桃林鐵路再生 綠美化成單車道

民光東路上的鐵道,昨晚施工挖除耶。請各位大大在注意看看,自行車道有影了?
真的假的,大大
難怪我今天經過有看到在思工
Meili3216 wrote:
民光東路上的鐵道,昨...(恕刪)
寶山街的鐵軌馬路中間的也都拆掉了.前二天.中間也舖上泊油了.明年就要升格直轄市.政府總是要做點事情的.
Meili3216 wrote:
民光東路上的鐵道,昨...(恕刪)

may5488 wrote:
寶山街的鐵軌馬路中間...(恕刪)


最近桃園市有一堆馬路重鋪哦, 感動到眼淚快掉下來了
希望不要輕易又被挖壞
想太多了....

南崁的也是這樣作 但就只有作馬路那一段

好像只是鋪上泊油讓人好走一些

其它...就沒動了!!!


我也希望趕快作個「機車、自行車道」

這樣我就不用和車子塞在春日路了

bingohuang wrote:
用桃林鐵路改一改,根...(恕刪)


在臺灣不能像日本一樣有私鐵嗎?
搞BOT也是可行的辦法之一
桃園縣政府和中央政府,全無執行力可言!
放著桃林鐵路長草養蚊子~!


Meili3216 wrote:
民光東路上的鐵道,昨...(恕刪)


沒有呀,我就住在旁邊但沒有看到, 您是說寶山街那邊嗎?

希望至少把鐵軌拆掉,鋪上柏油就很好走過去寶山街.
lyi33tw wrote:
輸功能的鐵路支線.不能保存嗎?舊的東西就只會拆拆拆



這種路線保留做什麼?
浪費土地又沒實際用途,
沿途也沒啥風景,
什麼舊的都要留的話,
我們已經有垃圾場了。
有啦。就像May大說的只是將路口的鐵軌, 鏟除後鋪上柏油而已
ericars wrote:
在臺灣不能像日本一樣...(恕刪)


據說13億20Km的綠蔭自行車步道有在規劃送審!
我猜假使完工後,上面跑的機車肯定會比自行車來的多。

另有一腹案,從健行路以西四線道、以東二線道設平面道路,藉以疏解大會稽、寶山、春日路的交通問題。

各種活化方案都有在討論,但2~30年以內,看來棕線是不可能的;因會搶到綠線的客源。
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