車泡水很拼!
當時風災也重創台北,捷運都變成海底隧道了!

再講桃園是台地(平均高度121.91m),台地地形只會有小型積水,當真的出現大水災,台北市已經被淹沒了!

有圖有真相,桃園淹水點

圖片來自:http://www.dprc.ncku.edu.tw/download/main.htm

桃園高架化的原因若再說是因為怕淹水真的是挺無知的,高架化原因無他,工時短、經費少,同時桃園站至中壢站靠近內壢的爬坡是主要原因,也就是這段爬坡若給予地下化會讓整個工程耗費巨大金錢(以倍數計算),所以政府才選擇便宜的高架,如果要知道高架化的詳情,請使用搜尋引擎查詢舊新聞。
R6.2 wrote:
不知道您是否看過經國路淹水,一堆車泡湯的畫面??


這種景像我在桃園還真的沒看過,不過台北跟南部倒是多到不行,桃園的地形就是很難淹水,最多雨下太大道路變小河流而已,跟台北市還有南部那種噴到好幾樓去的,根本是小巫見大巫,更別說台北捷運之所以進水,是因為官員被無知民代與民眾逼著開門排水,事實上他們有防水閘門門一關水根本進不去....
R6.2 wrote:
不知道您是否看過經國...(恕刪)


認真回憶起來是有啦~不過不是經國路是春日路
好像至少也7-8年以前了~忘記到底是什麼時候
那次是因為南崁溪在桃園會稽橋潰堤的樣子

不過後來南崁溪有整治清河道並且加高堤防
後來就再也沒有過了~
桃園是地理位置很好的地方
只是被政客搞成這樣~
就算桃園百分百不會淹水,也不會地下化
因為中央對桃園建設等級本來就不高
看國道二號就知
gladiator wrote:
你何時看過桃園到中壢...(恕刪)

別忘了前幾年颱風中壢市區才淹了一次40幾年來頭一次遇到的大水,整個新街溪暴漲,週邊有地下室的全數遭殃,包含在地耆老,根本沒人想到中壢市會淹水

哪天再淹一次,你確定地下化真的比較好?
抱歉,我是住八德大湳,插個話題。

印象中小時候才有淹水(20+年前),最近幾年除非雨下很大或颱風,也幾乎沒有淹水過了。

(桃園市地勢可能不同就是了)

Inspector wrote:
就算桃園百分百不會淹...(恕刪)

政府當初規劃國道2號還想用土堤式,在市區搞土堤真的很誇張,結果爭取到像竹竿的柱子......................
不過,現在因為要拓寬是開始對竹竿柱子進行補強了。
tw3326728c wrote:
政府當初規劃國道2號...(恕刪)

不只是高架做的陽春
也沒有規劃平面道路,高架也沒做到六線道
如果今天桃園縣人口成長持平也就算了
但明明二十年前桃園就有道路面積比不過汽機車增加的問題,
還那麼輕忽交通建設
更何況是費用高高架三倍的鐵路地下化,更不可能蓋在桃園
sendoffy wrote:
別忘了前幾年颱風中壢市區才淹了一次40幾年來頭一次遇到的大水,整個新街溪暴漲,週邊有地下室的全數遭殃,包含在地耆老,根本沒人想到中壢市會淹水

哪天再淹一次,你確定地下化真的比較好?


馬上就退了阿,也不過小淹一點點,桃園怎樣都強過台北,那是附近的房子沒有設計防水檔門,怪得了別人嗎?
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